Toyota, Uluslararası Paris Otomobil Fuarı'nda "sürdürülebilir gelecek" stratejisini yansıtan yenilikçi ve teknolojik modellerini sergiledi.
Fuarda dünya prömiyeri gerçekleştirilen Toyota C-HR konsept, Toyota'nın yenilikçi bakış açısının bir yansıması olarak dikkati çekti. C-HR konsept, şehir içi kolay kullanımıyla dinamik sürüş keyfini bir araya getiriyor. Ayrıca yeni hibrit motor teknolojisiyle donatılan konsept, yakıt verimliliğinde de gelişmeler sunuyor.
C-HR konsept 4,350 mm uzunluğa, 1,850 mm genişliğe, 1,500 mm yüksekliğe ve 2,640 mm dingil mesafesine sahip bulunuyor. C-HR konseptin ön tasarımı, Toyota'nın "Keen Look" (Keskin Bakış) ve "Under Priority" (Öncelikli) kimliğinin gelişimini temsil etmenin yanı sıra gelecekteki Toyota araçlarının yeni tasarım anlayışının ilk ipuçlarını da veriyor.
Toyota'nın geleceğin otomobilini üretme vizyonu, Paris Otomobil Fuarı'nda gerçeğe dönüştü. Toyota, geleneksel içten yanmalı motor performansına eşdeğer hidrojen yakıt hücreli hibrit otomobili 4 kapılı Fuel Cell Sedan'ın seri üretim modelini ilk kez Paris Otomobil Motor Show'da ziyaretçilerin beğenisine sundu. Benzinli araçların menziline yakın kilometrelere ulaşan Fuel Cell Sedan'ın yakıtı sadece 3 dakikada doldurulabiliyor ve kullanımda su buharından başka hiçbir madde salımı gerçekleşmiyor.
Dünyanın ilk hidrojen yakıtlı seri üretim otomobili Toyota Fuel Cell Sedan, tasarımda yapılan ufak değişikliklerle günlük kullanıma uygun hale getirildi. Fuel Cell Sedan, Japonya'da 2015 yılının Nisan ayından önce, yaz aylarında da ABD ve Avrupa pazarlarında satışa sunulacak.
- Toyota i-Road "kişisel mobilite aracı" Avrupa'da boy gösterdi
İki yıl önce görücüye çıkan 2 kişilik Toyota i-ROAD'un seri üretim modelinin Avrupa Prömiyeri fuarda yapıldı. i-ROAD, şehir içi ulaşıma yeni bir bakış açısı getiren, sürüş esnekliği barındırıyor. Scooter ve motosikletlerin sağladığı manevra kabiliyetini, daha konforlu, hava geçirmez tasarımı, dengeli ve güvenli yapısıyla avantaja çeviren i-ROAD otomobil konforunu sunuyor.
Lityum-iyon aküden sağlanan güçle desteklenen bir çift 1,9 kilovatlık elektrikli motora sahip i-ROAD, 50 kilometreye yakın menzili, sıfır emisyon ve kompakt boyutlarıyla şehirlerde kişisel sürdürülebilir ulaşım için ideal çözüm sağlıyor.
Toyota i-ROAD, "Active Lean" teknolojisiyle virajlarda otomatik olarak yana yatabiliyor, düşük hızlarda veya dururken bile otomobilin dengesini korumasını sağlıyor. Active Lean teknolojisiyle Toyota i-ROAD, sürücü ve yolcusuna yüksek denge seviyesi, güvenlik, konfor ve sürüş keyfi yaşatıyor.
i-ROAD, Ekim ayından itibaren Fransa'nın Grenoble şehrinde geleceğin kentsel ulaşımının bir parçası olma amacıyla özel bir projede kullanılmaya başlandı.
