Honda, yeni modelleri ile 2017 İstanbul Autoshow’da

Ürün gamını baştan aşağı yenileyen Honda, 2017 İstanbul Autoshow’un ilgi odağı olacak gibi.

Geçtiğimiz yılın Ekim ayında Türkiye’de ürettiği 10. nesil Civic Sedan’ı lanse eden Honda,
son olarak mart ayında Civic Hatchback’i lanse etmişti.

Model atağını sürdüren marka, 2017 İstanbul Autoshow’da süper spor segmentindeki üyesi NSX efsanesinin yeni nesli ile kompakt sporcu Type R’ın yeni neslini bugün düzenlenen basın lansmanıyla tanıttı.

Bütün ürün gamını stant ziyaretçilerinin beğenisine sunan Honda, performans bölümünde yol versiyonu spor otomobillerinin yanı sıra Formula 1 aracını da sergiledi.

Honda motosiklet EICMA fuarında

Honda motosiklet 2017 yılı yeni ürün gamını EICMA fuarında sergiledi

25. yılını kutlayan CBR1000RR Fireblade serisinin yeni modeli ve CRF ailesine katılan yeni CRF 250 Rally EICMA fuarına damga vurdu

Yeni CBR1000RR Fireblade ve CBR1000RR SP modelleri 25. Yılını nefes kesen performansı ve Tam Kontrol konsepti ile baştan sona yenilenen tasarımı ile görücüye çıktılar.

CRF250 Rally, Honda’nın büyüyen CRF ailesinin yeni üyesi oldu.

Honda’nın 650cc serisinde bulunan CB650F naked ve CBR650F super sport modelleri yeni agresif stil, artan güç ve geliştirilmiş performans özelliklerine sahip oldu.
Yeni renk seçenekleri ve Euro 4 normlarına uygun modeller Honda standında sergilendi.

Yerli Civic Sedan’ın ihracatına başlandı

İlk üretimine 1997 yılında başlayan Honda Türkiye Fabrikası’nda hatlardan inen Civic Sedanlar Türkiye’nin ardından Körfez ülkelerinde de satılmak üzere yola çıktılar.

Yirmi yıla yakındır Türkiye’de üretilen Honda Civic Sedan’ın 10’uncu neslinin ihracatına başlandı. Planlama doğrultusunda Körfez ülkeleri, Kuzey Afrika ve Avrupa’ya ihraç edilecek olan Yeni Civic Sedan Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan, Kuveyt ve Katar’a ulaştırılmak üzere gemiye bindirildi. Bu pazarlarda da büyük ilgi gören model, alınan ilave adetlerle ihraç edilmeye devam edecek.

Honda Türkiye’nin 123 milyon TL’lik yatırımla hayata geçirdiği proje neticesinde üretimine 16 Eylül’de başlanan Civic Sedan, 8 Ekim 2016 tarihinde 75 bin 740 TL’den başlayan fiyatla bayilerdeki yerini almıştı. Üretildiği platform nedeniyle Honda’nın global ve Avrupa pazarındaki en önemli modeli olan otomobil, 10’uncu neslinde de tasarımdan teknolojisine segmentindeki standartları yükseltmeyi başardı.

Yeni Civic Sedan
Önceki nesil ile kıyaslandığında daha geniş, daha uzun ve daha alçak olan yeni Civic Sedan kısa ön ve arka aks uzantılarıyla sportif bir duruş sergilerken gergin hatlar yüksek aerodinamik verimliliği destekliyor. Sert hatlara sahip agresif yüz ifadesi, şişkin ve belirgin çamurluk kuşakları ve köşeli tasarıma sahip hava girişleri yeni Civic Sedan’ın sportif karakterine vurgu yapıyor. Ayrıca hafif yapı, rijit gövde, düşük ağırlık merkezi ve son derece gelişmiş bir süspansiyon sistemi ile oldukça keyifli ve eğlenceli bir sürüş deneyimi vaat ediyor.

Tamamen yeni iç mekan yalın, son derece düzenli bir mimari, yeni teknolojiler ve üst seviye kaliteli malzemelerle buluştu. Alçak oturma pozisyonu sürücüye daha sportif bir his sağlarken aynı zamanda otomobille daha iyi bir bağ kurmaya yardımcı oluyor. Bilgi ve eğlence sistemi Honda Connect’in ikinci nesli, yolculukları keyfe dönüştürmek için Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunuyor.

1,6 litre i-VTEC motor, yeni Civic Sedan’da 6 ileri manuel ve geliştirilmiş yeni CVT şanzıman seçenekleriyle birlikte sunuluyor. Civic Sedan’ın motoru 6500 devirde 125 PS gücü üretiyor ve 4300 devirde 152 Nm tork sağlıyor. Aynı motor üzerinde, özellikle Türkiye pazarı için özel geliştirilen LPG sistemine sahip Civic Sedan Eco, otogaz dönüşümü için özel olarak geliştirilen 1.6 lt’lik motoru ile benzinli bir otomobilin sunduğu performans ve uzun ömürlülüğü, yakıt ekonomisi ve düşük emisyon değerleriyle birleştiriyor.

HondaJet’ten Dünya Hız Rekoru

Honda ilk HondaJet teslimatını AERO 2016 kapsamında Nisan 2016’da gerçekleştirmiş ve ses getirmişti. Teslimatın ardından uçuşlarına başlayan Honda Jet, bu sefer de hız rekoruyla adından söz ettiriyor. HondaJet ile New Jersey Teterboro’dan Florida Fort Lauderdale’e ve Massachusetts Boston’dan Florida Palm Beach’e olmak üzere iki farklı rotada hız rekoru kırdı.

Rekorlar Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Havacılık Derneği tarafından Ulusal Sivil Havacılık’ın Orlando, Florida’da organize ettiği Sivil Havacılık Kongre ve Sergisi esnasında Honda Aircraft Company’ye teslim edilecek.

HondaJet 9 Nisan 2016 tarihinde saat 14.15’te Teterboro, New Jersey’den havalandı ve 16.06’da Fort Lauderdale, Florida’ya indi. HondaJet böylece 960 mil mesafeyi 43 bin fit irtifada uçarak 2 saat 51 dakikada tamamlamış oldu. Karşı yönden esen 60 knot hızındaki rüzgar ve yüksek hava sıcaklığı altında gerçekleşen uçuşta HondaJet 396 knot (456 mil/s, 734 km/s) ortalama hıza ve 414 knot (478 mil/s, 769 km/s) maksimum hıza ulaştı.

Boston-Palm Beach uçuş rekoru için 19 Temmuz 2016 tarihinde saat 07.18’de New Bedford’dan havalanan HondaJet, 09.16’da Palm Beach’e indi. Böylece HondaJet 1.060 mil mesafeyi 2 saat 58 dakikada tamamlamış oldu. Karşı yönden esen 30 knot hızındaki rüzgara karşı başarılı bir uçuş gerçekleştiren HondaJet 385 knot (443 mil/s, 713 km/s) ortalama hıza ve 422 knot (486 mil/s, 782 km/s) maksimum hıza ulaştı.

Yaşama değer katan HR-V Türkiye’de

Dinamik tasarımıyla dikkat çeken yeni Honda HR-V, 3 farklı donanım, iki farklı motor ve iki farklı şanzıman seçeneğiyle Türkiye’de satılmaya başlandı.

Başlangıç seviyesi Premium’da 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen HR-V’ye 89 bin 900 TL’ye fiyatla sahip olmak mümkün. Yaşamın hiçbir anından ödün vermeyi gerektirmeyen HR-V, tek kapılı bir otomobilin sportif hatlarıyla bir SUV’un kullanışlılığını ve güven veren sağlam yapısını bir arada sunuyor.

Yeni Honda HR-V’nin giriş seviyesi olan Premium versiyonunda Lastik Basınç İkaz Sistemi, Şehiriçi Aktif Fren Sistemi, Elektrikli Park Freni, Start&Stop Sistemi, bluetooth telefon kiti, hız sabitleyici, otomatik klima ve sihirli katlanan arka koltuklar standart olarak yer alıyor. Elegance ve Executive donanımlardaysa Çarpışma Uyarı Sistemi, Şerit Takip Uyarı Sistemi, Trafik İşareti Tanıma Sistemi, Akıllı Hız Limitleyici, 7 inçlik dokunmatik ekranlı Honda CONNECT multimedya sistemi, navigasyon, katlanan yan aynalar, çift bölgeli otomatik klima ve Aktif Uzun Far Kontrol Sistemi standart olarak yer alıyor.

Özel bir HR-V’ye sahip olmak isteyenlere Executive seviyesinde anahtarsız giriş sistemi ve çalıştırma düğmesi, ışığa duyarlı otomatik kararan dikiz aynası, geri görüş kamerası, ısıtmalı ön koltuklar, deri-kumaş kaplı koltuklar, gündüz yanan LED farlar, tavan rayları, açılabilir panoramik cam tavan, karartılmış arka camlar ve 17 inçlik jantlar sunuluyor.

Yeni Honda HR-V’de 130 HP gücünde 1.5 i-VTEC benzinli ve 120 HP gücünde 1.6 i-DTEC dizel olmak üzere iki farklı motor seçeneği yer alıyor. Her iki motor da 6 ileri manuel şanzımanla donatılıyor. Tüm bunlarla birlikte 1.5 i-VTEC motor seçeneği için, sürüş hızına bağlı olarak motoru ideal devirde tutan, sürekli değişken CVT otomatik şanzıman da sunuluyor. 1.6 i-DTEC dizel motor ise sadece 6 ileri manuel şanzımanla birlikte geliyor. Benzinli motor seçeneğinde manuel şanzımanla karma kullanımda 5,6 lt/100 km’lik tüketim değerlerine erişilebilirken otomatik şanzımanda 5,2 lt/100 km’lik tüketime ulaşılabiliyor. Dizel motorla donatılmış yeni HR-V, 4,0 lt/100 km’lik tüketim değerine sahip. Önden çekişli HR-V’nin manuel şanzımanlı versiyonları 192 km/s’lik maksimum hızda seyredebiliyorken CVT otomatik şanzımanlı versiyonlar maksimum 187 km/s’lik hıza çıkabiliyor.

Küçük-SUV pazarına yeni bir yaklaşım kazandıran yeni Honda HR-V, bir SUV kadar güçlü ve bir coupe kadar dinamik ve çekici yapısıyla Crossover segmentine yeni ve benzersiz bir alternatif getiriyor. MPV kadar geniş ve fonksiyonel bir iç mekan sunan bu yapı, tasarım açısından ise SUV gücü ile coupe karizması ve dinamizmini biraraya getiriyor. Yine bu yapı birbirine tamamen zıt iki kavram olan sürüş keyfiyle yakıt verimliliğini aynı potada eriten bir performans sunuyor.

Taze ve yenilikçi bir ürün olarak geliştirilen yeni Honda HR-V, aynı zamanda kullanıcıya ve ailelere günlük kullanım kolaylığı da sunuyor. Coupe benzeri bir siluet ortaya koyan yeni Honda HR-V, güçlü burun tasarımı ve kaslı yan gövde detaylarıyla güçlü ve karakteristik bir görünüm ortaya koyarken, tasarıma ve stile önem veren hedef kitlede heyecan uyandırıyor.

Honda tasarımcıları sınıf lideri genişlik ve kullanışlılık ile heyecan uyandıran görsel dinamizm ve estetiği bir arada sunan bir iç mekan geliştirmek üzere hareket etti. İç mekan yapısıyla MPV segmentine has genişlik ve kullanışlılık özelliklerini crossover segmentine taşıyan Honda HR-V, aynı zamanda son derece atak ve dinamik bir his uyandırıyor.

Ortalama bir sedan ile kıyaslandığında 100 mm kadar daha yüksek olan göz hizası sayesinde güven duygusunu arttıran Honda HR-V, aynı zamanda geniş görüş açısıyla sürüş güvenliğine de katkı sağlıyor. Yüksek zemin ve oturma pozisyonu sayesinde biniş-inişler de kolaylaşıyor.

Honda HR-V’nin sunmuş olduğu geniş ve kullanışlı iç mekanı mümkün kılan en önemli unsur ortada konumlandırılan yakıt deposu. Alan verimliliğini arttıran bu yenilikçi çözümde yassı yakıt deposu ön koltukların altında konumlandırılıyor. Böylece arka koltukların altında alan yaratılıyor. Bu alan çoğu Honda modelinde de kullanılan Honda’nın Sihirli Koltuklarını yerleştirme imkanı sunuyor.

Sihirli Koltuklar sayesinde 60:40 oranında iki parça halinde katlanan arka koltuklar farklı kullanım imkanları ve bununla birlikte son derece fonksiyonel bir iç mekan sunuyor. Standart oturma düzeni dışında Sihirli Koltuklarla üç farklı kullanım düzeni oluşturmak mümkün.

Bunlardan ilkinde arka koltuk sırtlıkları öne doğru katlanırken oturma minderleri aşağıya doğru alçalıyor. Böylece 1.845 mm uzunluğunda tamamen düz bir yükleme zemini elde edilebiliyor. Bir diğer kullanım düzeninde arka koltuk oturma minderleri sırtlığa doğru yukarıya kalkarak sabitleniyor. Böylece ön koltukların arkasında yüksek nesneleri taşımak üzere 1.240 mm yüksekliğinde boş bir alan elde edilmiş oluyor. Üçüncü ve son düzende arka koltuk sırtlıkları dışında ön yolcu koltuğunun sırtlığı da katlanıyor. Bu ise 2.445 mm uzunluğunda bir yükleme zemini kullanıma sunuyor.

Honda’dan düşük tüketim rekoru

Otomotiv devi Honda, teknolojiye yapmış olduğu yatırımların meyvesini toplayama devam ediyor. Civic Tourer 1.6 i-DTEC ile Avrupa’nın 24 ülkesini dolaşan Honda ekibi, 13 bin 498 km’lik rota boyunca ortalama 2,82 lt/100 km’lik tüketim değerine imza atarak Guiness Dünya Rekoru Kitabı’na ‘En Düşük Tüketim – 24 Avrupa Ülkesi’ olarak girdi.

Son olarak yeni Civic Type R ile Nürburgring Nordschleife’de tur zamanı rekoruna imza atan Japon üretici Honda, bu sefer de dünyanın en tutumlu otomobili ile dikkatleri üzerine çekiyor. Honda ürün gamının en önemli motorlarından biri olan 1.6 i-DTEC ile donatılan Civic Tourer, 2,82 lt/100 km’lik tüketim değeriyle Guiness Dünya Rekoru Kitabı’na girerek tutumluluğunu tescil etti.

Honda’nın Avrupa Ar-Ge ekibinden Fergal McGrath ve Julian Warren 1 Haziran 2015 tarihinde Belçika’dan yola çıkarak 24 Avrupa ülkesini dolaştı ve 25 Haziran 2015 tarihinde çıkış noktalarına geri döndü. Toplam 13 bin 498 km’lik bir rotayı geride bırakan ekip, yolculuk boyunca 9 kez yakıt ikmali yaparken Civic Tourer 1.6 i-DTEC, her bir depo ile yaklaşık bin 500 km menzile ulaştı.

Tüm rota boyunca her iki sürücü de araçta yer alırken 25 gün boyunca her gün yaklaşık 600 km sürüş mesafesi ve 7,5 saat sürüş süresine imza attılar. Gerçek yaşam koşullarında gerçekleştirilen rota ortalaması olarak 2,82 lt/100 km’lik bir tüketime imza atan Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC, böylece fabrika verisi olan 3,8 lt/100 km’lik değeri yüzde 25 oranında aşağıya çekmiş oldu.

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC, bu değerle Guiness Dünya Rekoru Kitabı’nda ‘En Düşük Tüketim – 24 Avrupa Ülkesi’ başlığı altında resmi olarak kaydedildi. Her ikisi de amatör sürücüden oluşan ekip, basit ama son derece etkili; doğru rota planlaması, ani fren veya gaz kullanmadan, sakin sürüş, yol şartlarını önden okuma ve değerlendirme, gereksiz ağırlık taşımama ve aracın her zaman bakımlı olmasını sağlamak gibi ekonomik sürüş teknikleriyle herkesin tutumlu araç kullanabileceğini gözler önüne serdi.

Kural gereği rekor denemesinde seri üretim bir araç kullanıldı ve bir avantaj elde etmek üzere araç üzerinde herhangi bir değişiklik veya modifikasyon gerçekleştirilmedi. Aracın kontrolleri sürüş öncesinde yapıldı. Yine olası bir ağırlık avantajının önüne geçmek üzere her seferinde yakıt dolumu -depo miktarı kadar- tam dolum gerçekleştirilirken yakıt ikmali resmi akaryakıt istasyonlarında yapıldı. Ayrıca kural gereği lastik hava basınçlarının da fabrika değerlerinde olması sağlandı. Rota, sürüş süresi ve sürüş mesafesi gibi bilgileri sağlıklı bir şekilde kayıt altına almak üzere test için kullanılan Civic Tourer 1.6 i-DTEC, yeni nesil bir araç takip sistemi ile donatıldı.

Honda'ya Kadın eli değdi...

Honda'nın ürettiği lüks otomobil markası Acura'nın yeni NSX modelinin tasarımcısı Michelle Christensen, 8 kişiden oluşan dış tasarım projesinin başında bulunuyor.

Japon otomobil firması Honda'nın Abd, Hong Kong, Kanada için ürettiği lüks otomobil markası Acura'nın Detroit'te sergilediği yeni NSX modelinin tasarımı bir kadına ait. Dünyada ilk kez bir süper spor otomobilin tasarımına imza atan Michelle Christensen, yeni NSX modelinin 8 kişiden oluşan dış tasarım projesinin başında bulunuyor.

SÜPER MİCHELLE
Fuarda model kadar ilgi çeken Christensen, Acura ekibine 2012 yılında katıldı. Bmw i8'e rakip olması beklenen NSX, plug-in hybrid teknolojili bir performans makinesi olacak. 6 silindirli benzinli motor ve üç adet de elektrik motorundan güç alacağı belirtiliyor.

İlk NSX, 1994'te Quentin Tarantino'nun "Pulp Fiction" filminde kullanılmış, ünlü yarışçı Ayrton Senna'nın katkılarıyla geliştirilmiş ve 2005'te bantlara veda etmişti.

YENİ GLE COUPE EYLÜLDE TÜRKİYE'DE
Mercedes, Detroit'te coupe ve SUV'un özelliklerini buluşturduğu yepyeni modeli GLE Coupe'nin dünya lansmanını yaptı. Mercedes-Benz Başkanı Dieter Zetsche, GLE Coupe lansmanında yaptığı açıklamada Mercedes-Benz 4MATIC sisteminin 2015 yılında 30. yılını kutladığını ve 2015'in Mercedes-Benz dünyası için SUV yılı olacağını belirtti. GLE ailesinin en genç üyesi olan GLE Coupe, dış çizgisinde Mercedes-Benz coupelerin sportif ve estetik yapısını koruyor. Klasik SUV öğelerinin karakteristik, yüksek ve yapılı görünümünü de beraberinde sunan GLE Coupe, dört kapılı coupe algısını bir üst seviyeye taşıyor.

GLE Coupé, Eylül 2015'te Türkiye'de satışa sunulacak. Mercedes, Detroit fuarında yeni GLE Coupe, GLE 450 AMG Coupe ve GLE 63 AMG Coupe dışında C 350 Plug-In Hybrid, C 450 AMG ve CLA Shooting Brake modellerini de ilk kez dünyaya tanıttı. Ayrıca Mercedes-Benz'in teknolojik liderliğinin ve otomotiv sektöründeki öncü rolünün başlı başına bir kanıtı olan otonom (sürücüsüz) konsept aracı 'F015 Luxury in Motion' da Detroit Otomobil Fuarı'nda sergilendi.

Honda’nın Avrupa’daki tüm modelleri 2015’te yenileniyor

2015 yılında Avrupa’daki tüm modellerini yenileyen Honda, 2-19 Ekim tarihleri arasında gerçekleştirilen Paris Otomobil Fuarı’nda tümü aynı anda yenilenen modellerini sergiliyor. Fuarda tamamen yeni HR-V modelinin yanı sıra yenilenen CR-V, Civic HB, Civic Tourer, Jazz ve Civic Type R modelleri Honda markasının sportif karakterini ortaya koyuyorlar.

Avrupa pazarındaki model atağı ile rekabetçi konumunu daha da güçlendirecek olan Honda, 2015 yılı için tüm modellerini yenilerken tamamen yeni HR-V modeli ile de kendi yarattığı segmentin standartlarını yeniden belirlemeye hazırlanıyor. Paris Otomobil Fuarı’nda yeni ürünleriyle Avrupa pazarına meydan okuyan Honda, genlerindeki sportif ruhunu 2015’te geri döneceği Formula 1 arenasıyla da destekleyecek.

Yenilenen CR-V’nin 1.6 dizel motoruna 9 ileri otomatik şanzıman ve 160 HP güç
2015 yılı için yapılan tasarım değişiklikleriyle daha da sportif bir görünüm kazanan CR-V modeli, Avrupa’da önemli bir pazara sahip olan dizel-otomatik kombinasyonuna kavuşuyor. 9 ileri otomatik şanzımanla donatılan 160 HP’lik 1.6 i-DTEC motor 350 Nm tork değerlerine sahip. Yeni CR-V, yeni far ve stop grubu, yeni ön ve arka tampon, yeni radyatör ızgarası ve yeni bagaj tasarımıyla 2015 ilkbaharında Avrupa yollarında görülmeye başlanacak.

Civic HB’de yeni tasarım ve yeni teknolojiler
Honda’nın sportif karakterini daha da fazla ortaya çıkartmak üzere iç ve dış tasarımı yenilenen Civic HB, Avrupalı Honda severlerle 2015 ilkbaharında buluşacak. Dış tasarımda en büyük değişikliğin gerçekleştirildiği ön bölümde artık gündüz farı özelliğine sahip yeni bir far grubu görev yapacak. Arka tasarımdaysa yenilenen tampona koyu renkli arka spoyler ve LED stop grubu eşlik ediyor. İç mekandaysa artık metalik siyah olacak olan kontrol paneline yeni tip koltuk döşemelerinin yanı sıra yeni kapı panellerinde krom kaplı kapı açma kolları dikkat çekiyor. Araç içi teknolojilerinde de yeni özelliklere yer verilen Honda Civic HB, hem karasal hem internet radyosu, bluetooth bağlantısı, internette gezinme ara yüzü, uydu navigasyonu ve geri görüş kamerası gibi özelliklere sahip Honda Connect sistemiyle donatılabiliyor. Android 4.0.4 işletim sistemiyle yönetilen Honda Connect’in 7 inçlik ekranı, akıllı telefonlarda olduğu gibi dokunmanın yanı sıra kaydırma fonksiyonuyla kolay kullanım imkanı sağlıyor.

Efsane HR-V, 2015 yaz aylarında Avrupa yollarında
Honda tarafından ilk kez 1999 yılında üretilip satışa sunulan ve küçük SUV kavramını yaratan HR-V, 2015 yılının yaz aylarında yeniden Avrupa’da yollarda olacak. Bir SUV’dan beklenen değişkenlik ve dayanıklılığı sağlayacak olan coupe benzeri tasarıma sahip HR-V, 1.5 litrelik i-VTEC benzinli ve 1.6 litrelik i-DTEC dizel motorlar satışa sunulacak. Ortaya yerleştirilen yakıt deposu ile hızlı büyüyen B segmenti SUV pazarında eşsiz iç mekan genişliğiyle öne çıkacak olan HR-V, Honda patentli Honda Magic Seats koltuk katlama sistemiyle değişken kullanım imkanı da sağlayacak. Önden çekişli HR-V’nin standart sunulan 6 ileri şanzımanı benzinli versiyonda opsiyonel olarak yarı otomatik CVT şanzımanla da kombine edilebilecek.

Yeni Jazz’a tamamen yeni 1.3 litrelik i-VTEC benzinli motor
Avrupa için yenilenen Honda Jazz, akıcı ve modern dış tasarımı, yeni Honda Magic Seats koltuk katlama sistemi, ortaya yerleştirilen yakıt deposu ve daha uzun dingil mesafesiyle 2015 yaz aylarında satışa sunulacak. Tasarımdaki yeni unsurların ötesinde uzunluğu 15 mm artırılan Jazz’ın dingil mesafesi de 30 mm artırıldı. Ortaya yerleştirilen yakıt deposuyla Jazz’ın rakipsiz iç mekan genişliği daha da arttı. Honda Magic Seats koltuk katlama sistemi sayesinde Jazz, B segmentinin en kullanışlı ve ferah modeli olmayı sürdürecek. Tamamen yeni 1.3 litrelik i-VTEC motor ise Jazz’ın yakıt ekonomisi ve performanstaki iddiasını daha da ileriye taşıyor. Bu motor için 6 ileri manuel şanzıman standart olarak sunulurken arzu edilirse yarı otomatik CVT şanzıman da seçilebiliyor.

Honda’dan çim biçme makinesi ile Dünya Rekoru

Dünyanın en büyük içten yanmalı motor üreticisi Honda, 1000 cc’lik motoruyla çim biçme makinesine hız rekoru kırdırdı. 2015 yılında Formula 1’e dönüş yapacak olan Honda, VTR Firestorm’un motoruyla bir çim biçme makinesini 187,60 km/s’lik hıza ulaştırdı.

Geçtiğimiz yıl 27 milyon 400 bin otomobil, motosiklet ve güç ürünü üreten Honda, VTR Firestorm motosikletinin 109 HP’lik 1000 cc motoruyla bir çim biçme makinesini 187,60 km/s’lik hıza ulaştırarak Guiness Dünya Rekoru kayıtlarına girdi.

2015 yılında Formula 1’e dönüş yapacak olan Honda, motorsporlarındaki hızını ve motorlarının performansını her alanda tescillemeyi sürdürüyor. Honda İngiltere, hız rekoru denemesi için İngiltere Turing Otomobil Şampiyonası’nda üretici desteği verdiği Team Dynamics ekibini görevlendirdi. Honda HF2620 çim biçme makinesini baştan aşağıya yenileyen ekip, tamamen yeni bir şasi üretmenin yanı sıra Honda VTR Firestorm’dan alınan 1000 cc’lik motor kullandı. Orijinal çim biçme makinesi görüntüsüne sadık kalınması için büyük çaba harcayan ekip gövdeyi karbon fiberden üretirken çim haznesini de yakıt deposu, yüksek kapasiteli yağ soğutucu ve ikincil su soğutucusu olarak kullandı. Tekerleklerse bir ATV’den alındı. Yeniden tasarlanmış olmasına rağmen çim biçebilme özelliğini korumayı başaran ekip, bunun için dakikada 4000 devir yapabilen bir elektrikli motora görev verdi.

0-100 km/s hızlanma sadece 4 saniye
Gerçekleştirilen mühendislik eseri, 140 kg’lik ağırlığına karşılık 109 HP güç ve 96 Nm tork verisinin ötesinde ton başına 532 HP’lik güce sahip oldu. Sadece 4 saniyede 0’dan 100 km/s’lik hıza ulaşan çim biçme makinesinin maksimum hızıysa 209 km/s.

100 metrelik hız radarı menzilinde bulunan zamanı tutmayla görevli memurlar, çim biçme makinesinin her iki yönde de hızını ölçtüler ve iki yöndeki hızların ortalaması olan 187 km/s, Guiness Rekorlar Kitabı’na girdi. Ancak rekorun kaydedilmesinden önce elbette makinenin bir çim biçme görevi yapıp yapamadığını da kontrol ettiler. Böylece Team Dynamics tarafından geliştirilen çim biçme makinesi, 109 HP günündeki 1000 cc’lik motoruyla bir önceki rekordan 46,25 km/s daha yüksek bir hıza ulaştı.

Honda'dan yeni SUV: VEZEL

Honda Jazz tabanlı geliştirdiği SUV modeli Vezel i Tokyo Otomobil Fuarında tanıttı. Japon pazarı için Vezel olarak adlandırılan bu aracın yanında S660 konsept otomobili de ziyaretçilerin ilgisine sunulan bir diğer modeldi.

Honda, 2015 yılında Avrupa pazarında da satmayı planladığı yeni SUV’unu Japonya’da bir hibrid ve benzinli model pazarlayacak. Hibrid model, 1.5 lt’lik direkt enjeksiyonlu güç ünitesi ile yüksek çıkışlı elektrik motorunu birleştiriyor ve toplam güç çift kavramalı bir şanzımana üstünden tekerleklere iletiliyor.

Yeni nesil güç aktarım teknolojilerine sahip olan Vezel’in dinamik bir sürüş karakteri ve mükemmel yakıt ekonomisi sağladığı iddia ediliyor.

Vezel’in ön panjuru daha da karmaşık bir şekle girerken sis farları yuvarlatılmış. Farların şekli değişse de LED özelliği değişmezken stoplar konseptten aynen alınmış. Sürpriz olmayan şekilde jant çapları küçülen ve yan aynaları büyüyen otomobilin kapılarında görülebilen dalgalanmaysa değişmemiş. Yan etekleri ve C sütununa gizlenmiş kapı kolları da konseptten alınan VEZEL bagaj kapağının üzerinde şık bir spoiler de sunmakta.

İlginç şekilde iç mekanı da Urban SUV'dan aynen alınan aracın Orta konsol üst kısmında dokunmatik bir ekran bulunurken havalandırma sistemi de dijital bir ekrana sahip. Hoş görünümlü çift katlı bir vites konsoluna sahip olan otomobilin yolcu panelinde yer alan ince uzun havalandırma ızgaraları da dikkat çekici bir detay.

Kaputu altında ilk etapta iki motor seçeneği sunulacak olan VEZEL her iki versiyonda da 1.5 litre hacimli benzinli motoru kullanacak olsa da bu araçlardan birisi elektrik motoruna da sahip bir hibrit olacak. 20 Aralık 2013 yılında Japonya da satışa sunulacak olan aracın Türkiye'de ne zaman satışa çıkacağı konusu belli değil.

Honda da geri çağırıyor!

Japon otomobil üreticisi Honda Motor, Kuzey Amerika'da 428 binden fazla aracını, ateşleme tertibatındaki teknik problem gerekçesiyle geri çağıracak. Şirket yetkililerinin yaptığı açıklamaya göre, geri çağırmalardan, ABD'de 2003-2004 yıllarında üretilen 197 bin adet Accord, 117 bin adet Civic ve 69 bin adet Element modeli ile Kanada'da Acura 1.7 EL modeli etkilenecek.

Açıklamada, söz konusu araçlardaki ateşleme tertibatında bulunan teknik soruna ilişkin çok sayıda şikayet geldiği, bunlardan bir tanesinin hafif yaralanmaya neden olan bir kaza olduğu ifade edildi. Geri çağırmaların Eylül ayında başlayacağı belirtiliyor. Şirket, 2003 yılından bu yana yaklaşık 1,4 milyon aracını geri çağırdı.

haber@carturk.com

Honda yeni Jazz SI'ı önce ingiltere pazarına sunacak

Yeni Jazz Si sadece manuel şanzuman seçeneği ile satışa sunulurken aracın 1.2 ve 1.4 litre motor seçenekleri bulunacak.16 inch ölçüsündeki jantları, krom ızgarası, ve arka spoileriyle standart modelden hemen ayrışan modelin spor görünümü ile Jazz severlerin kalbini fethedeceği kesin.

Jazz Si modelinin ingiltere satış fiyatının 5000 TL'ye ulaşan ekstralarıyla 27.000-32.000 TL aralığında olacağı açıklandı. Aracın 1 Nisan'da İngiltere Honda Showroomlarında satışına başlanıyor.

haber@carturk.com