tag:blogger.com,1999:blog-48229609647307015792024-03-14T06:35:42.827+03:00#OtomobilBuradaOtomotiv sektöründen haberlercarturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.comBlogger843125tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-14281723363400089422019-12-09T18:28:00.001+03:002019-12-09T18:29:07.718+03:00"Filo kiralama sektörü 2020’den itibaren büyüyecek"<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal">
Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak: Sektör 2020’den
itibaren büyüyecek, vergi gelirleri artacak<br />
<br />
2020 yılında büyümeye devam ederek yatırımlarını sürdüreceklerini belirten Intercity
Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, “Intercity olarak 2019 yılını sektörün
küçülmesine rağmen başarılı bir performansla kapatıyoruz. Kredi piyasalarındaki
daralmaya rağmen yurtiçinden 1,5 milyar TL’yi aşkın finansman kaynağı sağlayarak
başarılı bir performans sergiledik. Artık sonlarına yaklaştığımız 2019 yılını
toplamda 10 bin adet sıfır araç alımı ile kapatmayı planlıyoruz. Böylece tüm
filo kiralama sektörü alımlarının dörtte birini tek başımıza yapmış olacağız.” </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTUVGj7ugXb6ZLM3Ve3OPZfGOXGSrWQW5pjAdTOkcxGG7STaITewD8iTMNbF_THVIjtoz_qUq6dyexFNU7Byhvb5Izp7UBznesasB4KouxfLyV5x6tY0WhIWxVLLMX-dgHKz5GY-R24Gzk/s1600/Genel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTUVGj7ugXb6ZLM3Ve3OPZfGOXGSrWQW5pjAdTOkcxGG7STaITewD8iTMNbF_THVIjtoz_qUq6dyexFNU7Byhvb5Izp7UBznesasB4KouxfLyV5x6tY0WhIWxVLLMX-dgHKz5GY-R24Gzk/s400/Genel.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
2019 yılı araç kiralama sektörünü de değerlendiren Ak, “Son iki yılda otomotiv sektöründe
ciddi bir küçülme yaşandı. Filo kiralama sektörü de iki yıl önce 400 bin
adetlik bir pazar büyüklüğüne ulaşmıştı ancak son iki yıldır hızla küçülüyor. Bu
yıl pazarı 40 bin adedin altında sıfır araç alımı ile toplamda da 260-270 bin araç
adedi arasında kapatacağız gibi görünüyor. Geçtiğimiz yıl bu adetleri öngörmüştük
ve dediğimiz adetler bire bir gerçekleşti. Özetle; Intercity olarak 2019’u da
başarılı geçen bir yıl olarak kaydedeceğiz” ifadelerini kullandı. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz6CpP-9tAtRbWBsFwUex7_iCDTbSnIeCi8SesHUg7FZkv3mIxy0ak_N-QqzEdatpRU9TX2QBN9WKQVr8kXPff-NoXif-weGTNKKllHGZQDjsbSnC5m04FYy2Px2sQfe7fVCvehJdn-gNU/s1600/Intercity+Yonetim+Kurulu+Baskani+Vural+Ak+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz6CpP-9tAtRbWBsFwUex7_iCDTbSnIeCi8SesHUg7FZkv3mIxy0ak_N-QqzEdatpRU9TX2QBN9WKQVr8kXPff-NoXif-weGTNKKllHGZQDjsbSnC5m04FYy2Px2sQfe7fVCvehJdn-gNU/s400/Intercity+Yonetim+Kurulu+Baskani+Vural+Ak+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
‘’2020 yılında hedef 3 milyar TL yatırım ve 20 bin adet yeni araç alımı’’ <br />
2020 yılı ile birlikte filo kiralama sektöründe bir kıpırdanma beklediklerini
de kaydeden Intercity Yönetim Kurulu Başkanı Vural Ak, hedeflerini “Bugün filo
kiralama sektörü aldığı her araç bedelinin kabaca yarısını ÖTV, KDV, MTV adı
altında vergi olarak anında devlete ödüyor. Sadece bu bile çok ciddi bir vergi
geliri yaratıyor, bu vergi geliri de büyümeyi ayrıca tetikliyor. Filo kiralama
sektörüne baktığımızda bu yıl 50 bine yakın yeni araç alımı gerçekleşeceğini
öngörüyoruz. Bizim hedefimiz ise bunun 20 bin adetlik kısmını tek başımıza
gerçekleştirerek, kurumsal müşterilerimizin yeni araç kiralama taleplerini
kusursuz şekilde yerine getirmek olacak. Bu da önümüzdeki sene kabaca bu
senenin iki katı bir yatırım yapacağımızı gösteriyor” sözleri ile açıkladı. <br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br style="mso-special-character: line-break;" />
<!--[endif]--><o:p></o:p></div>
<br />carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-46461425527959389302019-02-27T14:03:00.000+03:002019-02-27T14:03:00.756+03:00Toyota'dan iki yeni model: Corolla GR Sport ve Corolla TrekToyota 2019 Cenevre Otomobil Fuarı’nda efsane modeli Corolla’nın iki yeni versiyonunu ilk kez beğenilere sunacak. Toyota, Corolla GR Sport ve Corolla Trek versiyonlarıyla ürün gamını genişletmeye devam ediyor. Yeni Corolla GR Sport, fuarda yapılacak dünya lansmanıyla birlikte Yaris GR Sport’tan sonra Toyota’nın Avrupa’daki GR Sport ürün gamına katılacak ikinci model olacak. Toyota Cenevre’de ayrıca GR Supra, GR Supra GT4 konsepti, AWD-i teknolojisine sahip Prius ve yeni Aygo’nun iki özel versiyonunu da sergileyecek.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrAqsJ9IYKe6cIOe2aiJEEFW0IgYl2sF5hQmXdLXWgfy2ub89lF2DzY0WN0xz5jcUnllQvvKDiilyaTJMkjsR5aJ2MJNqXwe1GrZkfdJlqh6kvOlygwV4hBAMTwb-wkgOx5A5BU60LTx9F/s1600/Corolla+GR+Sport+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrAqsJ9IYKe6cIOe2aiJEEFW0IgYl2sF5hQmXdLXWgfy2ub89lF2DzY0WN0xz5jcUnllQvvKDiilyaTJMkjsR5aJ2MJNqXwe1GrZkfdJlqh6kvOlygwV4hBAMTwb-wkgOx5A5BU60LTx9F/s400/Corolla+GR+Sport+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></div>
Sporcu Ruhu “Corolla GR Sport’da”<br />
Hatchback ve Touring Sports modellerinde kendi kendini şarj eden 1.8 veya 2.0 hibrit motorlarla sunulacak olan yeni Corolla GR Sport’da kendine has tasarım detayları öne çıkıyor. Koyu krom siyah yeni ön panjur, farklı tasarıma sahip yan eşikler ve arka difüzör yeni modelin performansının altını çiziyor. Bu versiyonda aynı zamanda özel olarak tasarlanan 18 inç alaşım jantlar, arka koyu camlar, sis lambaları, LED farlar ve iki tonlu renge sahip dinamik gri renk de yer alıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-A4KqMn7NGcep-EGK2tMD5EnMkpKFx9fpGZh5kHLAjFyAfn50KSrkKsrxRdkrUKa0BJZclXnAoeywpCPJLQ_9u6Geu3cUkxwiTrl48Xpe3FyHd5RFveqLaOlzK6SuOolKpJ1cBhdQ1iNh/s1600/Corolla+GR+Sport+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-A4KqMn7NGcep-EGK2tMD5EnMkpKFx9fpGZh5kHLAjFyAfn50KSrkKsrxRdkrUKa0BJZclXnAoeywpCPJLQ_9u6Geu3cUkxwiTrl48Xpe3FyHd5RFveqLaOlzK6SuOolKpJ1cBhdQ1iNh/s400/Corolla+GR+Sport+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></div>
Corolla GR Sport’un kabininde de modele özgü detaylar hemen dikkat çekiyor. Deri parçalara sahip siyah kumaş spor koltuklar ve opsiyonel olarak deri döşemeler tercih edilebiliyor. Direksiyon ve vites kolunda siyah ve kırmızı dikişler sportif tasarımı daha da ileriye taşıyor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipB8p28OXNcSNgjJapOYxRpwNpMUPmDtHYPx0Kdh2-SJ-FpSpJukF486j_0Pgw-yJ1ek9TyqX1M3oVGPFDO8A1kCxq2tv59RaxJMwjLawn7NfdAZKgFnoK7qMqVVFONXNdc9w4szslRq7M/s1600/Corolla+Trek+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipB8p28OXNcSNgjJapOYxRpwNpMUPmDtHYPx0Kdh2-SJ-FpSpJukF486j_0Pgw-yJ1ek9TyqX1M3oVGPFDO8A1kCxq2tv59RaxJMwjLawn7NfdAZKgFnoK7qMqVVFONXNdc9w4szslRq7M/s400/Corolla+Trek+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></div>
Macera Tutkunları İçin “Corolla Trek”<br />
Toyota’nın Cenevre’de tanıtacağı diğer model ise, aktif yaşam tarzı ve outdoor maceralardan hoşlananlara hitap ediyor. Yeni Corolla TREK versiyonu, Touring Sports modellerinde 1.8 veya 2.0 litre hibrit motor seçenekleri ile yer alacak. Avrupa C segmentinde, crossover tarzı araçlara artan ilgiyi yansıtacak olan Corolla Trek, Trek bisikletleri ve Toyota arasındaki işbirliğinin bir ürünü olarak öne çıkacak. Bu birliktelik, iki markanın tamamlayıcı mobilite çözümlerini sunarken çevreye verdiği benzer değeri ortaya koymasını da sağlayacak.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSEwX9e-8YixdZSLV3xR_vEL9PhpQ43AIHeo-iOAFg3SynFJJxHUjm6DgrjlCdALVZOOgPtOCqqE81FL247PivHndlYGuY7dL6ANPFIfw5xweGpiZDokaXcoOn8s7n3HhkxuqFqGARaJNX/s1600/Corolla+Trek+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSEwX9e-8YixdZSLV3xR_vEL9PhpQ43AIHeo-iOAFg3SynFJJxHUjm6DgrjlCdALVZOOgPtOCqqE81FL247PivHndlYGuY7dL6ANPFIfw5xweGpiZDokaXcoOn8s7n3HhkxuqFqGARaJNX/s400/Corolla+Trek+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></div>
Aktif yaşam tarzına sahip aileleri hedefleyen Corolla Trek, standart modele göre 20 mm daha fazla sürüş yüksekliğine sahip. Farklı crossover tarzını önde ve arkadaki alt korumalar, özel 17 inç alaşım jantlar, arka koyu camlar, sis lambaları ve LED farlarla ortaya koyacak. Corolla Trek’in kabininde ise, 7 inç TFT bilgi-eğlence ekranı, modele özgü iki tonlu koltuklar ve ahşap dekoratif kaplamalar yer alacak.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-18504821022496419002019-02-26T11:48:00.001+03:002019-02-26T11:48:37.531+03:00SEAT, Minimo ile şehir içi ulaşımda devrim yapmaya geliyor<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
SEAT, şehir içi ulaşım ile ilgili şirketin vizyonunu gözler önüne seren, yeni konsept otomobili Minimo’yu Mobil Dünya Kongresi’nde tanıttı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEharY2jm0HhIn0opktVf7mT7TbRzGA4CHVzX9Y2cac-Ro1Ib-6jf8VTV_q1siu8AKnN3Ptt-Hnv0-2Kb3dmnHl_x6tMibKuvBq17pknjAqtf7QlHWZ3n1b-dS9R5a5kmpsWPQ9_bkY-GBam/s1600/1551103802_SEAT_Minimo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEharY2jm0HhIn0opktVf7mT7TbRzGA4CHVzX9Y2cac-Ro1Ib-6jf8VTV_q1siu8AKnN3Ptt-Hnv0-2Kb3dmnHl_x6tMibKuvBq17pknjAqtf7QlHWZ3n1b-dS9R5a5kmpsWPQ9_bkY-GBam/s400/1551103802_SEAT_Minimo.jpg" width="400" /></a></div>
SEAT, şehir içi kullanımı kolaylaştırması amacıyla tasarlanan yüzde 100 elektrikli konsept aracı Minimo’yu Mobil Dünya Kongresi’nde (Mobile World Congress - MWC) tanıttı. Aracın tanıtımında konuşan SEAT Başkanı Luca de Meo, “SEAT Minimo geleceğin şehir içi araç kullanımını şekillendirecek platformlar için özel olarak tasarlandı. Araç paylaşım şirketlerinin aradığı çözümü sağlayacak model, bu tip şirketlerin karını arttırması için anahtar olacak. Minimo hem şehirlerin hem de araç paylaşım şirketlerinin tüm ihtiyaçlarını karşılayacak” dedi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCJ-TI9V_hoJLKYQbuiyKCItDTxaaBPc6ZR5KKv4FlfDc7I9cCpkM55Xh85-CN0x8kTk5OsrDq1UwH95tHmHfYlix2GjTiqCBOs_K_lCLA51PGPJew_hNam6D8r939rLMIdj08PYAFPJ_j/s1600/1551103795_SEAT_Minimo__1_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCJ-TI9V_hoJLKYQbuiyKCItDTxaaBPc6ZR5KKv4FlfDc7I9cCpkM55Xh85-CN0x8kTk5OsrDq1UwH95tHmHfYlix2GjTiqCBOs_K_lCLA51PGPJew_hNam6D8r939rLMIdj08PYAFPJ_j/s400/1551103795_SEAT_Minimo__1_.jpg" width="400" /></a></div>
Minimo, bir otomobilin güvenliği, rahatlığı ile motosikletin çevikliği ve kolay park edilebilirliğini bir arada sunuyor. İki kişilik oturma kapasitesi sunan yüzde 100 elektrikli konsept otomobil, entegre pil değişim sistemi ile geliştirildi. Bu da aracın yalnızca birkaç dakikada şarj olmasına ve 100 kilometreden fazla yol kat edilebilmesine olanak sağlıyor. Minimo şarj noktalarında şarj edilmek zorunda kalmıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhObxYsT6dFOL6pxc0ihfku6JzTO5x9aDmIxQt6VjnwkvCB1NOHdlwst-S16avpm9XCjtn91hbZFvLum0XbNy8Mpe5O-pyOdjeQCymNjcy5OI_sIR2t2FJp3Klrgz_oQyCdGMww3_S6Aw5J/s1600/1551103791_SEAT_Minimo__3_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhObxYsT6dFOL6pxc0ihfku6JzTO5x9aDmIxQt6VjnwkvCB1NOHdlwst-S16avpm9XCjtn91hbZFvLum0XbNy8Mpe5O-pyOdjeQCymNjcy5OI_sIR2t2FJp3Klrgz_oQyCdGMww3_S6Aw5J/s400/1551103791_SEAT_Minimo__3_.jpg" width="400" /></a></div>
2.5 metre uzunluğunda, 1.2 metre genişliğinde ve 3.2 metre karelik yer kaplayan otomobil 7.2 metrekarelik normal bir otomobile kıyaslandığında, şehirdeki ekolojik ayak izini de azaltıyor.Minimo, motosiklet park alanlarına park edilebiliyor ve normalde yalnızca bir otomobilin sığabileceği trafik şeridine yan yana sığabiliyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaIO11JkpJCyoV_jdLGkRZFrtxdHw6n1t7gl3l3eqFNml9YpxQSTfSXnw33w1AiJME9xaxH0-Yes4a0PDTTUdrYKHDnh01ArDZIZ4VnpZZn_n8yyGlCtIWqKSFAY_ZJXuHiuMUb0D180_M/s1600/1551103792_SEAT_Minimo__4_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaIO11JkpJCyoV_jdLGkRZFrtxdHw6n1t7gl3l3eqFNml9YpxQSTfSXnw33w1AiJME9xaxH0-Yes4a0PDTTUdrYKHDnh01ArDZIZ4VnpZZn_n8yyGlCtIWqKSFAY_ZJXuHiuMUb0D180_M/s400/1551103792_SEAT_Minimo__4_.jpg" width="400" /></a></div>
Minimo aynı zamanda otomobilin ekranına kullanıcının akıllı telefonunu herhangi bir kablo ya da bir soket ihtiyacı olmadan otomobile bağlayan ‘Dijital Erişim’ anahtarı ve kablosuz Android Auto™ ile kolay dijital kullanıcı deneyimi sağlayan 5G teknolojisine sahip bir araç. Diğer özelliklerinin yanı sıra otomobil sürücünün 16 ya da 18 yaşında olduğunu tespit ederek hızını 45 ya da 90 kilometre olarak tanımlayabiliyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL3gjDUnFSQzcNBGn907-8QY4Aj4nQJeqFmylWMaFTxGE0i16z66zErdlXPJFUD50p3eoDNGtZQn-QZIBpYWD630xitmJUGC40yQVvSD6yuO8keIxJbVnSxn0E5QnARy_zzq-bDLXT9_1Z/s1600/1551103798_SEAT_Minimo_LucadeMeo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="968" data-original-width="1420" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL3gjDUnFSQzcNBGn907-8QY4Aj4nQJeqFmylWMaFTxGE0i16z66zErdlXPJFUD50p3eoDNGtZQn-QZIBpYWD630xitmJUGC40yQVvSD6yuO8keIxJbVnSxn0E5QnARy_zzq-bDLXT9_1Z/s400/1551103798_SEAT_Minimo_LucadeMeo.jpg" width="400" /></a></div>
Android Auto’daki Google Asistan uygulaması ile kullanıcılar sesli komut ile otomobile bağlı kalabiliyor, kolaylıkla yanıt alabiliyor ve medyayı sistemini kontrol edebiliyorlar.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-9857563841158553722019-02-21T16:10:00.000+03:002019-02-21T16:10:16.895+03:00Motobike Istanbul 2019 BaşladıMesse Frankfurt Istanbul tarafından düzenlenen Motul ana sponsorluğundaki motosiklet ve bisiklet sektörünün bölgedeki en kapsamlı etkinliği Motobike Istanbul 2019, Yeşilköy'deki İstanbul Fuar Merkezi’nde kapılarını açtı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrOcRrfamRKImLVTJuD3dvOSrPCsRa_oSZ8uBZdpN2w3Y0QG5CloC2v5zffVad5u3elNW0Og7z9h5MHMYyEAWFIanVMbT7O1ZXwScJuO2Kp0GzTrTVYSYR89tpPWNQuvUnWS-3GBn7YEEP/s1600/1550751332_A7R01664.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrOcRrfamRKImLVTJuD3dvOSrPCsRa_oSZ8uBZdpN2w3Y0QG5CloC2v5zffVad5u3elNW0Og7z9h5MHMYyEAWFIanVMbT7O1ZXwScJuO2Kp0GzTrTVYSYR89tpPWNQuvUnWS-3GBn7YEEP/s400/1550751332_A7R01664.jpg" width="400" /></a></div>
Motosiklet ve bisiklet severlerin merakla beklediği fuarın açılışı Messe Frankfurt Istanbul Genel Müdürü Tayfun Yardım, Milletvekili Kenan Sofuoğlu, Motosiklet Endüstrisi Derneği Başkanı Bülent Kılıçer, Motul Türkiye Satış Müdürü Kerem Oyılmaz ve Aytemiz Genel Müdürü Ahmet Eke tarafından yapıldı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiud_OvSc7vWthJ3xjobu4f9pnJPhLUHzaz5VExvoPcbtqpMNtv7aI1xDs02T9Zyy_X4Hnlf0kyAHkhdR7y5T2LZS8XRfcJYnHSs_1cGq_rOmrnACe6rWiS-2r06yHq1o8wQWlp16RtoEfe/s1600/1550751310_DSC06866.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiud_OvSc7vWthJ3xjobu4f9pnJPhLUHzaz5VExvoPcbtqpMNtv7aI1xDs02T9Zyy_X4Hnlf0kyAHkhdR7y5T2LZS8XRfcJYnHSs_1cGq_rOmrnACe6rWiS-2r06yHq1o8wQWlp16RtoEfe/s400/1550751310_DSC06866.jpg" width="400" /></a></div>
Bu yıl 11. kez kapılarını açan Motobike Istanbul yine en prestijli markaların ardı ardına yaptığı yeni model lansmanlarıyla renklendi. Ziyaretçiler bu yıl da önemli motosiklet markalarının yeni modellerine büyük ilgi gösterdi. Dört gün boyunca devam edecek fuarda motosiklet tutkunları; BMW, Ducati, Honda, Harley Davidson, Triumph, Yamaha, Vespa, KTM, Kral, Kuba, CF Moto, Volta, SYM, Bajaj, Polaris, Citycoco, Moto Gusto, Husqvarna, Yuki ve daha birçok prestijli markanın yeni modellerini yakından görme fırsatı yakalayacak.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxbt815TZk-IFNMrzGgTeq7HLTQ2xatgkHjoy4z7NSwagy4XdeSFVa9-bStgu6LLOAU80jxnPdEDSr-6S5Od5QlmWq_G7vc31DacZ3kzH-A4GOkti_gwjnSwtysXdYw_DI3-F6qL0rcqif/s1600/1550751297_d99006f3_f4e7_409d_8721_c5ca0f12a3d2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxbt815TZk-IFNMrzGgTeq7HLTQ2xatgkHjoy4z7NSwagy4XdeSFVa9-bStgu6LLOAU80jxnPdEDSr-6S5Od5QlmWq_G7vc31DacZ3kzH-A4GOkti_gwjnSwtysXdYw_DI3-F6qL0rcqif/s400/1550751297_d99006f3_f4e7_409d_8721_c5ca0f12a3d2.jpg" width="400" /></a></div>
Açılış günü motosiklet akrobasi gösterileri ile nefes kesen Birkan Polat ve Onur Duva, fuar boyunca gösteri alanında motosiklet tutkunlarına heyecan dolu anlar yaşatmaya devam edecek. “Motobike Academy” kapsamında, konusunda uzman kişilerin yer alacağı yoğun bir söyleşi ve eğitim programı da Motobike Istanbul’da ziyaretçileri bekliyor. Güvenli sürüş eğitimleri, kış rotaları, Motovloggerlar ile söyleşiler “Motobike Academy” kapsamında yer alacak konuların bazıları.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMBpRV-fIHDQBElQ_0VIRLG64mV7z3ktFPLlKxvyNH2rBDUbYLFyIvOsaJKkO0JwRLijpTIfIIGmVrYTfenmKKh7WCmWo8fO4cqXok5m69KqBDEpSoHc-NoMONp5AAQ9qJSpyiEXNu1vAK/s1600/1550751355_A7R01686.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMBpRV-fIHDQBElQ_0VIRLG64mV7z3ktFPLlKxvyNH2rBDUbYLFyIvOsaJKkO0JwRLijpTIfIIGmVrYTfenmKKh7WCmWo8fO4cqXok5m69KqBDEpSoHc-NoMONp5AAQ9qJSpyiEXNu1vAK/s400/1550751355_A7R01686.jpg" width="400" /></a></div>
Dört gün boyunca motosiklet ve bisiklet sektöründen önemli konuklar Yigit Top’un moderatörlüğünde ziyaretçilerle buluşacak. Ayrıca, Türkiye'nin yetiştirdiği genç yetenekler Toprak Razgatlıoğlu, Deniz ve Can Öncü kardeşler ile canlı video konferansı yapılacak. Cumartesi günü saat 11:30’da ise “Altın Elbiseli Adam” Barkın Bayoğlu’nu anma programı gerçekleşecek.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjHLeB_3lb5t902VUD1UiTJImSpx7rIMTjUebPgPQ7t0AZCsJJ7LEwe48tRs0G7GX1QTtIFwRTKVDNtCkKRNA_zYhp8mNIkKTTp0chXVut1lGtIiuqVpdj8JjqYjZezCGGZgt-RwPVWMfM/s1600/SuperSocco.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjHLeB_3lb5t902VUD1UiTJImSpx7rIMTjUebPgPQ7t0AZCsJJ7LEwe48tRs0G7GX1QTtIFwRTKVDNtCkKRNA_zYhp8mNIkKTTp0chXVut1lGtIiuqVpdj8JjqYjZezCGGZgt-RwPVWMfM/s400/SuperSocco.JPG" width="400" /></a></div>
Özel yapım ya da kişiselleştirilmiş motosiklet ve bisikletlerin sergileneceği “custom” alanı ise bu yıl da meraklılarını ağırlıyor. Motosiklet tutkunu şık giyimli beyefendi ve hanımefendilerin klasik motorları ile yer aldıkları “The Distinguished Gentleman’s Ride” etkinliğinin ekibi de bu yıl custom alanında yer alıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj5DVl-wbKrmorJKVQPShmgiwUcyK15u7qFkWnXTKbxrZerHbw1Eshw1_3Bl_TTW5ZOkRszNVceBa-4Cc7kx_IF56re1atqY6aYJwVtIHHLtcayLVpUwdntTLsLtJPn7n1UWvjYMcrIqox/s1600/1550751333_DSC06969.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj5DVl-wbKrmorJKVQPShmgiwUcyK15u7qFkWnXTKbxrZerHbw1Eshw1_3Bl_TTW5ZOkRszNVceBa-4Cc7kx_IF56re1atqY6aYJwVtIHHLtcayLVpUwdntTLsLtJPn7n1UWvjYMcrIqox/s400/1550751333_DSC06969.jpg" width="400" /></a></div>
<br />carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-29032261461737212002019-01-29T13:30:00.002+03:002019-01-29T13:31:13.593+03:00Yeni Toyota Corolla sedan Sakarya’da üretim hattından indi!Türkiye’nin üretim ve ihracat devlerinden Toyota Otomotiv Sanayi, “Made in Turkey” imzalı 12’nci nesil Toyota Corolla Sedan modelinin üretimine başladı. Hibrit versiyona sahip Yeni Corolla Sedan, Japonya dışında ilk kez Türkiye’deki üretim tesislerinde uygulamaya başladığı TNGA (Toyota New Global Architecture) platformunda üretilecek. Toyota C-HR ile aynı üretim bandında üretimi gerçekleşecek Yeni Corolla Sedan, fabrikayı Türkiye’nin hibrit üssü yapacak. 230 milyon Euro yatırım bedeliyle hayata geçirilen 12’nci nesil Corolla projesiyle Toyota’nın Türkiye’ye yaptığı yatırım tutarı 2.08 milyar Euro’ya yükseldi.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii70BUT83edg5t8sHcl1JdY-ThsNyoiEOPdVbD5IpQNPUcgQgbLsHja_FrimXB83D2s77z7PDYtEHZKBF34E1nSFGBvA07BWbpuH_ldSpCofIxfvIWwrcEaLBzHSmYomEfIEuhaBiFE-eD/s1600/1548679543_Cumhurbaskani_Yardimcisi_Fuat_Oktay_Sanayi_ve_Teknoloji_Bakani_Mustafa_Varank.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="982" data-original-width="1600" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEii70BUT83edg5t8sHcl1JdY-ThsNyoiEOPdVbD5IpQNPUcgQgbLsHja_FrimXB83D2s77z7PDYtEHZKBF34E1nSFGBvA07BWbpuH_ldSpCofIxfvIWwrcEaLBzHSmYomEfIEuhaBiFE-eD/s400/1548679543_Cumhurbaskani_Yardimcisi_Fuat_Oktay_Sanayi_ve_Teknoloji_Bakani_Mustafa_Varank.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Törende Yeni Corolla Sedan’ın hibrit versiyonunun direksiyonuna geçen Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, bu yatırımın ülkemize getirilmesinde emeği geçen herkese teşekkür ederken, “Teknolojinin son imkanları kullanılarak üretilen Yeni Toyota Corolla sedan modelinin ülkemize ve tüm dünyaya hayırlı olmasını diliyorum. Bu yeni araçla birlikte Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye fabrikasında üretilen araçların üçte ikisinden fazlası hibrit teknolojisine sahip oldu. Bugüne kadar ülkemize 2,08 milyar euro yatırım yapan Toyota ile önümüzdeki dönemde daha büyük işbirliği imkanlarına sahip olacağımıza inanıyorum. Bu modelin geliştirilmesi ve üretiminde emeği geçen Türk ve Japon mühendislere teşekkür ediyorum. Ülkemizin potansiyellerine güvenerek, Sakarya’ya yatırım yapan Toyota yönetimine de ayrıca şükranlarımı sunuyorum” dedi.<br />
<br />
<br />
Yeni Toyota Corolla Sedan iki farklı motor alternatifiyle üretilecek. Kendi kendini şarj eden 1,8 litre hacimli hibrit sistem 122 HP güç üretirken bu motor günlük sürüşün yüzde 50’sini ‘Sıfır emisyon’ sürüşle tamamlama imkanı sunuyor. İkinci motor seçeneği olan 1,6 litre hacimli benzinli motor ise yakıt verimliliği ile performansı aynı potada eritiyor. 132 HP güç üreten motor altı ileri manuel şanzıman dışında isteğe bağlı olarak bir CVT otomatik şanzımanla da donatılabiliyor. Yeni Toyota Corolla Sedan standart olarak markanın en güncel aktif güvenlik sistemi olan Toyota Safety Sense ile donatılacak.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLtsMp7qDBanKmjkMymRT0Bllh3ELZsuyfPTGFEnBchyphenhyphenKIVLiu-oi2oSIeqUHCFJyp8q7WS7P6GKnOvd-VbESXAI3V0IJ3Hdo82GfrGlzWUx4WMgK9WgVA-i1oQED-x1XCwetUfuTA2ZcH/s1600/1548679545_TarimveOrmanBakani_Dr_Bekir_Pakdemirli_Sanayi_ve_Teknoloji_Bakani_Mustafa_Varank_Cumhurbaskani_Yardimcisi_Fuat_Oktay_ToyotaOtomotivSanayiTurkiyeKidemliGenelMudurYardimcisi_Necdet_Senturk.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1047" data-original-width="1600" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLtsMp7qDBanKmjkMymRT0Bllh3ELZsuyfPTGFEnBchyphenhyphenKIVLiu-oi2oSIeqUHCFJyp8q7WS7P6GKnOvd-VbESXAI3V0IJ3Hdo82GfrGlzWUx4WMgK9WgVA-i1oQED-x1XCwetUfuTA2ZcH/s400/1548679545_TarimveOrmanBakani_Dr_Bekir_Pakdemirli_Sanayi_ve_Teknoloji_Bakani_Mustafa_Varank_Cumhurbaskani_Yardimcisi_Fuat_Oktay_ToyotaOtomotivSanayiTurkiyeKidemliGenelMudurYardimcisi_Necdet_Senturk.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Törende yaptığı konuşmada Toyota Motor Avrupa Başkan ve CEO’su Dr van Zyl, “Bugün Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin tarihinde önemli bir dönüm noktasını kutluyoruz. Bugün, bu fabrikada yeni bir model daha, 12. nesil Yeni Corolla Sedan'ın seri üretimine başlamanın gururunu duyuyoruz. Corolla modelimiz ilk defa hibrit motor seçeneği ile üretiliyor ki hibrit modellerimiz Avrupa ve global stratejimizin tam merkezinde yer alıyor. Toyota C-HR'ın yanı sıra, Corolla Sedan'ın da 2020 yılına kadar % 50 hibrit satış hedefimize önemli bir katkıda bulunmasını bekliyoruz.”<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLgjao5ui99MWIZcPI01Js7ZcjGpLxF6hgOjOBECZaRq3fTO1wItpbBy5C0Vsh0EzmdBKp8ZfGFVA-7nxajSMAawzQV3mjuJ3PJXK7vs2C_lfVq5ZeeFlasHj9I-3E4vdIg-Ic8E7oOolW/s1600/1548679543_Cumhurbaskani_Yardimcisi_Fuat_Oktay_Toyota_Motor_Avrupa_Baskani_Dr_Johan_van_Zyl_Toyota_Otomotiv_Sanayi_Turkiye_Genel_Mudur_ve_CEO_Toshihiko_Kudo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1020" data-original-width="1600" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLgjao5ui99MWIZcPI01Js7ZcjGpLxF6hgOjOBECZaRq3fTO1wItpbBy5C0Vsh0EzmdBKp8ZfGFVA-7nxajSMAawzQV3mjuJ3PJXK7vs2C_lfVq5ZeeFlasHj9I-3E4vdIg-Ic8E7oOolW/s400/1548679543_Cumhurbaskani_Yardimcisi_Fuat_Oktay_Toyota_Motor_Avrupa_Baskani_Dr_Johan_van_Zyl_Toyota_Otomotiv_Sanayi_Turkiye_Genel_Mudur_ve_CEO_Toshihiko_Kudo.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. Başkan ve CEO’su Toshihiko Kudo ise, “12’nci nesil Toyota Corolla Sedan için hazırlanırken, Türkiye’de ürettiğimiz ilk model olan 7’nci nesil Corolla modelini 1994 yılında üretirken duyduğumuz heyecan ve coşkuyu yine duyduk. Bu yatırımın Toyota’nın Türkiye’ye duymuş olduğu güveni yansıttığını ifade eden Kudo: “Hibrit teknolojisi ve TNGA altyapısında C-HR ile elde etmiş olduğumuz bilgi birikimi ve deneyimi yeni Corolla'ya da başarıyla aktardık. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak Toyota'nın Avrupa'daki şirketleri arasında en yüksek üretim hacmine sahibiz. Yıllık üretim kapasitemizin neredeyse tamamı olan 280 bin adedi kullanarak ve üretimin yüzde 90'ını dünyadaki 150 farklı ülkeye ihraç ederek Türkiye ekonomisine büyük katkı sağlıyoruz” ifadelerini kullandı.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYm1wFQj_rfJ86ve_V3x09n5tB5WnKDaoujsgBzxIMyPCjRg06EjZIuj2mNOhUMMZZ9LLVJ5kdJjya_EsCvBJOXZqhdsVA4DhkJkEYOLts0v-rJQLpFpkDY1Jwk48_Dc_KItcvEjrIRPF/s1600/1548679546_Yeni_Corolla_Sedan_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="991" data-original-width="1600" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYm1wFQj_rfJ86ve_V3x09n5tB5WnKDaoujsgBzxIMyPCjRg06EjZIuj2mNOhUMMZZ9LLVJ5kdJjya_EsCvBJOXZqhdsVA4DhkJkEYOLts0v-rJQLpFpkDY1Jwk48_Dc_KItcvEjrIRPF/s400/1548679546_Yeni_Corolla_Sedan_1.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Toyota'nın Sakarya'daki öyküsü 1992 yılında temel atma ile başladı. Kuruluşundan yalnızca 2 yıl sonra, 1994 yılında iç pazara yönelik 7’nci nesil Corolla’nın üretimine başladı. 2002 yılında artan talebe paralel olarak Avrupa ihracatına başlayan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 2007 yılına kadar 8 ve 9’uncu nesil Corolla Sedan ve Station Wagon modellerini üretip ihraç etmeye devam etti. Kısa bir aranın ardından sonra 2013 yılında bu efsane otomobil tekrar Sakarya’daki yuvasına döndü. Bugün gelinen noktada Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 5 bin kişilik istihdamı ve güçlü yan sanayi ağı ile birlikte Toyota’nın en çok talep edilen otomobilleri olan Corolla ve C-HR modellerini üretmeye devam ediyor. 1994 yılından bu yana kümülatif üretim 2.4 milyon adede ulaşırken, bunun 870 bin adedi Corolla modeli oldu. 2017 yılında 4.4 Milyar dolarlık ihracatla Türkiye’nin ikinci büyük ihracatçısı olan Toyota Türkiye, faaliyetlerine hız kesmeden devam ediyor.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-77412393830759625082019-01-16T15:40:00.000+03:002019-01-16T15:40:06.366+03:00Toyota’nin “Supra” Efsanesi Geri DöndüToyota, spor otomobil dünyasının efsanevi modeli Supra’nın yeni jenerasyonunu Detroit’teki 2019 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’ndaki dünya prömiyeri ile tanıttı. Büyük bir merakla beklenen Beşinci jenerasyon GR Supra, aynı zamanda yarış takımı Toyota GAZOO Racing tarafından yapılan ilk global GR modeli olarak ilk kez Detroit’te yerini aldı.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisaxCCm99U3KxjarBr2J19C54p9N7c0P4AooDpod6mm8zUkvnZH79urUQHbzjzF7ZXgseovz5S1bfOjUf-8w0qabSVEtpa5xbXR-VXLKm5P0d5YDSDb6CW8hQQV8I0meb00OsaavFcbI3s/s1600/Toyota+Supra+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="962" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisaxCCm99U3KxjarBr2J19C54p9N7c0P4AooDpod6mm8zUkvnZH79urUQHbzjzF7ZXgseovz5S1bfOjUf-8w0qabSVEtpa5xbXR-VXLKm5P0d5YDSDb6CW8hQQV8I0meb00OsaavFcbI3s/s400/Toyota+Supra+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Spor otomobilin en saf hali olarak öne çıkan Yeni Toyota GR Supra, sürüş deneyiminin önüne geçecek hiçbir taviz verilmeden üretildi. Önceki Toyota Supra jenerasyonların ve ilk 2000GT spor otomobilin mirasına uygun şekilde önden motorlu arkadan itişli forma sahip olacak şekilde tasarlanan GR Supra, gücü, çevikliği, hassas yol tutuşu, düşük ağrılık merkezini, kısa aks aralığını ve geniş iz açıklığını kombine ederek sürüş tutkunlarına sıra dışı bir deneyim sunmaya hazırlanıyor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV_wX9DJF4a8Jgtro66_8ARe9O45NXywcDVwNy_dfmznW18fS9FzC9OGGtctx7BHgAtR2kuoSP5vm_SXfYoGoE8QubRSoqMYIbnpX32d-quooqbImfAMaZCmWI4Xl8OkZhfTdzxFNiIFaE/s1600/Toyota+Supra+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="862" data-original-width="1600" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV_wX9DJF4a8Jgtro66_8ARe9O45NXywcDVwNy_dfmznW18fS9FzC9OGGtctx7BHgAtR2kuoSP5vm_SXfYoGoE8QubRSoqMYIbnpX32d-quooqbImfAMaZCmWI4Xl8OkZhfTdzxFNiIFaE/s400/Toyota+Supra+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Saf spor otomobil tasarımı Yeni Toyota GR Supra, ilk bakışta Toyota’nın muazzam spor otomobil geçmişinden izler taşıdığını ilk görüşte belli ediyor. 2000GT’den ilham alan uzun kaput, kompakt gövde, çift bombeli tavanın yanı sıra önceki jenerasyon Supra’nın ön ve arka tasarımından izler taşıyor. Belirgin arka kanat ve entegre spoyler de Supra’nın dikkat çeken yanları.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj40NAW3GxZ3WNpWK1ihvbw0JgZgwp7bv1wZDZUs008RaUNsVS5jqPVUGmqaSAtUzqjbiTqOjX9GkB7Cy8ktwsuUae1j9iXjMC_AVkgOsam-W_4jh8sJBeSlOc4nQwfFyGJR5SsUbll0sse/s1600/Toyota+Supra+%25289%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="1600" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj40NAW3GxZ3WNpWK1ihvbw0JgZgwp7bv1wZDZUs008RaUNsVS5jqPVUGmqaSAtUzqjbiTqOjX9GkB7Cy8ktwsuUae1j9iXjMC_AVkgOsam-W_4jh8sJBeSlOc4nQwfFyGJR5SsUbll0sse/s400/Toyota+Supra+%25289%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Toyota GR Supra’nın dış tasarımı gibi kabini de sıra dışı görünüyor. Sürücüyü tamamen aksiyonun içerisine kalan kokpit konsepti, geleneksel GT düzenini, ultra modern fonksiyonlarla buluşturuyor. Sürüş heyecanını artırmak amacıyla tek koltuklu yarış otomobillerinden ilham alan oturma tarzı adapte edildi. Alçak, ince ve yatay kokpit görüş açısını daha ileriye taşıyor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHGE2S4x41g_WMA4ycfU4Ww7mN4UBlCfVpnQYprfZK9PZ5hHEp5RtbrgvSFQYmnUE7agzb8420nMAUAxNFsV12tv0D0jLfI7G84jMJp3FHT-kB1PGxMouaUTHD-n_Az6xvt-qZ-bLZZvFk/s1600/Toyota+Supra+%25287%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHGE2S4x41g_WMA4ycfU4Ww7mN4UBlCfVpnQYprfZK9PZ5hHEp5RtbrgvSFQYmnUE7agzb8420nMAUAxNFsV12tv0D0jLfI7G84jMJp3FHT-kB1PGxMouaUTHD-n_Az6xvt-qZ-bLZZvFk/s400/Toyota+Supra+%25287%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
GR Supra’dan 3.0 litre motor ve 340 HP heyecanı Toyota GR Supra, saf sürüş heyecanını çift salyangozlu turbo beslemeye sahip 3.0 litre altı silindirli motordan alıyor. 340 HP ve 500 Nm tork üreten bu ünite, sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi. Akıcı ve güçlü bir hızlanma sağlayan bu ikili, aynı zamanda her motor devrinde gerekli olan yüksek tork değerini de sağlıyor. GR Supra, maksimum çekişin sağlandığı Kalkış Kontrol özelliğiyle birlikte 100 km/s hıza sadece 4.3 saniyede erişebiliyor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxj7R0zYgJddHqwp2wn6As_csgPKlnKouGYY2UKpLB8PdsCCyCUrWqEofi6huLn560qH2uZTCIRmxxFP4V2-szy0JpdZmnDs2o4Nd8xvyKSDFhyphenhyphenpo67dPRJ6EIQhQM5Sj7PYtUh3aJL-bm/s1600/Toyota+Supra+%252810%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="844" data-original-width="1600" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxj7R0zYgJddHqwp2wn6As_csgPKlnKouGYY2UKpLB8PdsCCyCUrWqEofi6huLn560qH2uZTCIRmxxFP4V2-szy0JpdZmnDs2o4Nd8xvyKSDFhyphenhyphenpo67dPRJ6EIQhQM5Sj7PYtUh3aJL-bm/s400/Toyota+Supra+%252810%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
900 adetlik GR Supra<br />
Avrupa’da aracın tanıtıldığı ilk yılda 900 adet yeni Toyota GR Supra satışa sunulacak ve 2019’un yaz aylarının sonuna doğru müşterilere teslim edilecek. Tüm araçlar, Avusturya’da Graz’da üretilecek bu özel otomobillere ulaşan kullanıcılar, parayla satın alınamayacak özel bir program içerisine dahil edilecek.<br />
<br />
Bununla birlikte Supra’nın ünlü A şasi kodu ve yeni A90 referansıyla lansman satışa sunulacak limitli 90 adetlik Toyota GR Supra A90 Edition modeli de yer alacak. Fırtına Grisi mat boya ile gelecek A90 Edition, mat siyah jantlar ve kırmızı deri kaplamaların olduğu bir kokpite sahip olacak. Toyota GR Supra A90 Edition model, ön sipariş veren Avrupa’daki ilk 90 müşteriye özel olarak<br />
sunulacak.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-89475787786033499052018-12-12T16:29:00.001+03:002018-12-12T16:29:20.384+03:00Daha hızlı, daha konforlu: Porsche Yeni Macan S<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Porsche'nin kompakt SUV ürün yelpazesi güçlü Macan S ile genişliyor. Yeni Macan S, bir önceki versiyondan 14 HP daha fazla güç üreten 354 HP’lik 3 litre turbo şarjlı V6 motoruyla artırılmış performansın yanında, optimize edilen yeni şasisi ile daha fazla konfor vadediyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcmxYNDYin9lzSGuE4X3iclmsSggwAW1pW4X0XlyUDFx0BoPljW-upzU7pqZNCfXTCTZ9_Dgwdt55cRugf-UV-8o31DIQUGsYZIcS5pJP70-bB4yU_XecB5f-mqlENoZQOah5uqEmK38qE/s1600/1544614823_P18_0891_a4_rgb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcmxYNDYin9lzSGuE4X3iclmsSggwAW1pW4X0XlyUDFx0BoPljW-upzU7pqZNCfXTCTZ9_Dgwdt55cRugf-UV-8o31DIQUGsYZIcS5pJP70-bB4yU_XecB5f-mqlENoZQOah5uqEmK38qE/s400/1544614823_P18_0891_a4_rgb.jpg" width="400" /></a></div>
Porsche’nin kompakt SUV model ailesi Macan’ın, sportif üyesi olan Macan S, yeni geliştirilmiş 3,0 litrelik V6 turbo motor ile donatıldı. Bu motoruyla bir önceki versiyona göre 14 HP daha güç üreten (354 HP) Yeni Macan S, isteğe bağlı Sport Chrono Paketi ile donatıldığında 0’dan 100 kilometre hıza, bir önceki modele göre 0,1 saniye daha düşük bir zamanda, 5,1 saniyede çıkıyor. Azami hızı saatte 254 kilometre olan otomobilin aracın yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 8,9 litre. Yeni Macan S, son nesil Macan model serisindeki bütün yenilikleri içeriyor. Bu yenilikler arasında aracın arkasındaki LED ışık şeridi ve tamamen ağ bağlantılı, 10,9 inçlik dokunmatik ekranıyla Porsche Communication Management sistemi bulunuyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm_JHDInBkUd3ur-FDHyplmUwKDkpxrphD3RG6GGiVNMKG-E5O7CTg4EkoyEgAnZnoZIj0nIrUHpW1tOtnIpRt7mclFM_j6yyZrMVHX-SWPxanFpSPQxYRCe3XWUFg2QbbO2M_lgtLnlKC/s1600/1544614824_P18_0889_a4_rgb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1062" data-original-width="1600" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm_JHDInBkUd3ur-FDHyplmUwKDkpxrphD3RG6GGiVNMKG-E5O7CTg4EkoyEgAnZnoZIj0nIrUHpW1tOtnIpRt7mclFM_j6yyZrMVHX-SWPxanFpSPQxYRCe3XWUFg2QbbO2M_lgtLnlKC/s400/1544614824_P18_0889_a4_rgb.jpg" width="400" /></a></div>
Daha iyi denge için yeniden ayarlanmış şasi<br />
Sportifliğiyle göze çarpan Macan’ın şasisi de farklı genişlikteki lastikler ve dört çekişli Porsche Traction Management (PTM) sistemi ile yenilendi. Ön akstaki çelik parçalar alüminyumdan yapılmış amortisör bağlantı çatalı ile değiştirildi. Eskiye göre daha sağlam olan yeni hafif alaşım tasarım, daha kesin bir yol tutuşu ve sürüş konfor sunuyor. Virajlarda nötr tepkiyi yeni ayarlanmış viraj çubukları sağlıyor. Daha önce olduğu gibi, modelin sürüş dinamiğini ve yol tutuşunu artırmaya yönelik aktif amortisör kontrol sistemi Porsche Active Stability Management (Porsche Aktif Stabilite Yönetimi, PASM), yanal yatmaya karşı pistonlar ve yeni şok emici hidrolikler ile optimize edilmiş yüksekliği ayarlanabilir havalı süspansiyon ve Porsche Tork Yönlendirme PTV Plus, isteğe bağlı olarak alınabiliyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZhPb7KH0zoO5bJ9LwU9prUwLPB4I4Ol7YWOkNryTOuka-BsiswI5nU4HMFw0h310DgGhspE4qKQ5BG37OVGvIvdVjRpaRQcm_59XlicFClOe91X0VkitKyUiYGyAzmdEyqCVS1cbkWwAR/s1600/1544614824_P18_0890_a4_rgb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZhPb7KH0zoO5bJ9LwU9prUwLPB4I4Ol7YWOkNryTOuka-BsiswI5nU4HMFw0h310DgGhspE4qKQ5BG37OVGvIvdVjRpaRQcm_59XlicFClOe91X0VkitKyUiYGyAzmdEyqCVS1cbkWwAR/s400/1544614824_P18_0890_a4_rgb.jpg" width="400" /></a></div>
Geliştirilmiş, daha hassas pedal tepkili frenler<br />
Yeni Macan'ın üzerinde titizlikle çalışılmış frenlerindeki değişikliği sürücüler en çok pedal hissiyatında fark edecekler. Yeni pedal, önceki çelik olandan yaklaşık 300 gram daha hafif ve fren merkez silindirine daha kısa bir çubuk ile bağlanıyor. Bunun sonucunda daha hassas ve çabuk bir fren tepkisi elde edilirken sürücü de sağlam bağlantı sayesinde basınç noktasını hassas şekilde hissedebiliyor. Yeni Macan S'in daha sportif yaklaşımı ön fren disklerine de yansıtılmış. Disklerin çapları 10 mm, kalınlıkları ise 2 mm artırılarak 360 mm ve 36 mm'ye getirilmiş. Yeni fren balatalarının hiçbiri bakır içermiyor. Yeni Macan S isteğe bağlı olarak Porsche Seramik Kompozit Fren Sistemi, PCCB ile de alınabiliyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMmcfb0WRfyhqC125va9k2W5T4VqLL5Rqg-oXGwfGDS43Ri6GPUoGP4Q4uOgdMWhzl41NE3Ypg7Vn9x-_dvLvv0sJdm6-wrxfEqEuNv4ENxLgwaNowQSn4TOJpf_tmTn_dY8JrausnSHmk/s1600/1544614828_S18_3904_fine.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1129" data-original-width="1600" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMmcfb0WRfyhqC125va9k2W5T4VqLL5Rqg-oXGwfGDS43Ri6GPUoGP4Q4uOgdMWhzl41NE3Ypg7Vn9x-_dvLvv0sJdm6-wrxfEqEuNv4ENxLgwaNowQSn4TOJpf_tmTn_dY8JrausnSHmk/s400/1544614828_S18_3904_fine.jpg" width="400" /></a></div>
Tamamı LED ışıklarla ve daha aerodinamik tasarım<br />
Standart olarak LED farların bulunduğu Macan S’de isteğe bağlı olarak Porsche Dinamik Far Sistemi Plus, PDLS Plus sistemiyle de ışık dağılımı uyarlanabilir şekilde kontrol edilebiliyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4oO5W9Gmy-ciLkMn-eo3VOLeXEEdkjnNOOb-G4DXp_3Bc1Ph9b7MK_ciXa4cEEM2_ll4blB2b0rTCBm_0obk0oUUTkADD8ILRl-KUq50y9SPHtITZgMUamM6oQpBAOHNUnJhnKSjX_L1g/s1600/1544614827_P18_0892_a4_rgb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1019" data-original-width="1600" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4oO5W9Gmy-ciLkMn-eo3VOLeXEEdkjnNOOb-G4DXp_3Bc1Ph9b7MK_ciXa4cEEM2_ll4blB2b0rTCBm_0obk0oUUTkADD8ILRl-KUq50y9SPHtITZgMUamM6oQpBAOHNUnJhnKSjX_L1g/s400/1544614827_P18_0892_a4_rgb.jpg" width="400" /></a></div>
Yeni Porsche Communication Management (PCM) ise 10,9 inçlik full-HD dokunmatik ekrana sahip ve standart olarak tamamen ağ bağlantılı. Özellikleri arasında gerçek zamanlı trafik bilgileriyle çevrimiçi navigasyon, cep telefonu bağlantısı, iki ses arayüzü ve akıllı ses kontrolü bulunuyor. Standart olarak gelen özellikler arasında Porsche Connect Plus (LTE telefon modülü ve SIM kart okuyucusu dahil), kablosuz internet bağlantı noktası ve bir dizi yeni Porsche Connect hizmeti de var.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9SeSbT2Sa-S7W4YTMowFHish0GurnP4lmNWXqDte6r_VjijNXC5PKcts98dptx8_FekB2JvqkR6Cr4GQL-wxn5egJ2r4YuElkRVaSSsyCgk1FpgVHQ05tBj_-csxZBODM82mcTdfxXBB1/s1600/1544614830_P18_0893_a4_rgb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9SeSbT2Sa-S7W4YTMowFHish0GurnP4lmNWXqDte6r_VjijNXC5PKcts98dptx8_FekB2JvqkR6Cr4GQL-wxn5egJ2r4YuElkRVaSSsyCgk1FpgVHQ05tBj_-csxZBODM82mcTdfxXBB1/s400/1544614830_P18_0893_a4_rgb.jpg" width="400" /></a></div>
Yeni seçenekler: GT spor direksiyon, iyonlaştırıcı ve Yoğun Trafik Asistanı<br />
Opsiyonel olarak sunulan GT spor direksiyon, Macan S'in sportif iç tasarımını güçlendiriyor. Direksiyona entegre mod kumandası ise Sport Response Düğmesiyle birlikte isteğe bağlı Sports Chrono Paketine dahil. Daha fazla konfor için Yoğun Trafik Asistanı, ısıtmalı ön cam ve standart olarak bulunan ince parçacık hava filtresiyle beraber çalışarak otomobilin içindeki havanın kalitesini artıran iyonlaştırıcı seçenekleri de isteğe bağlı olarak seçilebiliyor.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-78978406520996867732018-12-07T16:35:00.001+03:002018-12-07T16:35:01.890+03:00Skoda’nın Yeni Hatchback Modeli Scala İlk Kez GösterildiSkoda, markayı geleceğe taşıyacak yeni tasarım dili ve teknolojik atılımını ilk kez Scala modeli ile gösterdi. Sınıfındaki standartları yeniden belirleyecek olan yeni model karakteristik yeni bir tasarım diline ve ileri teknolojilere sahip. Skoda’nın ileriye doğru yaptığı büyük ilerlemeyi temsil eden Scala’nın ismi ise, Latince “basamak“ veya “merdiven“ anlamına geliyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglZQEPBARPTp-t93ewHiW0mjAAPaSgtXKNDxCm3I5gLcSMqLTpwYIqgpnhkuMknJU0ch2nF3HBhPOy3Dxq9mxDQuQeeRalJSPxLc464SV9hQQk5vcCF_2j6aEY6b-WmUj0vdWxYepTUQ8t/s1600/Skoda+Scala+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglZQEPBARPTp-t93ewHiW0mjAAPaSgtXKNDxCm3I5gLcSMqLTpwYIqgpnhkuMknJU0ch2nF3HBhPOy3Dxq9mxDQuQeeRalJSPxLc464SV9hQQk5vcCF_2j6aEY6b-WmUj0vdWxYepTUQ8t/s400/Skoda+Scala+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></div>
Skoda, Vision RS konseptinden ilham alan sıra dışı tasarımıyla birlikte üst düzey fonksiyonelliği ve ileri bağlantı teknolojilerini Scala’da buluşturuyor. MQB A0 platformu üzerine yapılan Scala, yenilenen tasarım dili kapsamında, önemli bir yenilik daha getiriyor. Aracın bagaj kapağının üzerinde artık logo yerine büyük harflerle Skoda ismi yer alıyor. Üst donanım paketinde sunulan, 18 inç büyüklüğünde jantlar ve genişletilmiş arka cam da dinamik tasarıma katkı sağlıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSH0g2IIdC1lSvAfe1x15319ZWKVPIVsXFDveP0HIVBZHO9Wqu3bhd-2ukCKH2g3jADYw6c4BiBjXIXKhRiRqpC00xXbOndB1lu5HjvqWycWWd3lbbT7Gbdyo1WpSJfG88bkBJa1mBKHfS/s1600/Skoda+Scala+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSH0g2IIdC1lSvAfe1x15319ZWKVPIVsXFDveP0HIVBZHO9Wqu3bhd-2ukCKH2g3jADYw6c4BiBjXIXKhRiRqpC00xXbOndB1lu5HjvqWycWWd3lbbT7Gbdyo1WpSJfG88bkBJa1mBKHfS/s400/Skoda+Scala+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></div>
Scala, mümkün olan en uzun aks aralığı ve arka bölümüyle de öne çıkıyor. Sonuç olarak kompakt boyutlara karşın içeride geniş bir yaşam alanı sunulacak. 2,649 mm aks aralığı sahip aracın uzunluğu 4,362 mm, genişliği 1,793 mm ve yüksekliği ise 1,471 mm. Aerodinamik tasarımı sayesinde ise rüzgar direnci katsayısı sadece 0.29 cd olacak.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghOQSNq5baI53r1DGbOrazldJQIODBsff21gdIi8VKDSmVLiB-fsSDgZtaNifaT3B7wBW9vm75ODqKppqSCfHwvkTDEWAUy5B0jZ1DG3FJCfr3n7H6U5Qc70yoE5yhi8h_Tp4pL3ineibB/s1600/Skoda+Scala+Kabin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghOQSNq5baI53r1DGbOrazldJQIODBsff21gdIi8VKDSmVLiB-fsSDgZtaNifaT3B7wBW9vm75ODqKppqSCfHwvkTDEWAUy5B0jZ1DG3FJCfr3n7H6U5Qc70yoE5yhi8h_Tp4pL3ineibB/s400/Skoda+Scala+Kabin.jpg" width="400" /></a></div>
Geniş ve teknoloji dolu bir kabin<br />
Scala’nın dış tasarımındaki dinamik çizgiler, kabin içinde de devam ediyor. Vision RS konseptiyle şekillenen şık iç mekana, Skoda’nın alametifarikası olan cömert yaşam alanı ve sınıfının en büyük bagaj hacmiyle pratiklikle de kazandırıldı. Yüksek kaliteye sahip, yumuşak malzemeli kabinde, ortaya konumlandırılmış dokunmatik ekran, sıcak bir atmosfer sağlayan ambiyans ışıklandırmaları, renkli dikişlere sahip koltuklar gibi şık detaylar bulunuyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPuVYGfnQlHCz9a4vqzhiWdW2ozxj6p68f7ZJyYFuhTr9gfXwrOXL6_aj9Fd1MQ33B-HL4SjBowAjTbPnCsp0k4wfK-LEWbItTeX3ql-PGqsRaTrvdlNcGRSbYTY7ilNKZ2YHwClXasgCc/s1600/Skoda+Scala+%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPuVYGfnQlHCz9a4vqzhiWdW2ozxj6p68f7ZJyYFuhTr9gfXwrOXL6_aj9Fd1MQ33B-HL4SjBowAjTbPnCsp0k4wfK-LEWbItTeX3ql-PGqsRaTrvdlNcGRSbYTY7ilNKZ2YHwClXasgCc/s400/Skoda+Scala+%25283%2529.jpg" width="400" /></a></div>
Opsiyonel olarak sunulan ‘Sanal Kokpit“ özelliği, 10.25 inç’lik ekranıyla segmentinin en büyüğü olarak Scala’da öne çıkıyor. Ortaya konumlandırılan dokunmatik ekran 9.2 inç boyuta kadar tercih edilebilecek. Bu merkezi ekran, sürücü ve yolcular tarafından rahatlıkla okunabilecek şekilde tasarlandı. Scala, akıllı telefon ile aracın kapılarını açıp/kapama özelliğinden diğer online servislere kadar birçok bağlantı teknolojisini de sunacak. Sayısız Simply Clever özellik sunacak olan Scala, segmentinde ilk kez elektrikli bagaj kapağı sunan model olarak öne çıkıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_4xnForGXLPfU3DeddQcUdJZgdTTF5tREmPPQy-5FfmR0naZNvTVHSgRAevpoF9mXZfO_11-FeKL8WlFW1P2anwcPBNIYPWPmwHhLlBLwPTm_kQiejjkLdNVy2tBjO1JkKA65dWb6ecGp/s1600/Skoda+Scala+%25284%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_4xnForGXLPfU3DeddQcUdJZgdTTF5tREmPPQy-5FfmR0naZNvTVHSgRAevpoF9mXZfO_11-FeKL8WlFW1P2anwcPBNIYPWPmwHhLlBLwPTm_kQiejjkLdNVy2tBjO1JkKA65dWb6ecGp/s400/Skoda+Scala+%25284%2529.jpg" width="400" /></a></div>
Beş farklı motor seçeneği<br />
Yeni Scala, Skoda markasının en verimli motor seçenekleriyle satışa sunulacak. 90 PS’den 150 PS’ye kadar farklı güç çıkışlarına sahip motorlarıyla geniş bir ürün yelpazesi yer alacak. Scala’da üç farklı güce sahip 1.0 lt, 1.5 lt ve 1.6 litre TDI dizel motorların yanı sıra 1.0 G-TEC çevre dostu doğal gazlı (CNG) motoru da seçenekler arasında yer alacak. En üst düzeyde aktif ve pasif güvenlik teknolojileriyle donatılan Scala, LED ön ve arka farlar, geniş bagaj alanı ve sayısız pratik özelliğiyle sınıfında yepyeni bir sayfa açacak.<br />
<br />carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-50411637769798253712018-12-03T11:55:00.000+03:002018-12-03T11:55:13.760+03:00Audi’den 4 kapılı elektrikli coupe konsepti: Audi e-tron GT conceptAudi, Los Angeles Otomobil Fuarı’nda yeni elektrikli konsept otomobili olan Audi e-tron GT concept’i görücüye çıkardı. 4 kapılı coupe otomobil, 590 HP güç üreten iki elektrikli motoru ile 400 kilometre menzile sahip. Audi, 2 yıl içinde konsept otomobilin seri üretim versiyonunu satışa sunmayı planlıyor<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7jysgaixWB8FGfGXTJMcLMwFW3SO_05KKd_7zZEQazXivBJwS4WgImTcXZcY4H_pGjzJfOXcpdDSBIzRLqxGj2aI5ybfeWae0EmU_jlsqn5bpWeHXGmE4QaJs9IRcRw62EvlJVRgzYk1A/s1600/1543581999_Audi_e_tron_GT_concept__5_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1144" data-original-width="1600" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7jysgaixWB8FGfGXTJMcLMwFW3SO_05KKd_7zZEQazXivBJwS4WgImTcXZcY4H_pGjzJfOXcpdDSBIzRLqxGj2aI5ybfeWae0EmU_jlsqn5bpWeHXGmE4QaJs9IRcRw62EvlJVRgzYk1A/s400/1543581999_Audi_e_tron_GT_concept__5_.jpg" width="400" /></a></div>
Audi, ilk tam elektrikli modeli olan e-tron SUV’un ardından, elektrikli otomobil atağına devam ediyor. 2025 yılına kadar tam elektrikli 12 modeli satışa sunmayı planlayan marka, SUV modeli Audi e-tron ve 2019’da tanıtacağı e-tron sportback’in ardından, bir sonraki elektrikli model yaklaşımını gösteren Audi e-tron GT concept’i Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tanıttı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3B3_NoSTIZNz6TXnOEQdNTX3HmPMpxh6_qjUregmCByOHefgpk2v3ZlmQjFSD7YzYjnpWfUrRY67ned0GpSXPOdobwbJZwzRJLgLzSuiuVNHlelD33jjGUQl6GujL3Gk87HN3pTkAL-4X/s1600/1543582000_Audi_e_tron_GT_concept__1_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3B3_NoSTIZNz6TXnOEQdNTX3HmPMpxh6_qjUregmCByOHefgpk2v3ZlmQjFSD7YzYjnpWfUrRY67ned0GpSXPOdobwbJZwzRJLgLzSuiuVNHlelD33jjGUQl6GujL3Gk87HN3pTkAL-4X/s400/1543582000_Audi_e_tron_GT_concept__1_.jpg" width="400" /></a></div>
4 kapılı ve 2,9 metre dingil mesafesine sahip olan Audi e-tron GT concept, 450 litre arka, 100 litre de önde olmak üzere toplam 550 litre bagaj kapasitesine sahip. Ön ve arka tekerleklerde bulunan iki elektrikli motoru 590 hp güç üreten otomobil, bu gücü elektrikli otomobiller için özel olarak geliştirilen e-quattro 4 tekerlekten çekiş sistemi ile dağıtıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR0T1S62W9vnQk-O_j8navVfFuve_IRkO-K2XKeBOuDp2kjg5hdbSoD7F9BLUS6lBB7urolt66HLn_RfWbIO1Z3B5VIVNDgppGXv_lokvmKcKUv6Qd1Gw3qS16ttdFv3kUPHbWWLwf3snF/s1600/1543581997_Audi_e_tron_GT_concept__4_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="902" data-original-width="1263" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR0T1S62W9vnQk-O_j8navVfFuve_IRkO-K2XKeBOuDp2kjg5hdbSoD7F9BLUS6lBB7urolt66HLn_RfWbIO1Z3B5VIVNDgppGXv_lokvmKcKUv6Qd1Gw3qS16ttdFv3kUPHbWWLwf3snF/s400/1543581997_Audi_e_tron_GT_concept__4_.jpg" width="400" /></a></div>
Konsept otomobilin menzili, 90 kWh’lik lityum iyon pilleri ile 400 kilometreden fazla olarak hesaplandı. Audi e-tron GT concept, kablolu veya Audi’nin geliştirdiği Audi Wireless Charging sistemi ile kablosuz olarak şarj edilebiliyor. Pillerin kablolu olarak yüzde 80 kapasitede dolması sadece 20 dakika alırken, otomobil bu şarj ile 320 kilometre menzile sahip oluyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcjYNLlUS86HTacgjq8WKhmIhyiYEUvjfvEQoIAXSiJpe9TbSOoC7uFGMoCo2tiEngHKgLPkWYYkReYCI_1nszcokwf9wMq9k2gIXv8vj-LBIKiIe3YY6Q3ca9xiNgA2QuDBNiyz3LWIzg/s1600/1543581999_Audi_e_tron_GT_concept__3_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="877" data-original-width="1228" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcjYNLlUS86HTacgjq8WKhmIhyiYEUvjfvEQoIAXSiJpe9TbSOoC7uFGMoCo2tiEngHKgLPkWYYkReYCI_1nszcokwf9wMq9k2gIXv8vj-LBIKiIe3YY6Q3ca9xiNgA2QuDBNiyz3LWIzg/s400/1543581999_Audi_e_tron_GT_concept__3_.jpg" width="400" /></a></div>
Konsept otomobil olarak tanıtılan e-tron GT concept baz alınarak, Audi Sport Gmbh tarafından geliştirilecek elektrikli otomobilin seri üretim versiyonunun iki yıl içinde geliştirilmesi hedefleniyor.<br />
<div>
<br /></div>
carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-85260732287754074752018-11-29T11:49:00.000+03:002018-11-29T11:49:25.883+03:00Yeni Prius’un örtüsü Los Angeles’da kaldırıldı…Dünyada hibrit teknolojisinin öncüsü Toyota, ilk hibrit modeli olan Prius ile otomobil endüstrisinde yeni bir adım daha attı. Toyota’nın ilk akıllı ve elektrikli dört çeker sistemi Hybrid AWD-i’nin kullanıldığı 2019 model yeni Toyota Prius, ilk kez Los Angeles Otomobil Fuarı’nda gösterildi.<br />
<br />
Yenilenen Prius, çekici tasarımı, yüksek teknolojisi ve üstün performansıyla öne çıkarken, yeni elektrikli dört çeker sistemi, şimdi çok daha güvenli sürüş ve üst düzey yol tutuşu sağlıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh27K9UyyP2VDBl9j0glrNISPpAjsh7l7FtNa-4Xb2kIK0qJjq-XF6H26oKSzYEEI6729n0v6geYdHgGYBybdvdzzqAnQARYyEyUqRkBcF3CdPe-O65a1Cl-d3FHMW_r5KBPODVG8oF9vNQ/s1600/Prius+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh27K9UyyP2VDBl9j0glrNISPpAjsh7l7FtNa-4Xb2kIK0qJjq-XF6H26oKSzYEEI6729n0v6geYdHgGYBybdvdzzqAnQARYyEyUqRkBcF3CdPe-O65a1Cl-d3FHMW_r5KBPODVG8oF9vNQ/s400/Prius+%25281%2529.jpg" width="400" /></a></div>
“Akıllı Hibrit Sistemi”<br />
Bugün 13 milyona yaklaşan aşan hibrit otomobil satış adedi ile erişilmesi zor bir rekorun sahibi olan Toyota’nın öncü modeli Prius’un yeni jenerasyonunda arka aksta gerektiğinde ekstra tahrik sağlayan yüksek torklu bir elektrik motoru kullanıldı. Kalkış anında 10 km/s hıza kadar otomatik olarak çalışan sistem, kar, buz ve kaygan zemin gibi düşük yol tutuş şartlarını tespit ettiğinde ise, 10-70 km/s hızları arasında devreye giriyor.<br />
<br />
Kompakt ve hafif elektrikli dört çeker sistemi, konvansiyonel sistemlerdeki gibi merkezi diferansiyel ya da önden arkaya tahrik mili gerektirmediğinden bagaj alanından feragat edilmesinin önüne geçiyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5QZlSjo3OXmSexqlZOlTe4P43bdv1u08R0yz2DI6wAdkOTlMMG8vo7NyZgWXuZpcFIzZcsyO690qb3O3B_3UkgUfFzWvKuo0eD8GzAYh8C-G_WPlXhh4Bcvb0bvavzcnIvx0wZFfB4VU-/s1600/Prius+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5QZlSjo3OXmSexqlZOlTe4P43bdv1u08R0yz2DI6wAdkOTlMMG8vo7NyZgWXuZpcFIzZcsyO690qb3O3B_3UkgUfFzWvKuo0eD8GzAYh8C-G_WPlXhh4Bcvb0bvavzcnIvx0wZFfB4VU-/s400/Prius+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></div>
Hybrid AWD-i modeli, soğuk havalarda üstün performans gösterecek yeni, kompakt nikel metal hibrit bataryaya sahip. Önden çekişli versiyon ise, yeni lityum iyon hibrit bataryaya sahip.<br />
<br />
“Üstün Yol Tutuş, Çekici Tasarım”<br />
Toyota’nın yeni global mimarisi TNGA’yı kullanarak sürüş deneyimini çok yüksek seviyelere taşıyan Prius, dinamik bir performans ve alçak ağırlık merkeziyle şimdi çok daha üstün bir yol tutuş sunuyor. Yenilenen Prius’un tasarımı da daha çekici hale getirildi. Keskin, ince yeni far grubu, aracın akıcı ve geniş hatlarını daha da vurguluyor. Aynı şekilde güncellenen tampon da, daha dinamik bir siluetin ortaya çıkmasını sağladı. Prius’un kabini de güncellenerek sürüş deneyimi daha ileriye taşındı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5yuEGJGMcxHZruHNOhzz5bFjYt4JHGVApf-5rnOJyrYCsddEGtPw9G7NQl8Ezkq8bWecQXEU_rJ2-BHp3K2eQCy6L0DLa9uNtwtJCpg2Yc9zagtnF8fSs0BFMPlkpeGSc5hxN-pDkBWv_/s1600/Prius+%25283%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5yuEGJGMcxHZruHNOhzz5bFjYt4JHGVApf-5rnOJyrYCsddEGtPw9G7NQl8Ezkq8bWecQXEU_rJ2-BHp3K2eQCy6L0DLa9uNtwtJCpg2Yc9zagtnF8fSs0BFMPlkpeGSc5hxN-pDkBWv_/s400/Prius+%25283%2529.jpg" width="400" /></a></div>
Yüksek kaliteye sahip malzemelerin yanı sıra daha büyük akıllı telefonlar için ayrılan kablosuz akıllı telefon şarj bölümü, daha sezgisel ve hızlı çalışan Toyota Touch 2 dokunmatik ekran gibi özellikler yeni Prius’ta yer alıyor.<br />
<br />
Çevre dostu özellikleri, yakıt ekonomisi, donanımı ve konforlu sürüşüyle dikkat çeken yeni Toyota Prius Los Angeles Fuarı’nın ardından Avrupa’daki otomobil tutkunlarıyla ilk kez 18 Ocak 2019’daki Brüksel Otomobil Fuarı’nda buluşacak.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-79294640439402906112018-11-28T15:38:00.000+03:002018-11-28T15:38:00.061+03:00Yeni Porsche 911: Daha güçlü, daha hızlı ve daha dijitalSpor otomobil üreticisi Porsche’nin ikon modeli 911’in sekizinci neslinin dünya prömiyeri Los Angeles’ta gerçekleştirildi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCntoSWVJjrVrCYUC4UtA7U1cpA6Pk6OfOcYx5O77CLSxPT8swC4IZTqpFrB56LZdeL5InOoUw6WPUjfss93P8P5JGVcmGKKdOr8xd5q7jj7dTPEP16Q06Hd-VcqAbJZ7PBf3_8QU-BNL8/s1600/1543387205_P18_0830_a4_rgb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1440" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCntoSWVJjrVrCYUC4UtA7U1cpA6Pk6OfOcYx5O77CLSxPT8swC4IZTqpFrB56LZdeL5InOoUw6WPUjfss93P8P5JGVcmGKKdOr8xd5q7jj7dTPEP16Q06Hd-VcqAbJZ7PBf3_8QU-BNL8/s400/1543387205_P18_0830_a4_rgb.jpg" width="400" /></a></div>
Porsche 911 sekizinci nesle adım atıyor. Yeni 911, dünya prömiyerini Los Angeles Auto Show’un hemen öncesinde gerçekleştirdi. Porsche’nin tasarım DNA’sını yansıtan ancak çok daha kaslı bir görünüme sahip olan yeni 911, 10,9 inçlik dokunmatik ekranlı iç mekanı ile zamanın ötesinde ve daha modern. Akıllı kontrol ve şasi elemanları ile inovatif asistan sistemleri, arkadan motoruyla ünlü spor otomobilin iddiasını, ustaca ortaya koyan dinamizmini, dijital dünyanın talepleri ile bir araya getiriyor. Geliştirilen yeni nesil turboşarjlı altı silindirli motor, 450 hp ile S modellerinde hiç olmadığı kadar güçlü. İyileştirilmiş enjeksiyon ve yeni turboşarj ve hava soğutma sistemi yerleşimi sürüş verimliliğini daha da artırıyor. Güç aktarımı, yeni geliştirilmiş sekiz ileri çift kavramalı şanzıman ile gerçekleştiriliyor. Bunlara ek olarak ıslak zeminlerde daha da güvenli sürüş imkanı sunan Porsche Wet modu, termal kameralı Gece Görüşü Asistanı gibi yeni asistan sistemleri göze çarpan diğer özellikler. 911’in özellikleri üç özel dijital ürün ile tamamlanıyor: Olağanüstü turlar için Porsche Road Trip uygulaması, Porsche 360+ kişisel asistan ve bireysel karbon ayak izini sıfırlamayı sağlayacak web tabanlı Porsche Impact emisyon ölçüm uygulaması.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Qs09lMJ2TA-7mQCZHWsHM_IdA1wz5grdjwm2IYSEnQgkiFbMuznkAZ1gfrZpmntMIGdZ1KlCuCZKuVNWG3lOcZmOIMC5TGyDvPcbLuihLR-LyLq8IaPgqhYVNoIJ2Nvh_vRtAKzRGKMW/s1600/1543387205_P18_0842_a4_rgb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1440" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Qs09lMJ2TA-7mQCZHWsHM_IdA1wz5grdjwm2IYSEnQgkiFbMuznkAZ1gfrZpmntMIGdZ1KlCuCZKuVNWG3lOcZmOIMC5TGyDvPcbLuihLR-LyLq8IaPgqhYVNoIJ2Nvh_vRtAKzRGKMW/s400/1543387205_P18_0842_a4_rgb.jpg" width="400" /></a></div>
Carrera S modelleri 450 hp’den başlıyor<br />
911 Carrera S ve 911 Carrera 4S modellerinin turboşarjlı altı silindirli motoru artık 450 hp güç üretiyor. Bu güç, önceki modele göre 30 hp daha fazla. Saatte 0’dan 100 km hıza çıkmak için arka tekerlekten çekişli 911 Carrera S için 3,7 saniye, dört tekerlekten çekişli 911 Carrera 4S için ise sadece 3,6 saniye yeterli. Her iki otomobil de önceki modelden 0,4 saniye daha hızlı. İsteğe bağlı Sport Chrono Paketi bu hızlanmaya ekstra 0,2 saniye daha ekliyor. Araçların son süratleri ise 911 Carrera S için 308 km/sa, dört tekerlekten çekişli 911 Carrera 4S versiyonu için ise 306 km/sa. NEDC ile bağlantılı yakıt tüketimi; 911 Carrera S için 8,9 lt/100 km, 911 Carrera 4 S versiyonunda bu değer 9,0 lt/100 km.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi98ac80x2PjSXOXRd0RIJ4qGh7InrU5cGAISGtXA5GEkU5Wu_qWwXLEMOHg_uLIrsGPNprmAabX1h-OlIA_WsYrv87TVlPIMNpJ1sgj60XB1YXy5xPHyuun6c5wWuSA-tF64QVsV_WaDYg/s1600/1543387208_P18_0841_a4_rgb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1440" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi98ac80x2PjSXOXRd0RIJ4qGh7InrU5cGAISGtXA5GEkU5Wu_qWwXLEMOHg_uLIrsGPNprmAabX1h-OlIA_WsYrv87TVlPIMNpJ1sgj60XB1YXy5xPHyuun6c5wWuSA-tF64QVsV_WaDYg/s400/1543387208_P18_0841_a4_rgb.jpg" width="400" /></a></div>
Net tasarım dili, kendine özgü kimlik<br />
Tamamıyla yenilenen dış tasarım, 911’in yeni nesli 992 modelinin performans atılımını öne çıkarıyor. 20 inçlik ön ve 21 inçlik arka tekerleklerin üzerinde daha öncekilerden çok daha geniş tekerlek yuvaları bulunuyor. Otomobilin ön gövdesi 45 mm daha geniş. Kapılara gömülü otomatik açılan kapı kolları, konikleşerek incelen yumuşak konturları ortaya çıkarıyor. Yeni LED farların arasındaki belirgin girinti akıllara ilk 911 nesillerinin tasarımını getiriyor. Arka kısımda çok daha geniş ve tüm modellerde farklı konumlandırılan arka spoiler ile tek parça olarak uzanan şık farklar göze çarpıyor. Ön ve arka bölümler dışında dış yüzeyin tamamı artık alüminyumdan.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGLTJ08yE0OYyicdkALDeCuwz0wp93Seco2wIDbN2tx8U3lN2y8HEYpSZGxYtPwyARPvlnZSkNXX0Afu6IE79kZhwUHSB7pD6GjCRuvv8QRp1ClRS5BkMAz2FjEPEmVG99eayAdl-NU0XY/s1600/1543387208_P18_0843_a4_rgb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1440" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGLTJ08yE0OYyicdkALDeCuwz0wp93Seco2wIDbN2tx8U3lN2y8HEYpSZGxYtPwyARPvlnZSkNXX0Afu6IE79kZhwUHSB7pD6GjCRuvv8QRp1ClRS5BkMAz2FjEPEmVG99eayAdl-NU0XY/s400/1543387208_P18_0843_a4_rgb.jpg" width="400" /></a></div>
Gösterge tablosunun net ve düz hatları ile daha minimal çizgiler bütünüyle yepyeni olan iç mekanın karakterini belirliyor. Bu tasarımda 1970’lerin 911 modellerinden ilham alındı. Porsche’nın ortadaki klasik devir göstergesinin iki yanındaki ince, çerçevesiz ekranlarda, sürücüye gereken bilgiler sunuluyor. PCM’nin 10,9 inç ebatındaki orta ekranında, yeni mimari sayesinde dikkat dağıtıcı unsurlar olmaksızın işlem yapmak mümkün. Altındaki beş düğmeli kompakt ayar ünitesinden otomobilin önemli fonksiyonlarına doğrudan erişilebiliyor.911, sürekli bağlanırlık ve yeni işlev ve hizmetleri ile dijitalleşmede geleceğe bir adım daha atıyor. Standart PCM sisteminde swarm verisine dayalı online navigasyonun yanında Porsche Connect Plus teknolojisi de mevcut.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrdPMVc1KyBCRnpqAropMP2m7mNkF1BAdAIGDeMVRVzr9GZr_7CMfRFbS4fGLihLeB4pCTiacP_sCyIoOLBR1j_i9qL2zwvNGJeY3f0UOnI-Hn_y_UX-Nro_c73dQKTxsy7AXZuK9Vjzp-/s1600/1543387210_P18_0880_a4_rgb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1440" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrdPMVc1KyBCRnpqAropMP2m7mNkF1BAdAIGDeMVRVzr9GZr_7CMfRFbS4fGLihLeB4pCTiacP_sCyIoOLBR1j_i9qL2zwvNGJeY3f0UOnI-Hn_y_UX-Nro_c73dQKTxsy7AXZuK9Vjzp-/s400/1543387210_P18_0880_a4_rgb.jpg" width="400" /></a></div>
Yeni asistan sistemleri ile daha fazla güvenlik ve konfor<br />
Porsche dünyada ilk kez standart pakete dahil olan Wet modunu geliştirdi. Bu özellik sayesinde yoldaki su algılanıyor, güvenlik sistemleri buna göre önceden ayarlanıyor ve sürücüyü uyarılıyor. Böylece sürücü sadece bir düğmeye basarak veya direksiyondan modu değiştirerek otomobili özel güvenlik moduna ayarlayabiliyor. Yine standart donanımda yer alan uyarı ve fren asistan sistemi, hareketli nesnelerle çarpışma riskini tespit ederek gereken durumlarda acil frenleme sistemini devreye alıyor.911’de ilk kez isteğe bağlı termal görüntüleme kameralı Gece Görüşü Asistanı özelliği bulunuyor. Adaptif seyir kontrolü seçeneğinde ise otomatik mesafe kontrolü, dur-kalk fonksiyonu, yolcu koruma ve inovatif bağımsız Acil Yardım özelliği sunuluyor.<br />carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-42832229122615885622018-10-03T09:39:00.001+03:002018-10-03T09:39:23.029+03:00Paris Otomobil Fuarı kapılarını açıyorFransa'nın başkenti Paris'te düzenlenen otomobil fuarında yerli ve yabancı markalar, ürünlerini perşembe günü otomobil tutkunlarıyla buluşturacak.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjZCKi6unuyo6I0YkfdXV1QkDkVU5SSUEJKouPw2vQhIkCzvQBVTPlyWINwbYmgq1ss8OBepWTBw04nAbTexITmrX1R15GKtpR0oLPr_AbgCa-uQsFojxM_KogpVZFwMmxwrpI9y8HsSU3/s1600/aaa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="486" data-original-width="864" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjZCKi6unuyo6I0YkfdXV1QkDkVU5SSUEJKouPw2vQhIkCzvQBVTPlyWINwbYmgq1ss8OBepWTBw04nAbTexITmrX1R15GKtpR0oLPr_AbgCa-uQsFojxM_KogpVZFwMmxwrpI9y8HsSU3/s400/aaa.jpg" width="400" /></a></div>
Ziyaretçi sayısı bakımından dünyanın en büyük otomobil fuarı olarak kabul edilen ve bu yıl 120'incisi düzenlenen Uluslararası Paris Otomobil Fuarı (Mondial de L’Auto) kapılarını basın mensuplarına ve profesyonellere açtı. Fuara Volkswagen, Ford, Opel, Volvo, Nissan, Alfa Romeo, Jeep, Mazda, Mitsubishi katılmadı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqENf4_jAy-OeBf6Kek_0yjedVPvzn693GWXfpywSmx-iJSExnhsPWgDjQ4o8rxL2upesykBvUx2LMFoPtTU513C0WQqQWrYr1xe3TsN6T_etIbZvgw6-gAXxkkmIhjCgapraaZlieZ09L/s1600/BMW+3+serisi+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1200" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqENf4_jAy-OeBf6Kek_0yjedVPvzn693GWXfpywSmx-iJSExnhsPWgDjQ4o8rxL2upesykBvUx2LMFoPtTU513C0WQqQWrYr1xe3TsN6T_etIbZvgw6-gAXxkkmIhjCgapraaZlieZ09L/s400/BMW+3+serisi+01.jpg" width="400" /></a></div>
Fuar organizatörü Jean Claude Girot, yaptığı açıklamada “Firmalar fuarda kendilerine küçük yer verildiğini söylüyorlar ama bu doğru değil. Sanırım bütçe sorunları var. Katılmayanların reklamını yapmak istemiyorum.” dedi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSyGspNE0VAT6qMDMTaPbw79_LTwUH7_CmnB1XYVAP3_ySw7FAgOM9ZLXsW7jn8siTAwq9YSP8bIZFvm-XiC8n06Ar2O29kmhNSV9h-pHYzbrUFHUH0lvQ3cBGRBmODIChDYZvcU2AZUh-/s1600/Bugatti+Divo+03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1200" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSyGspNE0VAT6qMDMTaPbw79_LTwUH7_CmnB1XYVAP3_ySw7FAgOM9ZLXsW7jn8siTAwq9YSP8bIZFvm-XiC8n06Ar2O29kmhNSV9h-pHYzbrUFHUH0lvQ3cBGRBmODIChDYZvcU2AZUh-/s400/Bugatti+Divo+03.jpg" width="400" /></a></div>
Ziyaretçilere 4 Ekim'de kapılarını açacak fuarın medya gününde Renault, Citroen, Peugeot, Mercedes, BMW, Audi, Ferrari, Lamborghini, Lotus, Skoda, Hyundai gibi firmalar basın toplantılarında yeni modellerini tanıttı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJaQ5tZPwkBZP61tR6j4bGBUHZpEBgPtMZajv4C5BMH6qUdr2p3Kb9rmveB_CTUG2CatxDaYnyz53IQA6PSElm-Jd9IkN9v0k3soR0Ja32sgS1attnFBLg7U9gVNuxPSktRGo5hid5lYWg/s1600/BMW+iX3+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1200" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJaQ5tZPwkBZP61tR6j4bGBUHZpEBgPtMZajv4C5BMH6qUdr2p3Kb9rmveB_CTUG2CatxDaYnyz53IQA6PSElm-Jd9IkN9v0k3soR0Ja32sgS1attnFBLg7U9gVNuxPSktRGo5hid5lYWg/s400/BMW+iX3+01.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Fuarda gelecekte yapılması planlanan otomobiller hakkında bilgi verilirken, elektrikli araçlar en çok ilgiyi toplayan araçlar oldu.<br />
Yıl sonunda emekliye ayrılacak olan Mercedes’in Üst Düzey Yöneticisi (CEO) Dieter Zetsche, firmanın Vision EQ Silver Arrow’unu Avrupalı tüketicilerin beğenisine sundu.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHOv-oqpxevc0LBxFjFdERpGKnSAtkO2-7XsxXZ7Fuh44oLyfrkHb0JY3mNjQ1smiPH6icExaFsJO3TZTWJIOLss0qOty15Vchu9LPzjbBiOlGjeX1spddtQlKl0mVyGmpO-4NA5A-1R32/s1600/Mercedes+Benz+EQ+Silver+Arrow+concept+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1200" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHOv-oqpxevc0LBxFjFdERpGKnSAtkO2-7XsxXZ7Fuh44oLyfrkHb0JY3mNjQ1smiPH6icExaFsJO3TZTWJIOLss0qOty15Vchu9LPzjbBiOlGjeX1spddtQlKl0mVyGmpO-4NA5A-1R32/s400/Mercedes+Benz+EQ+Silver+Arrow+concept+01.jpg" width="400" /></a></div>
Renault’un yıl sonunda CEO’luk koltuğuna oturacak olan Thierry Bollore ise Ez-Ultimo'nun ilk gösterimini gerçekleştirdi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqk3duAed5zi8JxkmluvXUSa3kolZu0qhaZo2tbxSivxuWDgYHMNmbPwQi912nWRxZFCUtYnbr285CghscjxRbS82FrQWrMupkVYzmiIktsvVWO1ZU4qHY2tu3MuN5A_jFYb9uXHvSa0Gj/s1600/Renault+EZ-ULTIMO+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="717" data-original-width="1200" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqk3duAed5zi8JxkmluvXUSa3kolZu0qhaZo2tbxSivxuWDgYHMNmbPwQi912nWRxZFCUtYnbr285CghscjxRbS82FrQWrMupkVYzmiIktsvVWO1ZU4qHY2tu3MuN5A_jFYb9uXHvSa0Gj/s400/Renault+EZ-ULTIMO+01.jpg" width="400" /></a></div>
Hyundai, Audi ve Peugeot ise standlarında yeni elektrikli konseptlerini sergiledi.<br />
İtalyan spor markası Ferrari ise 3 yeni modelini fuarda basına gösterdi. 4 Ekim’de ziyaretçilere açılacak olan fuar 14 Ekim’e kadar gezilebilecek.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSHjixZovF9ELHJqAGeu8gVzi3GgUJhIzaC3DDyKS46t_pIJF54l5iHj3Ure2Eq8kzXLnsGBEYYrbNOMXqLTtkimjh4T-EHDxKCv479LPUNjxjhb56r_gAZDeQ8fPwnjy34zG6Cxh8daQv/s1600/Ferrari+Monza+SP2+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSHjixZovF9ELHJqAGeu8gVzi3GgUJhIzaC3DDyKS46t_pIJF54l5iHj3Ure2Eq8kzXLnsGBEYYrbNOMXqLTtkimjh4T-EHDxKCv479LPUNjxjhb56r_gAZDeQ8fPwnjy34zG6Cxh8daQv/s400/Ferrari+Monza+SP2+01.jpg" width="400" /></a></div>
carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-59481106623799183702018-10-01T11:03:00.001+03:002018-10-01T11:03:55.400+03:00Yeni BMW 3 Serisi’nin örtüsü Paris’te kaldırılacakBorusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği BMW, baştan aşağı yenilenen üç yeni modeli BMW 3 Serisi Sedan, BMW X5 ve BMW Z4 ile Paris Otomobil Fuarı’na damga vurmaya hazırlanıyor. Fuarda ayrıca yeni BMW 8 Serisi, BMW M5 Competition ve daha uzun menzile kavuşan BMW i3 ve BMW i3s de otomobil tutkularıyla buluşacak.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCR6zwfUhRob6jgndCFEsunUkzAOqQAAcDtTVfadV2ZjAaWzcN5CUEmCoeKmu_FrnA6AwapbVnD8VCk4jE616no4q8KwJBYVzbVAu8XUtSXrNy0Jg8vei9kKqC8_WSNQKeOKzEQuH4HrvO/s1600/1538301802_BMW_3_Serisi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCR6zwfUhRob6jgndCFEsunUkzAOqQAAcDtTVfadV2ZjAaWzcN5CUEmCoeKmu_FrnA6AwapbVnD8VCk4jE616no4q8KwJBYVzbVAu8XUtSXrNy0Jg8vei9kKqC8_WSNQKeOKzEQuH4HrvO/s400/1538301802_BMW_3_Serisi.jpg" width="400" /></a></div>
BMW’nin 7’nci jenerasyonunu tanıtacağı Yeni BMW 3 Serisi’nin perdesini ilk kez Paris Otomobil Fuarı’nda kaldıracak. Dünya prömiyeri Paris’te gerçekleştirilecek BMW 3 Serisi, markanın teknolojik açıdan büyük gelişmeleri barındıran en önemli modellerinden biri olarak öne çıkıyor. BMW’nin tüm dünyada en çok tercih edilen modeli BMW 3 Serisi Sedan, tasarımı ve sahip olduğu çığır açan yeni teknolojik bağlantı özellikleri ile fark yaratacak.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxaO058plfHmgZkJZUYCCcEsCr5PPX-6Kjx80o1wpojCVSmw1tuApM6kgCIYi3jKSGY8VATHDvLAv870ASVJ8zXfUBufmcE_kgA3P-z9Ym66BRNVnN3ul1e6H1f_saRwc59SB_skIxJsBF/s1600/1538301779_BMW_M5_Competition.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="928" data-original-width="1392" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxaO058plfHmgZkJZUYCCcEsCr5PPX-6Kjx80o1wpojCVSmw1tuApM6kgCIYi3jKSGY8VATHDvLAv870ASVJ8zXfUBufmcE_kgA3P-z9Ym66BRNVnN3ul1e6H1f_saRwc59SB_skIxJsBF/s400/1538301779_BMW_M5_Competition.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
BMW’nin SUV segmentindeki başarılı temsilcisi Yeni BMW X5 de dördüncü nesli ile Paris Otomobil Fuarı’nda dünya tanıtımını gerçekleştirecek. Tamamen yenilenen tasarımı, verimli motorları, artan lüks ve konfor özellikleri ile öne çıkan yeni nesil BMW X5’in yanı sıra Yeni BMW 8 Serisi Coupe de fuarda ziyaretçilerle buluşacak. BMW’nin sportif yönünü vurgulayan en önemli modellerden biri olan üçüncü nesil Yeni BMW Z4 de ilk fuar tanıtımını Paris’te yapacak. BMW’nin yeni tasarım anlayışı çerçevesinde şekillendirilen Yeni BMW Z4, yenilenen 2.0 ve 3.0 litre hacmindeki benzinli turbo motorları ile süper spor otomobillere yaklaşan performans sunuyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRwGlUqKrtm0pYV9Sqno_uSbCUpxgNycYa4ahaX2hTtrKBwydxogwc8Hqt8jC5tyRGPp4qO_j65LV0RMSIyaFFzvnp_0uf8foqc21KUDeLow5qqIJwdo04hwx2Uw1R-FSbTkMoRf29nsIJ/s1600/1538301792_BMW_8_Serisi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="797" data-original-width="1063" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRwGlUqKrtm0pYV9Sqno_uSbCUpxgNycYa4ahaX2hTtrKBwydxogwc8Hqt8jC5tyRGPp4qO_j65LV0RMSIyaFFzvnp_0uf8foqc21KUDeLow5qqIJwdo04hwx2Uw1R-FSbTkMoRf29nsIJ/s400/1538301792_BMW_8_Serisi.jpg" width="400" /></a></div>
BMW’nin en performanslı modeli Yeni BMW M5 Competition da Paris’te otomobil tutkunlarının karşısına çıkacak. Yeni BMW M5 Competition’ın M TwinPower Turbo teknolojisine sahip 4,4 litre hacmindeki V8 motoru, 6.000 dev/dk’da maksimum 625 bg güç ve 750 Nm tork üretiyor. Otomobilin benzersiz güç üretimi sayesinde BMW M5 Competition, 0’dan 100 km/s hıza 3,3 saniyede, 0’dan 200 km/s hıza ise 10,8 saniyede çıkıyor. <br />
<br />
BMW’nin elektrikli modeli BMW i3 ve BMW i3s de daha uzun menzil sunan 120Ah batarya kapasitesine sahip versiyonları ile ilk kez Paris’te sergilenecek.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-73561779079610675132018-09-12T15:24:00.001+03:002018-09-12T15:25:38.068+03:00Dünya Ralli Şampiyonası Marmaris'te Başlıyor2018 Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) 10.yarışı Türkiye Rallisi, 13-16 Eylül tarihlerinde Marmaris merkezli olarak Muğla ve çevresinde gerçekleştiriliyor. 22 ülkeden 68 otomobil ve 136 sporcunun katılımına sahne olacak organizasyon yerli ve yabancı 350 kadar medya mensubu tarafından takip edilecek ve 155 televizyon kanalından tüm Dünyaya canlı olarak aktarılacak.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhOKVzhvX2jBab5yUImjdsYGR3uHfPmJAA28MyQKY03Uox0rEnGHG79Ut9WRNZDGwaxtiQtAsfKc9Nun6IfGU381sHDL73-FAjIlFxAamC58vKlbZ_6Sm35uY-SBzqHLDvkdLHmaZZQV-i/s1600/1536734581_2018_RallyTurkey_Marmaris_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhOKVzhvX2jBab5yUImjdsYGR3uHfPmJAA28MyQKY03Uox0rEnGHG79Ut9WRNZDGwaxtiQtAsfKc9Nun6IfGU381sHDL73-FAjIlFxAamC58vKlbZ_6Sm35uY-SBzqHLDvkdLHmaZZQV-i/s400/1536734581_2018_RallyTurkey_Marmaris_004.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
13 Eylül Perşembe günü saat 18:30’da Netsel Marina önünde start seremonisinini ardından pilotların imza ve fotoğraf seansı ile devam edecek dev organizasyon, saat 20:00’da Atatürk Meydanı‘ndan başlayacak olan ‘Turkey Full Speed’ seyirci özel etabıyla start almış olacak.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVOoysgB36jo_69z3pB3aVYuCG9cgAqD9eZLLPHh2O5RzdwvmuPnt-N7anW4ET8c3HbtHTc3hs-O9DgN8am0QXp5EQpw3RKYC01CSBPvwfefar78KXWk51c_goekU-Uh75f4kJhJKYxULa/s1600/1536734582_2018_RallyTurkey_Marmaris_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVOoysgB36jo_69z3pB3aVYuCG9cgAqD9eZLLPHh2O5RzdwvmuPnt-N7anW4ET8c3HbtHTc3hs-O9DgN8am0QXp5EQpw3RKYC01CSBPvwfefar78KXWk51c_goekU-Uh75f4kJhJKYxULa/s400/1536734582_2018_RallyTurkey_Marmaris_002.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
14 Eylül Cuma günü Çetibeli, Ula ve Çiçekli, 15 Eylül Cumartesi günü Yeşilbelde, Datça ve İçmeler ve 16 Eylül Pazar günü de Marmaris, Ovacık, Gökçe etaplarında mücadele edecek olan ekipler, İçmeler Pazar yerinden başlayarak Asparan'da sona erecek Power Stage (avantaj etabı) ile yarıışı tamamlayacaklar. Rallinin finiş seremonisi ve ödül töreni de saat 14:28’den itibaren Asparan Servis Park‘taki podyumda gerçekleştirilecek.<br />
<br />
Ülke tanıtımı ve turizmi açısından da büyük önem taşıyan Türkiye Rallisi, ülkemizin eşsiz güzelliklerini, kültürümüzün zenginliğini ve insanlarımızın misafirperverliğini dünyaya tanıtma ve diğer ülkelerle aramızdaki dostluk bağlarını güçlendirme imkanı da verecek.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKFpTkqLYclWGuyuuYmyzRx5uniwcvY0rMbAnRobsUaGXB5sF8c8MN3DKVDJZ4nAd3FNiArLMFHO6KnJu_kuCiXYNbMnbN2abWWExehDMNLCSjj1V5h7DSfbI8g26nLTerduNKA-D_ygiF/s1600/1536734583_2018_RallyTurkey_Marmaris_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKFpTkqLYclWGuyuuYmyzRx5uniwcvY0rMbAnRobsUaGXB5sF8c8MN3DKVDJZ4nAd3FNiArLMFHO6KnJu_kuCiXYNbMnbN2abWWExehDMNLCSjj1V5h7DSfbI8g26nLTerduNKA-D_ygiF/s400/1536734583_2018_RallyTurkey_Marmaris_001.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Tüm özel etapların ücretsiz / biletsiz olarak izlenebileceği rallinin seyirci rehberi ve seyirci noktalarına ulaşım alternatifleri resmi web sitesi www.rallyturkey.com da yer alıyocarturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-64315351184752321752018-08-27T12:10:00.000+03:002018-08-27T12:10:13.373+03:00Skoda Fabia Kapsamlı Yenilik Rüzgarıyla İddiasını Artırıyor<br />
<br />
Skoda’nın B segmentindeki popüler otomobili Fabia, piyasaya çıkışından 4 yıl sonra kapsamlı bir yenilenme operasyonu geçirdi. Tasarımın yanı sıra teknolojik donanımlarıyla da yenilenen Fabia, böylelikle hızla değişim gösteren otomotiv dünyasına da daha iyi uyum sağlamış oldu. Yenilenen Fabia, Türk kullanıcısının beğenisine Ekim ayından itibaren sunulmaya başlanacak.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiav00XepWy9bMh2qc4NPtwQi1PMI2FK-r0B5OBVBhy0q1wEfeRTYf1LsAKzA3XjA1JYSYFQZgTuBBFft49unA4ZjbhRhtydNJoTzvE9HQK0xV1wzCKZ1hYDtB0oxtEfyLmbrdlMeNhvPpk/s1600/FABIA_03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiav00XepWy9bMh2qc4NPtwQi1PMI2FK-r0B5OBVBhy0q1wEfeRTYf1LsAKzA3XjA1JYSYFQZgTuBBFft49unA4ZjbhRhtydNJoTzvE9HQK0xV1wzCKZ1hYDtB0oxtEfyLmbrdlMeNhvPpk/s400/FABIA_03.jpg" width="400" /></a></div>
“Satışlarını en çok artıran model“<br />
Türkiye’de ve global pazarda Fabia’nın önemli bir model olduğunu ifade eden Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, “İlk kez 1999 yılında satılmaya başlanan Fabia, 19 yıllık süreçte Skoda markasının vazgeçilmez modellerinden biri haline geldi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-_5i05cSpgM1i5IHPH4NuGdihW1lFTK_S3OtWO9WsBCHOtNdjtwYc_O6U2E6tjgzJQ9kiQh-fuDwGzFN92zEkKX1ylulzgRUoePOSdIu-qI8es8TBnnWkCCvIEhoMlrFbllmXI6s7HA7x/s1600/FABIA_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="944" data-original-width="1417" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-_5i05cSpgM1i5IHPH4NuGdihW1lFTK_S3OtWO9WsBCHOtNdjtwYc_O6U2E6tjgzJQ9kiQh-fuDwGzFN92zEkKX1ylulzgRUoePOSdIu-qI8es8TBnnWkCCvIEhoMlrFbllmXI6s7HA7x/s400/FABIA_01.jpg" width="400" /></a></div>
Türkiye’de de markamızın büyümesine önemli katkıda bulunan Fabia, 2018’in ilk 7 ayı itibariyle 1.687 adet satış ile toplam satışımızın yüzde 12’sini oluşturarak önemli bir pay elde etti. Rekabetin yoğun olduğu B-Hatchback segmentinde elde ettiği yüzde 3.1’lik pazar payıyla, en çok satış gerçekleştiren 10 model arasında yer aldı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMvvxu5Gf6ODretkFkqWo7rQ1BFjFKPEprZBp9M2KfmXGRL7kAWtHNq0vhXrBmoVrLQqej5lTwfNFAtktR4lKldQ9N_8QqwgcRDEtyjLGkIq8b3VlrzwGXwv_UXQYF-_bI-23uV5aPyH-N/s1600/Y%25C3%25BCce+Auto+Skoda+Genel+M%25C3%25BCd%25C3%25BCr%25C3%25BC+Zafer+Ba%25C5%259Far.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1417" data-original-width="1184" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMvvxu5Gf6ODretkFkqWo7rQ1BFjFKPEprZBp9M2KfmXGRL7kAWtHNq0vhXrBmoVrLQqej5lTwfNFAtktR4lKldQ9N_8QqwgcRDEtyjLGkIq8b3VlrzwGXwv_UXQYF-_bI-23uV5aPyH-N/s400/Y%25C3%25BCce+Auto+Skoda+Genel+M%25C3%25BCd%25C3%25BCr%25C3%25BC+Zafer+Ba%25C5%259Far.jpg" width="333" /></a></div>
Geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla yüze 20 daralan B-Hatchback segmentinde satışlarını yüzde 21 oranında artırarak, satışlarını en çok artıran model olarak öne çıktı. Yenilenen Fabia’nın Ekim ayı itibariyle pazara sunulacak olması ile Fabia’nın segmentteki ağırlığının devam edeceğini öngörüyoruz“ dedi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQQ-6RP9apjBTuvF2Is_DRoie32B468i74D2_-4CLG05UTJ74RlM4w_HkAE0880j7HbiV-dTCI_8f7Lx9J-zsU9aetytRtclx9SnBlb9l_Vm7d4cxOMe-Q7gZhjMm-nlQCv3_CsGvnycA9/s1600/FABIA_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1082" data-original-width="1600" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQQ-6RP9apjBTuvF2Is_DRoie32B468i74D2_-4CLG05UTJ74RlM4w_HkAE0880j7HbiV-dTCI_8f7Lx9J-zsU9aetytRtclx9SnBlb9l_Vm7d4cxOMe-Q7gZhjMm-nlQCv3_CsGvnycA9/s400/FABIA_02.jpg" width="400" /></a></div>
Başar, yenilenen Fabia ile mevcut modelin fiyat farkını minimum oranda tutacaklarını ifade ederek, “Yeni model 2 farklı motor seçeneğiyle satışa sunulacak. Başlangıç versiyonundaki 75 PS güç üreten 1.0 MPI motor, şehir içi kullanımlar için yeterli ve ekonomik bir motor olarak öne çıkıyor. Toplam Fabia satışlarının yüzde 90’ınını oluşturacak olan 1.0 TSI 110 PS gücündeki motorumuz ise performansıyla öne çıkacak. Bu iki motor seçeneği, bize segmentte büyük avantaj sağlayacaktır“ dedi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUeFsHUlzb8t0DQVMaFdAs44VFtu1wA-jamVvJymNRmrprZeRvZ2He-U5-v1S3GTkFhn0m1n7OUJaueNFWw60GJLZXxrfNL2OeXE4sCZLisAqBbQFOzVKnUWxihcTLcUOEFlGzu8ihdOnc/s1600/FABIA_06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUeFsHUlzb8t0DQVMaFdAs44VFtu1wA-jamVvJymNRmrprZeRvZ2He-U5-v1S3GTkFhn0m1n7OUJaueNFWw60GJLZXxrfNL2OeXE4sCZLisAqBbQFOzVKnUWxihcTLcUOEFlGzu8ihdOnc/s400/FABIA_06.jpg" width="400" /></a></div>
<br />carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-62243401352327925382018-08-27T11:56:00.000+03:002018-08-27T11:56:13.112+03:00INFINITI, elektrikli ve tek koltuklu yeni konsept modeli Prototype 10’u tanıttı<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
INFINITI, elektrikli, tek koltuklu ve üstü açık kokpitli yeni konsept modeli Prototype 10’u dünyanın en prestijli otomobil buluşmalarından birisi olan 2018 Pebble Beach Concours d’Elegance’da tanıttı. 2021 yılından itibaren tamamen elektrikli modellere geçiş yapacağını duyuran INFINITI için bu konsept büyük önem taşıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvmkanc-JYr5znXYUy7PlVtEte4q5AJD9HyuXxE8g0wAS32z1D6ZT1Zg8WpNwKlrW29Tm8h6vB8MlhaB7eHOlZt1kKEw1ZNjB-Gvcm1jk5nwogLHd-ArpETla02aifyFngofVTMzvrIET8/s1600/1535357097_INFINITI_Prototype_10_4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvmkanc-JYr5znXYUy7PlVtEte4q5AJD9HyuXxE8g0wAS32z1D6ZT1Zg8WpNwKlrW29Tm8h6vB8MlhaB7eHOlZt1kKEw1ZNjB-Gvcm1jk5nwogLHd-ArpETla02aifyFngofVTMzvrIET8/s400/1535357097_INFINITI_Prototype_10_4.jpg" width="400" /></a></div>
Prototype 10, INFINITI’nin gelecekteki elektrikli modellerine dair önemli ipuçları taşıyor. Dikkat çekici tasarıma sahip bu yeni konsept, INFINITI’nin, vaat ettiği heyecan verici performansı ve sürüş keyfini elektrikli güç aktarma sistemleriyle sunma hedefini gösteriyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlzXsLQKp2wI1fMiXPKml3jpLCOyOQ_Nv8F98GjnSIpC_WJPKgqYalE1yGmzq9IdS-WEqhUm9ntzmweVYsjlDcJ3WSFAzRJWjlON8n1jLWf3Wd5jQ9XCveKavRhHj1yVgRir2C1acSSMt2/s1600/1535357081_INFINITI_Prototype_10_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlzXsLQKp2wI1fMiXPKml3jpLCOyOQ_Nv8F98GjnSIpC_WJPKgqYalE1yGmzq9IdS-WEqhUm9ntzmweVYsjlDcJ3WSFAzRJWjlON8n1jLWf3Wd5jQ9XCveKavRhHj1yVgRir2C1acSSMt2/s400/1535357081_INFINITI_Prototype_10_2.jpg" width="400" /></a></div>
INFINITI, bir önceki Pebble Beach Concours d’Elegance’da da markanın performans ve zarafeti birleştiren güçlü tasarım dilini yansıtan retro bir yarış aracı prototipi olan “Prototype 9”u sergilemişti.<br /><br />Prototype 10, klasik tek koltuklu yarış otomobillerini temel alıyor. Sade, benzersiz çizgilere sahip olan Prototype 10, ilk kez INFINITI Q Inspiration modelinde gördüğümüz tasarım çizgilerine de sahip.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNXxB-XmnOnpmv1KogxGEt129I_LfQ2kjKgTHyAlxoaqp4qFnBhYnRJ5IA9M65TMPEcSZ8FBmOWLDnl_2IJUyOJQil2alUkq-G1cOOzkJr0wErR2osctNlzAj3U1bL7BCMhPe3jjRHZ9pE/s1600/1535357099_INFINITI_Prototype_10_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNXxB-XmnOnpmv1KogxGEt129I_LfQ2kjKgTHyAlxoaqp4qFnBhYnRJ5IA9M65TMPEcSZ8FBmOWLDnl_2IJUyOJQil2alUkq-G1cOOzkJr0wErR2osctNlzAj3U1bL7BCMhPe3jjRHZ9pE/s400/1535357099_INFINITI_Prototype_10_3.jpg" width="400" /></a></div>
2021 yılından itibaren elektrikli modellere geçiş yapacağını duyuran INFINITI için bu konsept büyük önem taşıyor.<br /><br />INFINITI Tasarım Direktörü Karim Habib, yeni konsept hakkında; “INFINITI Prototype 10, yüksek güçlü tek koltuklu yarış otomobillerinden esinlenerek tasarlandı. Bildiğiniz üzere tüm zamanların en yaratıcı otomobil tasarımları yarış otomobilleri üzerinden geliştirildi. Yeni konseptimiz, elektrikli bir geleceğin bize neler sunacağına dair detayları veriyor. Geçmişten gelen yüksek sürüş keyfi ile teknolojinin bir araya gelmesiyle otomobil benzersiz bir karaktere sahip.” dedi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvmkanc-JYr5znXYUy7PlVtEte4q5AJD9HyuXxE8g0wAS32z1D6ZT1Zg8WpNwKlrW29Tm8h6vB8MlhaB7eHOlZt1kKEw1ZNjB-Gvcm1jk5nwogLHd-ArpETla02aifyFngofVTMzvrIET8/s1600/1535357097_INFINITI_Prototype_10_4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="801" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvmkanc-JYr5znXYUy7PlVtEte4q5AJD9HyuXxE8g0wAS32z1D6ZT1Zg8WpNwKlrW29Tm8h6vB8MlhaB7eHOlZt1kKEw1ZNjB-Gvcm1jk5nwogLHd-ArpETla02aifyFngofVTMzvrIET8/s320/1535357097_INFINITI_Prototype_10_4.jpg" width="320" /></a></div>
Önümüzdeki dönemde, yeni model stratejisiyle atak yapmaya hazırlanan INFINITI, statükoya meydan okuyan cesur tasarımları ve yenilikçi sürüş destek teknolojileriyle premium otomobil dünyasında öncü markalar arasında yer alıyor. INFINITI, 2016 sezonundan bu yana hibrit motor teknolojisinin Formula 1’de kullanılmasında da önemli bir rol üstleniyor.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-34128207609520920842018-07-03T11:05:00.001+03:002018-07-03T11:05:27.075+03:00Yeni Audi A7 Sportback: Sportifliğin en güzel haliPrologue ile başlayan Audi markasının yeni tasarımı dilini ve gelecek öngörüsünü temsil eden A7 Sportback, lüks sınıfta standartları yeniden belirliyor. Dört kapılı Coupe, dinamik çizgiler, sistematik dijitalleştirme, sportif bir sürüş deneyimi ve çok yönlü bir alan konsepti ile Gran Turismo kavramının yeni tarzını ortaya koyuyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8kSwt6Sg5DFwFFfOTuL5tOn0lJh5UEJWHVIKdSEAyEkxAkuZ9lsRfXBBFYhoMqLFlEctfL5jyFMh6uBsRDteWYsMsqPvRqNlYwMofXK2Jf69_USRWesrR5ZMxaUpN0gyiQWSSd-qQ5FSV/s1600/1529673828_Audi_A7_SB__1_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="827" data-original-width="1241" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8kSwt6Sg5DFwFFfOTuL5tOn0lJh5UEJWHVIKdSEAyEkxAkuZ9lsRfXBBFYhoMqLFlEctfL5jyFMh6uBsRDteWYsMsqPvRqNlYwMofXK2Jf69_USRWesrR5ZMxaUpN0gyiQWSSd-qQ5FSV/s400/1529673828_Audi_A7_SB__1_.jpg" width="400" /></a></div>
Yeni A7 Sportback’in dış tasarımı Audi’nin geniş yüzeylerin, keskin kenarların ve değişken ışık ve gölgelerin öne çıktığı yeni, progresif tasarım dili ile dikkatleri çekiyor.Gran Turismo’nun dinamik karakteri, geniş ve alçak tek parça ızgarası ve öne çıkan hava kanalları ile daha ilk bakışta göze çarpıyor. Yatay olarak uzanan on iki ayrı ışık şeridi ve iki adet opsiyonel far seçeneğiyle aydınlatmaya imzasını atıyor.Seride üst düzey bir özellik olarak sunulan, Audi lazer ışığı teknolojisiyle donatılmış HD Matrix LED farları, mavi ışıklı reflektör ile ayırt etmek mümkün.<br />
<br />
Sistematik dijitalleşme: MMI dokunmatik ekran ve çevrimiçi sesli kumanda<br />
Yeni A8 ile başlatılan dijitalleşme stratejisinin devamında yeni Audi A7 Sportback, akustik haptik geribildirime sahip bir MMI dokunmatik ekran konseptiyle donatıldı. Buna göre, bir fonksiyonun etkinleştirildiği, ekrana dokunurken hissedilebiliyor ve klik sesi duyuluyor. Audi’nin opsiyonel olarak sunulan sesli kumanda özelliği, MMI navigasyon ve üstündeki sistemlerde doğal bir dil ile diyalog kurulacak şekilde tasarlandı. Bu sistem, hem araç içi bilgilerini hem de buluttan aldığı bilgileri kullanarak tüm verileri işliyor. MMI navigation plus sisteminde aynı zamanda Audi sanal kokpit uygulaması da yer alıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0pUaQqnmpRLyIH_bxE3gPbNQq56AWtafh1ZLIeCltskrIhe28LonNz3o-46J4P-mzQ2a1yFdaQHfQbN0gd_Barj2SLZQwBBZgK0qg5UCcB8hi_HbRZ1swCCc2hbjPjvWts6XLg7-Bb-AV/s1600/1529673826_Audi_A7_SB__3_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="827" data-original-width="1241" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0pUaQqnmpRLyIH_bxE3gPbNQq56AWtafh1ZLIeCltskrIhe28LonNz3o-46J4P-mzQ2a1yFdaQHfQbN0gd_Barj2SLZQwBBZgK0qg5UCcB8hi_HbRZ1swCCc2hbjPjvWts6XLg7-Bb-AV/s400/1529673826_Audi_A7_SB__3_.jpg" width="400" /></a></div>
Daha dinamik bir sürüş ve daha konforlu uzun mesafe yolculuklar: Şasi<br />
Audi, yeni A7 Sportback’te 39 farklı sürücü asistan sistemi seçeneği ile karşımıza çıkıyor.<br />
Yeni Audi A7 Sportback’te dinamizm ile konforun buluşması daha da optimize ediliyor. Şehirdışı yollarında kıvrılırken dinamik bir çeviklik sağlayan bu özellik, otoyolda da konforlu bir sürüş sunuyor. Opsiyonel olarak yer verilen dinamik dört tekerlekten yönlendirme özelliği, direkt direksiyon kontrolünü üstün bir stabiliteyle buluşturuyor. Ön aksta, yönlendirme oranını sürüş durumuna göre değiştiren bu fonksiyon, arka aksta ise tekerlekleri hıza göre değişecek şekilde, ön tekerlerle aynı veya ön tekerlerden farklı bir yönde çeviriyor.Temel direksiyon donanımında bile sürücüye yolla ilgili yoğun bir geribildirim veren yeni bir iyileştirilmiş direksiyon konsepti mevcut.<br />
<br />
Geniş tabanlı elektrikli sistem: Tüm motorlara uygun yarı hibrit sistem<br />
Yeni Audi A7 Sportback’in tahrik sistemi, yeni yarı hibrit sistem (MHEV) sayesinde artık daha da verimli. Coupé’nin piyasaya çıkan ilk versiyonunda 3.0 TDI motor bulunuyor. MHEV sistemi, her iki motorda da 48 voltluk bir ana elektrik sistemi ve alternatör marş motoru (BAS) ile çalışarak 12 kilovata varan gücü geri kazanıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT-lPbuikz1eq1t_wel_m0PdXhGndVMhgSu2X6Z8CqRn1j7hyphenhyphendF_9WE4uUEOjSavTvC-rj3vadcYMdTVLFhwmxEgDYirHhRCfu57X2_MW-zxQft86gUJx8vZ4iZehE02El4j2GnS46b209/s1600/1529673830_Audi_A7_SB__4_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="827" data-original-width="1241" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT-lPbuikz1eq1t_wel_m0PdXhGndVMhgSu2X6Z8CqRn1j7hyphenhyphendF_9WE4uUEOjSavTvC-rj3vadcYMdTVLFhwmxEgDYirHhRCfu57X2_MW-zxQft86gUJx8vZ4iZehE02El4j2GnS46b209/s400/1529673830_Audi_A7_SB__4_.jpg" width="400" /></a></div>
Start-stop özelliği artık saatte 22 km hıza kadar devreye girebiliyor. Otomobilin 3.0 TFSI versiyonunda yedi ileri S tronik, 3.0 TDI versiyonunda ise sekiz ileri tiptronik şanzıman donanımı mevcut. S tronik şanzıman ile birlikte quattro güç aktarım sisteminde, arka teker tahrik sistemini ihtiyaca göre devreye alan verimli bir ultra teknoloji kullanılıyor.<br />
3.0 TFSI turbo şarjlı V6 motorun gücü 340 HP, torku ise 500 Nm. Dört kapılı coupé’yi saatte 0’dan 100 km’ye 5,3 saniyede çıkarabiliyor. Maksimum hız ise saatte 250 km. 286 hp güç ve 620 Nm tork performansı gösteren 3.0 TDI motor ise saatte 0’dan 100 km hıza 5,7 saniyede ulaşıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgusX8rTYjltvYh1Jg024-4WgatgIxr3zXX5ufxpn7VfFg_mmPMGz0ADIvKbpH9NWYz5AGUbXtHGD1FlxKyEMNP5AsRLx7d6weS9-KiXkPTVpG7-jHulotb4Bl8FAYDCVsy3UKAkaBSdF9U/s1600/1529673831_Audi_A7_SB__2_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="827" data-original-width="1241" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgusX8rTYjltvYh1Jg024-4WgatgIxr3zXX5ufxpn7VfFg_mmPMGz0ADIvKbpH9NWYz5AGUbXtHGD1FlxKyEMNP5AsRLx7d6weS9-KiXkPTVpG7-jHulotb4Bl8FAYDCVsy3UKAkaBSdF9U/s400/1529673831_Audi_A7_SB__2_.jpg" width="400" /></a></div>
Gövde konsepti: Coupé, Sedan ve Avant bir arada<br />
Coupé’nin tasarımı, sedanın büyüklüğü ve Avant’ın çeşitliliği. Yeni Audi A7 Sportback üç dünyanın en iyilerini bünyesinde sergiliyor. İç mekanı önceki modele göre 21 milimetredaha uzun olan otomobilin 535 litrelik bagaj hacmi, arka koltukların yatırılmasıyla 1.390 litreye çıkabiliyor.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-60129887060444541322018-06-18T14:09:00.001+03:002018-06-18T14:09:36.147+03:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Q ailesinin yeni yüzü: Audi Q8 <br /><br />Audi quattro özelliklerini taşıyan etkileyici Audi Q8, benzersiz dış tasarımı, geniş ve zarif iç mekanı, ileri teknoloji ürünü navigasyon, bilgi ve eğlence sistemleri ile Q ailesinin yeni yüzü olacak.<br /><br />Audi Q8 dört kapılı lüks bir coupé’nin pratik çok yönlülüğünü geniş bir SUV’nin avantajları ile bir araya getiriyor. Son derece donanımlı, kapsamlı bir bağlanabilirlik sunan ve arazi sürüşüne uygun dayanıklılığa sahip olan bu otomobil, hem iş seyahatleri hem de keyif amaçlı sürüşler için ideal bir yol arkadaşı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoJDrVDIYrNAbgrSQRv_tZL3URNFzOA1sc8-6z6xQrN8mYaTWVlUrauHT-3VnDvO-sirOTW17CU8SGhZ7JE-SoUAT4vO04A5AI7ELmdRGmYBCDoEH1WTpMI-9XYXMhZafKCO3gfKh5BMhI/s1600/1528873038_A186315_medium.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoJDrVDIYrNAbgrSQRv_tZL3URNFzOA1sc8-6z6xQrN8mYaTWVlUrauHT-3VnDvO-sirOTW17CU8SGhZ7JE-SoUAT4vO04A5AI7ELmdRGmYBCDoEH1WTpMI-9XYXMhZafKCO3gfKh5BMhI/s400/1528873038_A186315_medium.jpg" width="400" /></a></div>
Esnek, sportif, zarif: boyutsal ve mekan konsepti<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Sportif dinamizm ve üst düzey prestij hissi Audi Q8’de markanın ürettiği diğer tüm SUV’lerden daha belirgin. 4,99 metre uzunluğunda, 2 metre genişliğinde ve 1,71 metre yüksekliğindeki SUV coupé, kardeşi Q7 modelinden daha geniş, daha kısa ve daha yere yakın. Neredeyse 3 metreye ulaşan aks mesafesi sayesinde, iç mekan uzunluk ve yükseklik yönünden rakiplerinden daha ferah. Arka koltuklar yatırıldığında ise, bagajın toplam hacmi 1.755 litreye ulaşıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiChiHhfm083eGyW1Z1Ug6RyJI58LWLYQjrqgfykBSXDijoilCwpsMxl_vCHDPOpG4Q4Dvc9JEUmwI-dfNUiFO4c03i7W2NKJYQewOXiIGGkJn6rb8q0E1pUWbGKfQiCaesyXMj9ps1aiyB/s1600/1528873045_A186321_medium.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiChiHhfm083eGyW1Z1Ug6RyJI58LWLYQjrqgfykBSXDijoilCwpsMxl_vCHDPOpG4Q4Dvc9JEUmwI-dfNUiFO4c03i7W2NKJYQewOXiIGGkJn6rb8q0E1pUWbGKfQiCaesyXMj9ps1aiyB/s400/1528873045_A186321_medium.jpg" width="400" /></a></div>
Q ailesi için yeni dış tasarım<br />Etkileyici sekizgen tek parça ızgarası ile Audi Q8, Q ailesinin yeni yüzü. Dik konumdaki güçlü radyatör ızgarası, öne doğru uzatılan spoiler ve sert çizgilere sahip hava kanallarıyla birleşerek, otomobile kendine güvenen bir görünüm kazandırıyor. Zarif bir kavisle arkaya uzanan tavan ise hafif bir eğime sahip D sütunuyla buluşarak, 22 inçlik tekerleklere ev sahipliği yapan tekerlek kemerlerinin üzerindeki quattro çizgisinde son buluyor. Otomobilin birçok ayrıntısı, orijinal quattro tasarımını akla getiriyor. Otomobilde standart olarak LED farlar bulunuyor, HD Matrix LED teknolojisi ise opsiyonel bir donanım olarak sunuluyor. Hem gündüz farları hem de arka lambaları üç boyutlu görünümleri ile dijital bir karaktere sahip.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHXRsaWJ1teeSgdHSii2Zbu88EeoXk9LsmBnFbf6lUnpxm4C14lOrlT1LfkpcKaT0pOEaW6-A2abUvxpPh6QFSlYdlPinzFrvw5H8EOqPymeBq7wjDDsAWALTx2qfka6KLH3d-qdAXRhrU/s1600/1528873043_A186319_medium.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHXRsaWJ1teeSgdHSii2Zbu88EeoXk9LsmBnFbf6lUnpxm4C14lOrlT1LfkpcKaT0pOEaW6-A2abUvxpPh6QFSlYdlPinzFrvw5H8EOqPymeBq7wjDDsAWALTx2qfka6KLH3d-qdAXRhrU/s400/1528873043_A186319_medium.jpg" width="400" /></a></div>
Sportif bir sürüş deneyimi <br />Audi ve quattro, birbirinden ayrı düşünülemez. Bu, markanın en üst sınıf SUV’si Q8 için de geçerli. Tümüyle mekanik orta diferansiyel motorun ürettiği gücü ön ve arka aksa standart olarak 40:60 oranında aktarıyor. Gerektiğinde ise, gücün büyük kısmı daha fazla yol tutuşuna sahip olan aksa yönlendiriliyor. Buna ek olarak 254 milimetrelik zemin yüksekliği, ön ve arka çıkıntıların kısalığı ve yokuş aşağı iniş kontrolü sayesinde Audi Q8, asfaltın bittiği noktadan sonra da aynı performansla yoluna devam edebiliyor. Sönümleme kontrollü süspansiyon, Q8’de standart bir özellik. Audi aynı zamanda konfor ve spor modlarında adaptif havalı süspansiyonu da opsiyonel bir özellik olarak sunuyor. Bu versiyonda zemin yüksekliği yol koşullarına ve sürücünün tercihine göre 90 milimetre kadar oynayabiliyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnz2OV0bIDkA-UBSndl7zyiP5pyHuJ7vDebt1qS2Tk1r1zOh1H_hdzmo3U8F21Bpbayj99gpW9Qvh9ZQQ-9gCFtzeiZLXhgKhfOBmS3DhMKtaLEpTs0EJlhrTRVVGG-grejVTCS7rnZEkI/s1600/1528873038_A186298_medium.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnz2OV0bIDkA-UBSndl7zyiP5pyHuJ7vDebt1qS2Tk1r1zOh1H_hdzmo3U8F21Bpbayj99gpW9Qvh9ZQQ-9gCFtzeiZLXhgKhfOBmS3DhMKtaLEpTs0EJlhrTRVVGG-grejVTCS7rnZEkI/s400/1528873038_A186298_medium.jpg" width="400" /></a></div>
Standart özellik olarak gelen, direksiyon çevrildikçe dönüş oranını arttıran progresif direksiyona ek olarak, dört tekerlekten yönlendirme sistemi de opsiyonel. Bu sistemde 5 dereceye kadar yön değiştirebilen arka tekerlekler düşük hızlarda yapılan dönüşlerde çevikliği artırmak için dönüş yönünün tersine, yüksek hızlarda ise dengeyi artırmak için dönüş yönüne çevriliyor.<br /><br />Dört tekerlekten çekiş sistemi, yeni yarı hibrit elektrikli otomobil teknolojisi (MHEV) sayesinde son derece verimli. Otomobilin 48 voltluk ana elektrik sisteminin iki önemli bileşeni var: lityum-iyon batarya ve bir kayışlı alternatör marş motoru. Fren esnasında bu sistem 12 kW kadar gücü geri kazanarak, tekrar bataryaya aktarıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBnXyEwPYsjOlWeNbZgsy0iJoQ7lITk-dhIsRAqVag6Xhw4aYPGuyUNu8Mvo28Q58Pfuoa0ZUJur3OgCm42o9eIiElIl3bbZQY_enoJXRrv7I7dW1FfSYAUmjsOgu-QShG5yI2rZTssxhz/s1600/1528873037_A186317_medium.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBnXyEwPYsjOlWeNbZgsy0iJoQ7lITk-dhIsRAqVag6Xhw4aYPGuyUNu8Mvo28Q58Pfuoa0ZUJur3OgCm42o9eIiElIl3bbZQY_enoJXRrv7I7dW1FfSYAUmjsOgu-QShG5yI2rZTssxhz/s400/1528873037_A186317_medium.jpg" width="400" /></a></div>
Hassas ve net kontrol ve göstergeler <br />Yeni Audi Q8’in MMI dokunmatik ekranlı yönetim konsepti sayesinde otomobilin hemen tüm fonksiyonlarına iki geniş ekran vasıtasıyla ulaşmak mümkün. Üstteki 10,1 inçlik ekran, bilgi ve eğlence sistemi ile navigasyon tarafından kullanılırken, sürücü ise 8,6 inçlik ekran üzerinden otomobilin ısıtma ve havalandırma sistemi ile konfor fonksiyonlarını yönetebiliyor ve yazı yazabiliyor.<br /><br />Kullanıcı bir düğmeye bastığında titreşim ve sesle geribildirim alıyor. Buna ek olarak, sesli kumanda sistemi sayesinde Audi Q8 akıllı bir konuşma arkadaşına dönüşüyor. Sürücü, sisteme sesli komut verirken belirli kalıplara bağlı kalmak zorunda değil, örneğin yakındaki restoranları bulması için “Acıktım” demesi yeterli.<br />
<br />Otomobilin göstergeleri, tümüyle dijital Audi sanal kokpitinde yer alıyor. Yüksek çözünürlüklü 12,3 inçlik ekran, çok fonksiyonlu direksiyon yardımıyla değiştirilebilen iki farklı görünüm seçeneğine sahip. Opsiyonel plus seçeneği ise sportif üçüncü bir görünüm daha sunuyor. Baş üstü göstergesi ayrıca navigasyona yardımcı olan kapsamlı bir şerit asistanı gibi önemli bilgileri ön cama yansıtıyor.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-38681795623319463892018-05-28T10:35:00.001+03:002018-05-28T10:35:11.033+03:00Citroën’den Ultra-Modüler Bir Suv: C5 Aircross<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman",serif;">Ürün gamındaki SUV modellerinin sayısını artıran Citroën, yeni SUV modeli C5
Aircross’u tanıttı. Markanın amiral gemisi görevini üstlenecek olan yeni nesil
SUV C5 Aircross, sunulan 30 farklı gövde kombinasyonu sayesinde tüketicilere
geniş kişiselleştirme imkanı sunuyor. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs18OWTqOQDO1G0RBqcZIDJTfL1zgNvpA9FQSjkRPIdSVZXelTAKboH_VVMJedxgMNyjQt-S1wg0GTBJ62vOHNG2iT2aBwrCSAcSIHu6Y0-JJ9I0KnwvspvRil7ncuE77uLhfOal8smD76/s1600/CL+18.024.005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="843" data-original-width="1500" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs18OWTqOQDO1G0RBqcZIDJTfL1zgNvpA9FQSjkRPIdSVZXelTAKboH_VVMJedxgMNyjQt-S1wg0GTBJ62vOHNG2iT2aBwrCSAcSIHu6Y0-JJ9I0KnwvspvRil7ncuE77uLhfOal8smD76/s400/CL+18.024.005.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman",serif;">Citroën Advanced Comfort® programının
elçisi olan C5 Aircross, SUV segmentindeki en modüler ve konforlu model olma
iddiasında. Yeni Progressive Hydraulic Cushions™ (Kademeli Hidrolik Destekli)
süspansiyon sistemi ve Advanced Comfort® koltuklarla donatılan C5 Aircross çok
konforlu bir yolculuk deneyimi sunuyor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGYMZ8NuHGyuSciXWsqPgUyiAnaoz6unkjHEQottZ6uuR_DMgq20CrNjbCCFtGLCsTtBrDalrG5LpNNiXUWGckt-XYWSSAp8K8pKLW4XISRY51Z-d14Jr-4dG3L5WH5sL5WmhyfPb-jDR2/s1600/1527257504_CL_18.023.003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="919" data-original-width="1600" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGYMZ8NuHGyuSciXWsqPgUyiAnaoz6unkjHEQottZ6uuR_DMgq20CrNjbCCFtGLCsTtBrDalrG5LpNNiXUWGckt-XYWSSAp8K8pKLW4XISRY51Z-d14Jr-4dG3L5WH5sL5WmhyfPb-jDR2/s400/1527257504_CL_18.023.003.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman",serif;">Ayrı ayrı kaydırılabilen, katlanabilen ve yatırılabilen arka koltuklar
sayesinde otomobilin bagaj hacmi 580 litre ile 720 litre arasında
değişebiliyor. Sınıfının standartlarının üzerinde bagaj hacmi sunan C5 Aircross
benzeri görülmemiş bir modülerlik sağlıyor. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEpEHxpx6qiRLIdr7o_qmYkTkmeDVHpbayQwswPOI4S86BrZ4SQuqsvQGHlG7h3y6QQMbLelPAKOeEbAVLgvZMybEQrW1iYJ3WnwtYvbgE60yXlzi5339fsc8hEdTNBRq54v2Zbmir0xMT/s1600/18P4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1085" data-original-width="1451" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEpEHxpx6qiRLIdr7o_qmYkTkmeDVHpbayQwswPOI4S86BrZ4SQuqsvQGHlG7h3y6QQMbLelPAKOeEbAVLgvZMybEQrW1iYJ3WnwtYvbgE60yXlzi5339fsc8hEdTNBRq54v2Zbmir0xMT/s400/18P4.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman",serif;">C5 Aircross, ön camın üst kısmında
yer alan bir kamera ve ön tamponun içindeki radar sensörü sayesinde otonom
sürüşe doğru önemli bir adım olan, aralarında, Aktif Güvenlik Freni,
Stop&Go özelliğine sahip Adaptif Cruise Control, Şeritte Kalma Asistanı,
Park Asistanı, zorlu koşullarda sürücülere destek olan Yokuş İniş Destek
Sistemi ve Grip Control’ün de bulunduğu 20 farklı sürüş ve konfor destek
sistemi ile donatıldı.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHY9pIvw8fUYrCU78SVDOv9Iqg7bAJir8iQfeBwP0R7kfvtIzVRK3Li5xN31quYixSULnfl2Cft2zKS-3TF-125YMP_Yn8qA32iq3TO5oUI4LQTtD-SCuofa1UqRNFO9FcPtwy498go7XI/s1600/1527257832_CL.18.026.061.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHY9pIvw8fUYrCU78SVDOv9Iqg7bAJir8iQfeBwP0R7kfvtIzVRK3Li5xN31quYixSULnfl2Cft2zKS-3TF-125YMP_Yn8qA32iq3TO5oUI4LQTtD-SCuofa1UqRNFO9FcPtwy498go7XI/s400/1527257832_CL.18.026.061.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman",serif;">C5 Aircross, yüksek performanslı, Euro 6.2 standartlarını karşılayan benzinli
ve dizel motor seçenekleri ve yakıt avantajı sağlayan daha hafif 8 vitesli EAT8
tam otomatik şanzıman ile geliyor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7NzFDqkPxnMPXWbxuAAMb-N4nXKRAyCIFEBrgZxkW3Ze65kiMawnR1Kbj2GwdjVf67JdE3L82iXyRqMEiMT1Ys4EU5Cxi1yHE2IiDxg_K_f23R8WAC_QFAA5wOAyZyP47msXN4klkdTRc/s1600/1527257484_CL_18.023.002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="935" data-original-width="1600" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7NzFDqkPxnMPXWbxuAAMb-N4nXKRAyCIFEBrgZxkW3Ze65kiMawnR1Kbj2GwdjVf67JdE3L82iXyRqMEiMT1Ys4EU5Cxi1yHE2IiDxg_K_f23R8WAC_QFAA5wOAyZyP47msXN4klkdTRc/s400/1527257484_CL_18.023.002.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman",serif;">Fransa’daki Rennes-La Janais tesisinde üretilen C5 Aircross, 2018 yılı sonunda
satışa sunulacak. 2019 yılının sonunda sunulması planlanan Plug-in Hybrid
(PHEV) versiyonu ise Citroën’in ilk Plug-in Hybrid modeli olacak.</span></div>
carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-88275981827569909352018-05-28T10:12:00.000+03:002018-05-28T10:16:55.521+03:00Yeni Audi A6, bu yılın ikinci yarısından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="background-color: white; padding: 0px;">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in;">
<strong><span style="color: #1c2b28; font-weight: normal; mso-bidi-font-weight: bold;">Tamamen
yenilenen sekizinci nesil Yeni Audi A6, tüm motor seçeneklerinde sunulan hibrit
teknolojisi, sürüş güvenliğini daha da artıran 39 adet asistan sistemleri,
sezgisel kullanım özellikli bilgi ve eğlence sistemleri ve dinamik tüm tekerden
yönlendirme sistemi ile otomobilde business class konforunu güncelledi. Yeni
Audi A6, bu yılın ikinci yarısından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak. </span></strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimKu4CdCt4_8xUjHetmNJwqEusaSJXwBZgHWS694F8-OhKw8P8Z6t9UqZKNN4141Ki7CRfZtV2n9uZetb93tsyhxoucSvNUGgYW4xAvMx7GtLPO61nZxfrEsqIb768w6iQs6G0erylyk7P/s1600/1527255590_Audi_Yeni_A6__10_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1019" data-original-width="1600" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimKu4CdCt4_8xUjHetmNJwqEusaSJXwBZgHWS694F8-OhKw8P8Z6t9UqZKNN4141Ki7CRfZtV2n9uZetb93tsyhxoucSvNUGgYW4xAvMx7GtLPO61nZxfrEsqIb768w6iQs6G0erylyk7P/s400/1527255590_Audi_Yeni_A6__10_.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in;">
<span style="color: #1c2b28;">Audi, Yeni A6 ile başarılı sedan modelinin
sekizinci neslinde, segmentine sayısız yenilik getiriyor. Dijitalleşme,
rahatlık ve sportiflik yönünden, incelikle tasarlanan Audi A6, lüks sınıf
otomobiller arasında çok yönlü bir yetenek. Tümüyle dijital ve dokunmatik MMI
sistemi, araç içi bilgi ve eğlence sistemleri için kolay bir kullanım sunuyor.
Sistematik olarak dijitalleştirilen iç mekan, segmentinde çığır açacak
nitelikte. Süspansiyon, pürüzsüz bir sürüşün konfor ve dengesini, sportif bir
karakter ile bir araya getiriyor.Tüm motor seçeneklerinde rahatlık ve
verimliliği gözeten yarı hibrit sistem yer alıyor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYOUk3dNtyJv6W0uVCry8f2K_wixngy-PAlZ8rjcEWwISaIxXvB1eq2KTGRkug23N2kPZ6pszEaU8YuUq0uROdxSp2fyHmK6aWtPKZPMI-LBr2DXPciZTuarxyOtL8L7Oi6VJ6B-3V0MUk/s1600/1527255595_Audi_Yeni_A6__11_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1056" data-original-width="1600" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYOUk3dNtyJv6W0uVCry8f2K_wixngy-PAlZ8rjcEWwISaIxXvB1eq2KTGRkug23N2kPZ6pszEaU8YuUq0uROdxSp2fyHmK6aWtPKZPMI-LBr2DXPciZTuarxyOtL8L7Oi6VJ6B-3V0MUk/s400/1527255595_Audi_Yeni_A6__11_.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in;">
<span style="color: #1c2b28;">Audi’nin dokunmatik Multi Medya Arayüzü (MMI)
sisteminin yeni Audi A6’da yer alan versiyonu, akıllı telefona benzer ekranı ve
işletim sistemiyle sezgisel kullanım imkanı sunuyor. Önceki modelde bulunan
birçok düğme ve kontrolün yerini iki geniş ekran aldı. A6 bu güncelleme
sayesinde uçtan uca dijitalleşmeyi “business class” ile tanıştırıyor. MMI
sistemi, sesli kumanda sayesinde kendisine yöneltilen soru ve komutları araç
içi bilgisayarda kayıtlı verileri kullanarak ya da MMI navigasyon plus
desteğiyle, buluttan edindiği bilgiler sayesinde işliyor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5niWE5nXPUjshDYmZhsMxuHF2IUlnleGnUwNwFp9N0_n5rI9a56Q0jGGZK9E2FW3AQuGOIuc4meSgYQ7SMpKgGu1bHSjpUIGXtWXZkiGoMTdP5WboK8pLyTLZOWz4CsIdt-rXM6b66CbH/s1600/1527255589_Audi_Yeni_A6__16_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1027" data-original-width="1540" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5niWE5nXPUjshDYmZhsMxuHF2IUlnleGnUwNwFp9N0_n5rI9a56Q0jGGZK9E2FW3AQuGOIuc4meSgYQ7SMpKgGu1bHSjpUIGXtWXZkiGoMTdP5WboK8pLyTLZOWz4CsIdt-rXM6b66CbH/s400/1527255589_Audi_Yeni_A6__16_.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in;">
<span style="color: #1c2b28;">MMI navigasyon plus ayrıca navigasyon
sistemine çok sayıda yeni özellik getiriyor. Bunlar arasında yer alan otomatik
öğrenme fonksiyonu, kullanılan yolları öğrenerek sürücüye aramalarda akıllı
tavsiyeler sunuyor. HERE tarafından işletilen sunucularla sağlanan güzergah
tavsiyelerinde, tüm bölgenin trafik durumu göz önünde bulunduruluyor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWO_Iom6SNX-Wo-UgEUMWwHW15VmXTyScPcyLQJ1rrwZwxxs4hLkwmCffxcSDiFc1NymonxJJ3I6xtRCfOiTNfISn-v7N088FGAWOy4IkwYKgQSCEio-XPcKDiTslBsJssES1metRyWJok/s1600/1527255596_Audi_Yeni_A6__18_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWO_Iom6SNX-Wo-UgEUMWwHW15VmXTyScPcyLQJ1rrwZwxxs4hLkwmCffxcSDiFc1NymonxJJ3I6xtRCfOiTNfISn-v7N088FGAWOy4IkwYKgQSCEio-XPcKDiTslBsJssES1metRyWJok/s400/1527255596_Audi_Yeni_A6__18_.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in;">
<strong><span style="color: #1c2b28; font-weight: normal; mso-bidi-font-weight: bold;">Sürücü destek sistemleri ile daha fazla güvenlik ve konfor</span></strong></div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in; orphans: 2; text-align: start; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="color: #1c2b28;">Yeni A6, 39’a kadar çıkan sürücü destek
sistemiyle premium sınıfta yeni standartlar yaratıyor.<o:p></o:p></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in; orphans: 2; text-align: start; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="color: #1c2b28;">Süspansiyona getirilen yenilikçi çözümler
sayesinde yeni Audi A6, önceki versiyonuna kıyasla daha sportif. Standart
özellik olarak gelen ilerici direksiyonun halihazırda otomobile kattığı
sportiflik, direksiyon açısı arttıkça daha da belirgin hale gelirken, yeni
süspansiyon konsepti otomobilin zemine verdiği tepkileri incelikle yansıtıyor.
Şehir içinde yüksek manevra kabiliyeti sunan yeni Audi A6, kırsal yollarda
çevik, otobanda ise dengeli ve konforlu bir otomobil.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLC2RwH2bnnCkgW-eMo0L1LjfHJLw_-jottk7qc-B0wKwkTnamOfn6eAHY7ZrNJw_uGqIDRbOtbCVS4MpeS8rnlnnzr00W7ysCyzy6QQPVdBHdkHBZ6sScGtNkNxuRJLXyTRgPQMjCpS6p/s1600/1527255597_Audi_Yeni_A6__19_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1012" data-original-width="1518" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLC2RwH2bnnCkgW-eMo0L1LjfHJLw_-jottk7qc-B0wKwkTnamOfn6eAHY7ZrNJw_uGqIDRbOtbCVS4MpeS8rnlnnzr00W7ysCyzy6QQPVdBHdkHBZ6sScGtNkNxuRJLXyTRgPQMjCpS6p/s400/1527255597_Audi_Yeni_A6__19_.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in; orphans: 2; text-align: start; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="color: #1c2b28;">Bu üst düzey çeviklik ve manevra
kabiliyetinde, opsiyonel olarak sunulan dinamik tüm tekerlerden yönlendirme
sistemi büyük rol oynuyor. Bu sistem sayesinde, neredeyse beş metre
uzunluğundaki sedanla manevra yapmak da oldukça kolay bir hale geliyor. Yüksek
hızda ise tekerlekler aynı yönde dönerek, düz yolda veya şerit değiştirirken
daha dengeli bir sürüş sağlıyor. Dolayısıyla A6, sürücüye yüksek hızlarda
istikrarlı bir sürüşten ötesini sunuyor. Direksiyon hareketlerinin özellikle
arka koltuklarda daha hafif hissedilmesini sağlayan sistem, bu sayede yolcu
konforunu da iyileştiriyor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi_GvlprC6wysVD24eGyNrYefDadjDnDQOcmiEIfpCHFys9TnkFLkKH_7u9Gk0o_9CaHBpL2JbyseI8f66XuVSD-0SD1DtibxZLxoMdllmGoLZR21fV38IQYJKkzpiHiQYAmnluZYWR4Yy/s1600/1527255594_Audi_Yeni_A6__8_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi_GvlprC6wysVD24eGyNrYefDadjDnDQOcmiEIfpCHFys9TnkFLkKH_7u9Gk0o_9CaHBpL2JbyseI8f66XuVSD-0SD1DtibxZLxoMdllmGoLZR21fV38IQYJKkzpiHiQYAmnluZYWR4Yy/s400/1527255594_Audi_Yeni_A6__8_.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background: white; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; margin-bottom: .0001pt; margin: 0in; orphans: 2; text-align: start; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="color: #1c2b28;">Yeni Audi A6, ilk etapta 3.0 TDI motor
seçeneği ile pazara sunulacak. Konfor ve verimliliği artırmak adına tüm
motorlarında yarı hibrit sisteminin kullanıldığı otomobil, 286 HP güç üretiyor.
Yeni Audi A6’nın 3.0 TDI motorlu versiyonunda sekiz ileri tiptronic şanzıman ve
quattro dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak bulunuyor.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<br /></div>
carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-31734701701114004872018-05-11T11:51:00.001+03:002018-05-11T11:51:38.277+03:00Rolls-Royce’un ilk arazi aracı yeni Cullinan’ı tanıttıRolls-Royce’un ilk arazi aracı yeni Cullinan’ı tüm dünyada eş zamanlı online tanıttı.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Rolls-Royce üç yıl önce 4x4 için çalışmalara başladığını duyurmuştu. Dünya üzerindeki müşteriler "Rolls-Royce'dan" daha önce hiçbir SUV’da görülmemiş performansı ve lüksü bir arada sunmasını istediler. Rolls-Royce, karşılaşabilinecek tüm zorlukların üstesinden gelebilecek beceriye sahip, kullanıcısını dünyanın diğer ucuna götürebilecek Cullinan’ı tasarladı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMHHlc4T3bWMhJIHrK2ixGKnAZ0gIum2xNrSndjjD03xFG4y8J1l2ah0ag6Fo5h21_R2e8jgZGDmD2STx3UFVyV9ymiV1d_8jfNtc6TOOdSHr_SfJJ_ifWL5i2wodhn9MVelYo0byCZQ-n/s1600/1525950841_P90304068_highRes_effortless_everywher.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1061" data-original-width="1591" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMHHlc4T3bWMhJIHrK2ixGKnAZ0gIum2xNrSndjjD03xFG4y8J1l2ah0ag6Fo5h21_R2e8jgZGDmD2STx3UFVyV9ymiV1d_8jfNtc6TOOdSHr_SfJJ_ifWL5i2wodhn9MVelYo0byCZQ-n/s400/1525950841_P90304068_highRes_effortless_everywher.jpg" width="400" /></a></div>
Cullinan, daha önce hiç görülmemiş bir Rolls-Royce. Sir Henry Royce`un "Yaptığınız her işte mükemmellik için gayret edin. Var olanın en iyisini daha iyi hale getirin. Var olmadığı zaman ise onu yaratın" dediğindeki düşüncesinin bugün hayata geçmiş halidir Cullinanr.<br />
<br />
Rolls-Royce CEO'su Muller-Ötvös "Müşterilerimize bir SUV`de bulamadıklarını sunduğumuzu biliyoruz. Hayatlarında sınır kabul etmeyen bu yeni öncülerin cesaretleri ve macera duyguları deneyimlerini belirliyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqcuc_c1I4ykTZKmriC2ftYTvtdif3gm0FOkYc_BPUHYEnPwIwt6qRd8_-WTRlJ5FaaOsWvMU3tzccBikj6d0MkCjZnFk525C_nmHr5WjyYcRhZTbVdi0jzGcmxayZlEqKNn4RT0D0JPde/s1600/1525950931_P90304070_highRes_effortless_everywher.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="977" data-original-width="1388" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqcuc_c1I4ykTZKmriC2ftYTvtdif3gm0FOkYc_BPUHYEnPwIwt6qRd8_-WTRlJ5FaaOsWvMU3tzccBikj6d0MkCjZnFk525C_nmHr5WjyYcRhZTbVdi0jzGcmxayZlEqKNn4RT0D0JPde/s400/1525950931_P90304070_highRes_effortless_everywher.jpg" width="400" /></a></div>
Cullinan, kusursuz lüksün ve off-road kapasitesi ile harmanlandığı en saf biçimidir. Tarih bizim emsalimizi oluşturdu ve bugün Rolls-Royce harekete geçme çağrısını yanıtlıyor. Hayalperestlere, maceracılara, kaşiflere ve özgürlüğün üstünlüğüne inananlara cevabımız Rolls-RoyceCullinan'dır. Her yere zahmetsiz yolculuk, Cullinan'ın arkasındaki bir vaat değildir. Bu gerçektir" dedi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXS7Jxx_yM0-fY8COOBiwTIXejKQ7ctLgWppORh-IY56xlevnmMoB-2c-jhARe4bzqlwIin3dFADVjg9_h7PK_cSpSRiD-dijjL6BGg1TwWBxrjDcVF8cOXIideZqM0jQHgWPVFCLmNxeR/s1600/1525950858_P90304061_highRes_effortless_everywher.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1149" data-original-width="1591" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXS7Jxx_yM0-fY8COOBiwTIXejKQ7ctLgWppORh-IY56xlevnmMoB-2c-jhARe4bzqlwIin3dFADVjg9_h7PK_cSpSRiD-dijjL6BGg1TwWBxrjDcVF8cOXIideZqM0jQHgWPVFCLmNxeR/s400/1525950858_P90304061_highRes_effortless_everywher.jpg" width="400" /></a></div>
İsmini şu anda İngiliz Kraliyet tacının üzerinde bulunan dünyanın en büyük elmasından alan Cullinan, 2018'in ve tüm zamanların muhtemelen en çok beklenen Rolls-Royce otomobiliydi. Çağdaş ve fonksiyonel tasarım, artan SUV araçlar karşısında, Cullinan'ı ikonikleştiriyor.<br /><br />
Rolls-Royce'un en pratik hali olan Cullinan, günümüzde mevcut olanlar arasından, çok yönlülüğü, aile odaklılığı ve eğlenceli sürüşüyle sıyrılan en lüks SUV'dir. Yepyeni alüminyum lüks mimarisi üzerine oturtulan ikinci Rolls-Royce olan Cullinan, dünyada teknolojik olarak en gelişmiş ve yalnızca amaca yönelen bir otomobildir. Gezegenin tümünde oluşabilecek her türlü tahribata karşı test edilen Cullinan, Rolls-Royce'un yol alışkanlıklarından herhangi bir taviz vermeden, "sihirli halı sürüşü" gelişimini, arazi sürüşü keyfiyle birleştiren inanılmaz yetenekli off-road aracıdır.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhidQny_iqkt52BoQtWTzngpVLz2LmGsdkm_lEnTPD09Q-EnwVgEQMlxg2z0Cs9SNAl1nwsoUmAn7Wcey9lxiVkCL4GJUQsnpeuOr56sD7aWqbOtKu3IyDq4halyhtclB8uInxpE_W2kyiG/s1600/1525951038_P90304064_highRes_effortless_everywher.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhidQny_iqkt52BoQtWTzngpVLz2LmGsdkm_lEnTPD09Q-EnwVgEQMlxg2z0Cs9SNAl1nwsoUmAn7Wcey9lxiVkCL4GJUQsnpeuOr56sD7aWqbOtKu3IyDq4halyhtclB8uInxpE_W2kyiG/s400/1525951038_P90304064_highRes_effortless_everywher.jpg" width="400" /></a></div>
Meşhur sihirli halı sürüşü, daha hafif mimarisi ve en son otomatik dengeleme hava süspansiyonu sayesinde yolda ve yol üzerinde etkili bir sürüş sağlıyor. Mevcut havalı süspansiyon sisteminin kapsamlı bir şekilde yeniden yapılandırılmasıyla, pervane şaftlarının güçlendirilmesi, sürücünün ön tekerleklere dahil edilmesi ve yeni 6.75 litrelik ikiz turbo V12 Rolls-Royce motorunun tam olarak yeniden işlenmesi, mümkün olan en düşük devir sayılarda (850Nm) doğru tork seviyesini (1,600 devir / dakika) sağladı. Rolls-Royce mühendislik ekibi, Cullinan'ın lüks Rolls-Royce araç sahiplerini daha önce hiç seyahat etmediği yerlere götürmesini sağlıyor.<br />
Suv sektörünün ilk "Üç kutu" otomobili Cullinan'ın bölme duvarı, bagaj bölmesinden uzaklaşan yolcular için ayrı bir ortam yaratıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKJ12ufobBK16HmxY4jsnpgZn3d_n0pIRdbXT6sY9Z2roc-33CBnpw_EGKXg0Sf0jLSLMSL2rI2xNqeIb05nLsY6NLem-dasOvLERxraTL9-eHE7uWIBY02HU2vNEobRTPvheDUkWQj8JK/s1600/1525950934_P90304072_highRes_effortless_everywher.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKJ12ufobBK16HmxY4jsnpgZn3d_n0pIRdbXT6sY9Z2roc-33CBnpw_EGKXg0Sf0jLSLMSL2rI2xNqeIb05nLsY6NLem-dasOvLERxraTL9-eHE7uWIBY02HU2vNEobRTPvheDUkWQj8JK/s400/1525950934_P90304072_highRes_effortless_everywher.jpg" width="400" /></a></div>
Cullinan'daki koltuklar Rolls-Royce kalitesini ve işçiliğini sergileyen cesur, kendine güvenen bir karaktere sahip. Yeni koltuklar, Rolls-Royce’ın deri zanaat ustalığını da gözler önüne seriyor, çünkü tüm sırt paneli, üç boyutlu bir yüzey elde etmek için tek bir deriden üretildi. Cullinan'ın arka yolcu bölmesi, özel ihtiyaçlar için, evde hissi yaratacak en iyi koltuğu sunmak üzere tasarlanmıştır. Arkada iki çeşit koltuk konfigürasyonu sunulmaktadır. Salon Koltukları veya Bireysel Koltuklar. Salon koltuk konfigürasyonu, iki seçeneğin daha işlevselidir. Arka koltuklar katlanabiliyor olarak tasarlanmıştır. Rolls-Royce için bir ilk olan katlanabilen koltuk özelliği fonksiyonelliği ön plana çıkarır.<br /><br />
Üç kişi oturabilecek şekilde tasarlanan koltuklar, sadelik ve pratikliğin birleşimidir.<br />
Cullinan, Manzara süiti ve Rekreasyon modülü dahil olmak üzere, koleksiyonerlerinin çeşitli yaşam tarzlarına göre özel olarak geliştirilmiş bir çok bespoke özelliğe sahiptir.<br />
Rolls-Royce stilinde zahmetsiz heryere gidebilen bir otomobil yaratan marka, SUV segmentinde de en üst noktaya çıkmayı başardı.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-92150937776948978952018-02-12T11:04:00.000+03:002018-02-12T11:04:14.602+03:00Yeni Dacia Duster Türkiye’de<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Yeni bir dış görünüme ve devrim niteliğinde bir değişimle yeniden tasarlanmış bir iç mekana sahip olan Yeni Dacia Duster, 1 Mart 2018 tarihinde Türkiye’de satışa sunuluyor. Yeni Duster ile bir ilk gerçekleştiriliyor: e-ticaret ile online satış. Yüz müşteri, Yeni Duster’ı, pazara sunulmadan önce satın alma ayrıcalığına sahip oluyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf-ORuEaRsG0r69iJWhAnNos4KTAjgLD_FtvO4UYlUWZ-22EKB-U8BZhChm04kSCvQ65YcWcPMQEchNmnywkXzGldNbua8SA0dFFNr1MavBMyPyLz_M8gINmHChkr6il8gR9ATJ3JzuhuQ/s1600/1518298915_YEN___DACIA_DUSTER_FOTO__54_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf-ORuEaRsG0r69iJWhAnNos4KTAjgLD_FtvO4UYlUWZ-22EKB-U8BZhChm04kSCvQ65YcWcPMQEchNmnywkXzGldNbua8SA0dFFNr1MavBMyPyLz_M8gINmHChkr6il8gR9ATJ3JzuhuQ/s320/1518298915_YEN___DACIA_DUSTER_FOTO__54_.jpg" width="320" /></a></div>
Güçlü karakterini vurgulayan daha belirgin hatlara sahip dış tasarımı ve müşterilerine kalite ile konforu bir arada sunan iç tasarımı ile Yeni Duster’ın, gerçek bir SUV’un konforunu ve off-road becerisini bünyesinde barındıran 4x2 ve 4x4 versiyonları bulunuyor. Yepyeni iç mekan tasarımı ve ergonomik olarak geliştirilmiş sürüş konumu ile Yeni Duster’da yolculuklar daha konforlu hale geliyor. Ayrıca geliştirilmiş ses yalıtımı da iç mekanda algılanan sesleri yarı yarıya azaltıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmAwmwXUmyqRIeWuv9q9jkbl3NGS1h85GlnptdSlCJeg-1dTPsu0bzal7AeM1zbGPbdfjVws9-5XFo1cv8y0gKHmZQuWF-rXSOAvP8_fOQSugVAkpgQU7XCiTxh4qefpFKphKUNC6gNviC/s1600/1518298904_YEN___DACIA_DUSTER_FOTO__53_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmAwmwXUmyqRIeWuv9q9jkbl3NGS1h85GlnptdSlCJeg-1dTPsu0bzal7AeM1zbGPbdfjVws9-5XFo1cv8y0gKHmZQuWF-rXSOAvP8_fOQSugVAkpgQU7XCiTxh4qefpFKphKUNC6gNviC/s320/1518298904_YEN___DACIA_DUSTER_FOTO__53_.jpg" width="320" /></a></div>
Motor seçenekleri arasına yeni 1.2 TCe 125 bg (4x2) benzinli motoru da ekleyen Yeni Duster, Türkiye’de bütün müşterilerinin talebine cevap verebilecek iki benzinli, iki dizel olmak üzere dört motor seçeneği ile satışa sunuluyor. (Benzinli&manuel: 1.6 SCe 115 bg-4x2 & 1.2 TCe 125 bg-4x2 / Dizel manuel&EDC: 1.5 dCi 90 bg- 4x2 ve 1.5 dCi 110 bg EDC-4x2 ve 1.5dCi 110 bg manuel 4x4)<br /><br />Comfort ve Prestige olmak üzere iki donanım seviyesi ile pazarda yerini alan Duster, yepyeni konfor ve güvenlik ekipmanlarına sahip. Otomatik klima, otomatik yanan farlar, 360° kamera, Eller Serbest Dacia Kart Sistemi, perde hava yastıkları, elektrik takviyeli direksiyon, Kör Nokta Uyarı Sistemi, 4x4 Bilgilendirme Ekranı, bel destek ayarlı yeni koltuklar ve Yokuş İniş Destek Sistemi Duster’da sunulan yenilikler arasında yer alıyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwd3l25d9eKG9f2hRUSY6datA7bFTjh8meKYcP0-_Wn82ZZmsAQwfHfqAv9uzS-jCP-GBRmjZptLYQUFx7O7CyivlV8XS9M_wrSLIGUSyKLFDyegSR0_XQq_1xfRh5zPFUKeCYKetB4Z5n/s1600/1518298937_YEN___DACIA_DUSTER_FOTO__23_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwd3l25d9eKG9f2hRUSY6datA7bFTjh8meKYcP0-_Wn82ZZmsAQwfHfqAv9uzS-jCP-GBRmjZptLYQUFx7O7CyivlV8XS9M_wrSLIGUSyKLFDyegSR0_XQq_1xfRh5zPFUKeCYKetB4Z5n/s320/1518298937_YEN___DACIA_DUSTER_FOTO__23_.jpg" width="320" /></a></div>
Lansman renkleri Atacama turuncu ve bej, Yeni Duster’ın renk skalasına ekleniyor.<br />
Dünyada lanse edildiği 2010 yılından bu yana Duster, dünyada 2 milyon 306 bin 272, Türkiye’de ise 92 bin 637 adet satış gerçekleştirdi. 2017 yılında Türkiye’de gerçekleştirdiği 16 bin 970 adet satış ile beşinci yılda da en çok satılan 4x4 modeli olurken Dacia’ya en çok satılan 4x4 markası ünvanını kazandırdı.<br /><br />
Çekici ve kaliteli otomobilleri en uygun fiyata sunan Dacia, Yeni Duster’ı 70.900 TL’den başlayan fiyatlarla 1 Mart 2018 tarihinden itibaren Türkiye’de satışa sunuyor.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-42346023781006552272017-10-16T13:30:00.000+03:002017-10-16T13:30:03.682+03:00Audi yeni A8 2018'in ilk çeyreğinde Türkiye'ye geliyorAudi dördüncü nesil Audi ile otomobil dünyasında devrim yapmaya hazırlanıyor.<br />
Dünyada ileri otonom sürüş için geliştirilen ilk seri üretim otomobil olma özelliğini taşıyan A8, yeni tasarım konsepti ve yenilikçi dokunmatik ekranlı kontrol gibi geniş bir donanım yelpazesi sunuyor. Yeni A8, 2018 yılının ilk çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulacak<br />
<br />
Audi’nin amiral gemisi A8 yollara çıkmaya hazırlanıyor. Türkiye’de ilk etapta 3.0 TDI 286 Hp Dizel ve 3.0 TFSI 340 Hp Benzinli olarak iki farklı motor seçeneği sunulacak. Türkiye’de 2018 yılının ilk çeyreğinden itibaren satışa sunulması planlanan Yeni A8, Premium segmentte sınıfındaki standartları bambaşka bir platforma taşıyacak.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPKFL8EKSNvmrDQRVGH7LfR1D_vHuQYXIvo3rdb17eQvFKpMgocGutcn3vySd_mdV8xGESo_ivy2jm0TD_Yq77HQjJEixbjTTJIsDyqPitB37lefyLPwpQo9eyM3TXl7uQYIVXeC8SG-sD/s1600/1507900150_Audi_A8__5_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1595" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPKFL8EKSNvmrDQRVGH7LfR1D_vHuQYXIvo3rdb17eQvFKpMgocGutcn3vySd_mdV8xGESo_ivy2jm0TD_Yq77HQjJEixbjTTJIsDyqPitB37lefyLPwpQo9eyM3TXl7uQYIVXeC8SG-sD/s400/1507900150_Audi_A8__5_.jpg" width="400" /></a></div>
Sportif görünümlü yeni dış tasarım<br />
Yenilenen Audi A8’in geniş ve yüksek tek çerçeveli ızgarası ile akıcı ve sert hatlara sahip ön kısmı, sportif bir zarafete sahip, sofistike ve ilerici bir görünüm sunuyor. Lüks sedan, hem 5,17 metre aks mesafesine sahip standart versiyonunda hem de aks mesafesi 13 santim daha uzun olan A8 L versiyonunda güçlü bir duruşa sahip. Markanın amiral gemisi niteliğindeki model, Audi lazer aydınlatma kullanan çarpıcı HD Matrix LED farlar ve arkada OLED teknolojisinden yararlanan LED şerit aydınlatmalar ile hem gündüz hem de gece dikkati çekmeyi başarıyor.<br />
<br />
İç mekanda lüks bir salon hissi<br />
Audi A8’in iç mekanı bir önceki modele kıyasla, her iki versiyonda da kayda değer ölçüde genişledi. Audi A8 L versiyonunda yer alan opsiyonel dinlenme koltuğu dört farklı ayar seçeneğine ve bir ayak dayama yerine sahip. Sağ arka koltukta yer alan dinlenme koltuğuna oturan yolcu, ön yolcu koltuğunun arkasına entegre edilen ve birçok ayara sahip olan ünite yardımıyla ayaklarını ısıtırken, ayaklarına masaj da yaptırabiliyor. Arka koltuktaki yolcular ayrıca ortam aydınlatması, yeni HD Matrix okuma ışıkları ve masaj koltukları gibi birçok fonksiyonu kontrol edebildikleri gibi, ayrı bir işletim ünitesi üzerinden telefon konuşmalarını da gerçekleştirebiliyorlar. Arka koltukta, ortadaki kol dayanağı üzerinde bulunan OLED ekranlı ve bir akıllı telefon ebatlarındaki uzaktan kumanda, bulunduğu yerden çıkarılarak da kullanılabiliyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirW7YHY6EDuOoMjhrdFRk1_XVzYsiTk9OyHxv3q9pX02lM5RGwDLCCKEkXSNHWAURPYiS7zc7z6CcroJlrdmIBjhZQA0mRJbY3k5bSyD7yRIrTjWRgRVSVxZjvYteFLeXDFOe43oyrfysB/s1600/1507900150_Audi_A8__3_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="974" data-original-width="1461" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirW7YHY6EDuOoMjhrdFRk1_XVzYsiTk9OyHxv3q9pX02lM5RGwDLCCKEkXSNHWAURPYiS7zc7z6CcroJlrdmIBjhZQA0mRJbY3k5bSyD7yRIrTjWRgRVSVxZjvYteFLeXDFOe43oyrfysB/s400/1507900150_Audi_A8__3_.jpg" width="400" /></a></div>
Kontrol parmaklarınızın ucunda<br />
Audi Yeni A8’de bir önceki modelde kullanılan geleneksel döner düğme ve dokunmatik ekranını geçmişte bırakıyor. Gösterge panelinde kullanılan düğme sayısı son derece azaltılmış durumda. Panelin merkezinde yer alan 10,1 inçlik dokunmatik ekran kapalı olduğu durumda, çevresini saran parlak siyah konsolun içerisinde neredeyse görünmez oluyor. Kullanıcı ara yüzü, otomobilin kapısı açılır açılmaz kullanıcıyı karşılıyor. Sürücü, bilgi ve eğlence sistemini, geniş ekran üzerinden, parmak uçlarıyla kontrol ediyor. A8 aynı zamanda kullanıcı ile konuşabilme özelliğine sahip. Sürücü, otomobilin birçok fonksiyonuna yeni ve doğal ses kontrol sistemiyle kumanda edebiliyor. Büyük oranda optimize edilen navigasyon sistemi de yeni bir özelliğe sahip: Sistem artık kullanılan yolları öğrenerek kendini geliştiriyor. Bu sayede sürücüye aramalarda akıllı tavsiyeler sunuyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY7R4aanmXGe0-op18A-oANniF80nfV9hfnweVD33eZ8Gn5I-hXNfT0z9NzCDQwlT7hJABe1pBWv_v1xD2tIPLQ7wxkk1V5d2FYTICAq-n3IxDtc4YPVsq-C9lviIBobQ0MFBZKDnL-PCE/s1600/1507900144_A80250.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY7R4aanmXGe0-op18A-oANniF80nfV9hfnweVD33eZ8Gn5I-hXNfT0z9NzCDQwlT7hJABe1pBWv_v1xD2tIPLQ7wxkk1V5d2FYTICAq-n3IxDtc4YPVsq-C9lviIBobQ0MFBZKDnL-PCE/s400/1507900144_A80250.jpg" width="400" /></a></div>
Otomatik sürüş pilotu<br />
Yeni A8, özellikle otomatik sürüş için geliştirilen ilk seri üretim otomobil olma özelliğini taşıyor. A8'in yapay zeka pilotu, gidiş ve geliş şeritlerinin bariyerle ayrıldığı otoyol ve ana yollarda, 60 km/h'den düşük hızlarda otomobilin kontrolünü ele alıyor. Kalkış, hızlanma, dönüş ve frenler, sıkışık trafik pilotu tarafından yönetiliyor. Bu sayede sürücü direksiyonu bırakarak, başka bir aktiviteyle ilgilenebiliyor, örneğin araç içi TV'yi izleyebiliyor. Sistem belirlenen sınırlara ulaştığında bir uyarıyla sürücünün otomobilin kontrolünü yeniden devralmasını sağlıyor.<br />
Pilotlu sürüş sırasında merkezi sürücü asistan kontrolörü (zFAS), sensörlerden elde edilen verileri bir araya getirerek otomobilin çevresindeki alanı sürekli olarak tarıyor. Audi, otomobillerinde radar sensörleri, ön kamera ve ultrason sensörlerin yanı sıra bir lazer tarayıcı kullanan ilk otomobil üreticisi.<br />
Audi AI uzaktan park pilotu ve Audi AI uzaktan otopark pilotu, A8'in park yeri ve otoparklarda otomatik olarak manevra yapmasını sağlarken, sürücünün tek yapması gereken manevrayı izlemek. Bu sırada otomobilin içinde olmasına dahi gerek yok.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheWJ1_AAXSU1WDnoM6852hOuAxW1ZgabgNQknZdmm7BEmGd-zrQmQfhYtpX5cxSmqRAThCWa8AkA0ytwvK55i7oAyp1JlCvayxQWuT3g6cXxfRMEmr2uMCsfo5U2fEck38vraQcLty0J93/s1600/1507900147_A80509.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="982" data-original-width="1473" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheWJ1_AAXSU1WDnoM6852hOuAxW1ZgabgNQknZdmm7BEmGd-zrQmQfhYtpX5cxSmqRAThCWa8AkA0ytwvK55i7oAyp1JlCvayxQWuT3g6cXxfRMEmr2uMCsfo5U2fEck38vraQcLty0J93/s400/1507900147_A80509.jpg" width="400" /></a></div>
Elektrik sisteminden güç alan aktif süspansiyon<br />
Audi, Yeni A8 için 48 voltluk elektrik sisteminden güç alan yeni aktif süspansiyon sistemi geliştirdi. Bu sistemde her tekerlek ayrı olarak kontrol edilerek, yol koşullarına uyum sağlıyor. Her tekerlekte ayrıca, 48 voltluk ana elektrik sisteminden beslenen bir elektrikli motor yer alıyor. Önde yer alan kamera sayesinde Yeni A8 sedan yoldaki tümsekleri önceden tespit ederek aktif süspansiyonu önceden yola göre ayarlıyor. Bu sistemle süspansiyonun tam olarak doğru zamanda yola kusursuz tepki vermesi sağlanarak, titreşim ve sarsıntılar neredeyse tamamen ortadan kaldırılıyor.<br />
<br />
Yarı hibrit e-tron motor<br />
Audi’nin Neckarsulm Üretim Merkezi’nde üretilen Yeni A8, büyük ölçüde yenilenen 3.0 TDI ve 3.0 TFSI V6 turbo motorlarla 2018 yılının ilk çeyreği itibariyle 3.0 TDI motor seçeneği ile Türkiye’de satışa sunulacak. Dizel motor, 286 hp güç üretirken, benzinli motor ise 340 hp güç üretme kapasitesine sahip. Sekiz silindirli versiyonlar olan 435 hp’lik 4.0 TDI ile 460 hp’lik 4.0 TDI ise daha ileri bir tarihte piyasaya sunulacak. En üst seviyede konumlanan versiyon ise, 6 litrelik W12 motoru.<br />
Beş motor da, 48 voltluk elektrik sisteminin kalbini oluşturan bir kayışlı alternatör marş motoru (BAS) ile birlikte çalışıyor. Bu yarı hibrit teknoloji (MHEV, yarı hibrit elektrikli araç), aracın motor kapalıyken de ilerlemesine ve motorun sorunsuz bir şekilde yeniden çalıştırılmasına olanak sağlıyor. Ayrıca ileri bir start-stop sistemine sahip olan bu teknoloji, 12 kW’a kadar enerji geri kazanımı sağlıyor. Bu iki özellik bir araya gelerek, verimli motorların yakıt tüketimini gerçek sürüş koşullarında 100 kilometrede 0,7 litreye kadar azaltıyor.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-18994428144020714762017-10-10T11:10:00.001+03:002017-10-10T11:10:22.206+03:00Toyota Türkiye'den 2 milyonuncu araç!Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 2 milyonuncu aracını üretti. Türkiye’nin ilk hibrit ve SUV modeli Toyota C-HR, Eylül ayı sonu itibarıyla üretim bandından inen 2 milyonuncu araç olarak tarihe geçti.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIsi38SctHSsccv0vnX7rXbc5EgGS9M2pfcjnOgOWyQOyTTU9WtAVSTZnkxZmrbphWddEFR57rul0_8Hnu3h8bonXPWoVHAWl0N0eyWZuks1ejrSWCBsN4WaVZPf3HlmeIE0XBiYKOBNwR/s1600/1507536084_TMMT_Uretim.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIsi38SctHSsccv0vnX7rXbc5EgGS9M2pfcjnOgOWyQOyTTU9WtAVSTZnkxZmrbphWddEFR57rul0_8Hnu3h8bonXPWoVHAWl0N0eyWZuks1ejrSWCBsN4WaVZPf3HlmeIE0XBiYKOBNwR/s400/1507536084_TMMT_Uretim.jpg" width="400" /></a></div>
Geçen yıl Kasım ayında C-HR modeliyle 3 vardiya üretime geçip kapasitesini ikiye katlayarak yıllık 280 bine çıkaran Toyota Otomotiv Sanayi’nin çalışan sayısı bugün yaklaşık olarak 5.500’e yükseldi. C-HR ile Japonya dışında ilk Toyota Yeni Global Platformu (TNGA) modeli üreten fabrika olma özelliğine sahip olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, aynı zamanda Avrupa'daki Toyota üretim tesisleri arasında en yüksek üretim kapasitesine sahip oldu. Bugüne kadar 2.3 milyar dolar yatırım yaparak 25 milyar dolarlık ihracata imza atan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Sakarya üretim tesislerinde Toyota C-HR, Corolla ve Verso olmak üzere 3 modelin aynı hat üzerinde üretimini gerçekleştiriyor.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrKaQ9CL1Gctfmlx8O3MGgUIwxdIh0cH2uCHU7ZCwT-H9Dv5nibLvFusTwijsmkf9a3YuKqz9zQhFFHKu1fG9mqX33HrAaWjJ1Q0kR3AXYd21wslMpvHAUZbzl8CagwLfdsE1_CzRKyv1y/s1600/1507536084_TMMT_Genel_Mudur_CEO_Hiroshi_Kato.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrKaQ9CL1Gctfmlx8O3MGgUIwxdIh0cH2uCHU7ZCwT-H9Dv5nibLvFusTwijsmkf9a3YuKqz9zQhFFHKu1fG9mqX33HrAaWjJ1Q0kR3AXYd21wslMpvHAUZbzl8CagwLfdsE1_CzRKyv1y/s400/1507536084_TMMT_Genel_Mudur_CEO_Hiroshi_Kato.jpg" width="400" /></a></div>
Bu yeni dönüm noktasına ulaşmanın mutluluğunu yaşadıklarını belirten Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdür ve CEO’su Hiroshi Kato, “1994 yılında ilk ürettiğimiz Corolla’dan bu yana geçen 23 yılda Toyota Otomotiv Sanayi olarak çok yol katettik. 2 milyonuncu aracımızın ilklerin modeli C-HR olması da ayrıca anlamlı” ifadelerini kullandı.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn67PTIDdT4vxkemMJ4dgEJP42b5PjD9WCg0EUO870pMrBdnGvrmph-lmGl89zLwCFIm4v_e5r58SbRuwcKvGVghVghyvFowbX080Sl9BNcIV-Bpi9ZpgbQMXsc7q8Ek15rbK3Fh1aU_Z6/s1600/1507536084_2_Milyonuncu_Arac.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjn67PTIDdT4vxkemMJ4dgEJP42b5PjD9WCg0EUO870pMrBdnGvrmph-lmGl89zLwCFIm4v_e5r58SbRuwcKvGVghVghyvFowbX080Sl9BNcIV-Bpi9ZpgbQMXsc7q8Ek15rbK3Fh1aU_Z6/s400/1507536084_2_Milyonuncu_Arac.jpg" width="400" /></a></div>
Yılın ilk 9 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 141 artışla 205 bin araç üreten Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin ihracatı ise yüzde 225 oranında yükselterek 182 bine ulaştı. 2017 yılında Eylül sonu itibariyle gerçekleştirdiği üretim ve ihracat rakamlarıyla 2016’nın tamamını geride bırakan Toyota Otomotiv Sanayi, yıl sonuna kadar 280 bin araç üretip 231 bin ihracat yapmayı hedefliyor.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4822960964730701579.post-45668141970902668712017-10-10T10:50:00.000+03:002017-10-10T10:50:14.608+03:00Skoda'dan 20 milyonuncu araçOtomobil üretimine 1905 yılında Laurin & Klement markasıyla başlayan Çek<br />
üretici Skoda, 20 milyonuncu aracını da banttan indirdi. <br />Skoda Auto'nun Kvasiny tesisinde üretilen 20 milyonuncu araç ise, markanın en son yeniliği<br />
olan ve 2018 yılında Türkiye'de de satışına başlanacak SUV'u Karoq oldu.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAQCgpjVXEB2g9Nk0J9H_PB60rwF3OfdtHAhnV4ezZU2yWIYd7KSNmoAyQsXENvukUzeHwtDuzN7dLcz2ntULKqMJfhhljXvryCByfAM4nvGDhcqF2eGzG4tlwlGEeYAtvCyHxGZVs6eMu/s1600/Skoda+20+milyon..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1440" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAQCgpjVXEB2g9Nk0J9H_PB60rwF3OfdtHAhnV4ezZU2yWIYd7KSNmoAyQsXENvukUzeHwtDuzN7dLcz2ntULKqMJfhhljXvryCByfAM4nvGDhcqF2eGzG4tlwlGEeYAtvCyHxGZVs6eMu/s400/Skoda+20+milyon..jpg" width="400" /></a></div>
1991 yılında Volkswagen Grubu';nun parçası olduktan sonra gelişim stratejisine bağlı olarak sürekli kendisini ve model yelpazesini yenileyen Skoda Auto, 1905'ten bu yana ürettiği 20 milyonuncu aracı da banttan indirerek yeni bir aşamayı daha geride bıraktı. 20 milyonuncu aracın, şirket tarihi açısından önemli bir dönüm noktası olduğunu belirten Skoda Auto CEO'su Bernhard Maier, bu yılı da üretim ve satış açısından rekorla bitirmeyi öngördüklerini söyledi.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjM5_p76kwhIaYN4jMMLGpcvWaDPeYpn_AAIzMEQSiGWSJtwy7YCpqYyEC9wLzb2xO1Z-9TtFuTA0_odB_RmjOHQxckUrmXUjxzrx2zdGRlqBytuhnulVAEJttIcxSbJ15M3jdqHhCKR3_/s1600/Skoda+20+milyon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="973" data-original-width="1395" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjM5_p76kwhIaYN4jMMLGpcvWaDPeYpn_AAIzMEQSiGWSJtwy7YCpqYyEC9wLzb2xO1Z-9TtFuTA0_odB_RmjOHQxckUrmXUjxzrx2zdGRlqBytuhnulVAEJttIcxSbJ15M3jdqHhCKR3_/s400/Skoda+20+milyon.jpg" width="400" /></a></div>
Dünyanın halen faaliyette olan en eski otomobil üreticilerinden biri olan Skoda, otomobil üretimine Laurin & Klement markasıyla 1905 yılında Mlada Boleslav'da başlamıştı. <br /><br />26 yıl önce Volkswagen Grubu'nun parçası haline gelen Skoda, bu tarihten sonra yükselişini sürdürerek, 7 farklı model ve 40 model versiyonuyla birlikte yeniden uluslararası alanda başarılı bir otomobil markası haline gelmeyi başardı.carturkhttp://www.blogger.com/profile/11710104038480858919noreply@blogger.com0