- Yeni Yaris, bu ay Türkiye'de
B segmentinin rekabetçi doğasına yakışır şekilde Toyota'nın Avrupa Tasarım Merkezi'nde tasarlanan Yeni Yaris, fuara Paris kendisini gösterdi. pratikliği, dayanıklılığı ve verimliliğiyle dikkati çeken Yeni Yaris, Toyota'nın Öncelikli Tasarım Felsefesi ve Keskin Bakış tasarım dilinin detaylarıyla birlikte daha güçlü ve daha dinamik bir yüze kavuştu.
Yeni Yaris de tasarımın yanı sıra sürüş konforu, yol tutuş konusunda da önemli gelişmeler kaydedildi. Eylül ayında Türkiye'de satışa sunulan Yeni Yaris'in hibrit modeli ise bu ay pazara sunulacak
Fuarda dünya prömiyeri gerçekleştirilen Toyota C-HR konsept, Toyota'nın yenilikçi bakış açısının bir yansıması olarak dikkati çekti. C-HR konsept, şehir içi kolay kullanımıyla dinamik sürüş keyfini bir araya getiriyor. Ayrıca yeni hibrit motor teknolojisiyle donatılan konsept, yakıt verimliliğinde de gelişmeler sunuyor.
Toyota'nın geleceğin otomobilini üretme vizyonu, Paris Otomobil Fuarı'nda gerçeğe dönüştü. Toyota, geleneksel içten yanmalı motor performansına eşdeğer hidrojen yakıt hücreli hibrit otomobili 4 kapılı Fuel Cell Sedan'ın seri üretim modelini ilk kez Paris Otomobil Motor Show'da ziyaretçilerin beğenisine sundu. Benzinli araçların menziline yakın kilometrelere ulaşan Fuel Cell Sedan'ın yakıtı sadece 3 dakikada doldurulabiliyor ve kullanımda su buharından başka hiçbir madde salımı gerçekleşmiyor.
Dünyanın ilk hidrojen yakıtlı seri üretim otomobili Toyota Fuel Cell Sedan, tasarımda yapılan ufak değişikliklerle günlük kullanıma uygun hale getirildi. Fuel Cell Sedan, Japonya'da 2015 yılının Nisan ayından önce, yaz aylarında da ABD ve Avrupa pazarlarında satışa sunulacak.
- Toyota i-Road "kişisel mobilite aracı" Avrupa'da boy gösterdi
İki yıl önce görücüye çıkan 2 kişilik Toyota i-ROAD'un seri üretim modelinin Avrupa Prömiyeri fuarda yapıldı. i-ROAD, şehir içi ulaşıma yeni bir bakış açısı getiren, sürüş esnekliği barındırıyor. Scooter ve motosikletlerin sağladığı manevra kabiliyetini, daha konforlu, hava geçirmez tasarımı, dengeli ve güvenli yapısıyla avantaja çeviren i-ROAD otomobil konforunu sunuyor.
Toyota i-ROAD, "Active Lean" teknolojisiyle virajlarda otomatik olarak yana yatabiliyor, düşük hızlarda veya dururken bile otomobilin dengesini korumasını sağlıyor. Active Lean teknolojisiyle Toyota i-ROAD, sürücü ve yolcusuna yüksek denge seviyesi, güvenlik, konfor ve sürüş keyfi yaşatıyor.
i-ROAD, Ekim ayından itibaren Fransa'nın Grenoble şehrinde geleceğin kentsel ulaşımının bir parçası olma amacıyla özel bir projede kullanılmaya başlandı.
- Yeni Yaris, bu ay Türkiye'de
B segmentinin rekabetçi doğasına yakışır şekilde Toyota'nın Avrupa Tasarım Merkezi'nde tasarlanan Yeni Yaris, fuara Paris kendisini gösterdi. pratikliği, dayanıklılığı ve verimliliğiyle dikkati çeken Yeni Yaris, Toyota'nın Öncelikli Tasarım Felsefesi ve Keskin Bakış tasarım dilinin detaylarıyla birlikte daha güçlü ve daha dinamik bir yüze kavuştu.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder