Mini ve Alfa Romeo MiTo'nun alanında yeni bir oyuncu katılıyor. Türkiyede de kıs süre sonra yollarda göreceğimiz A1, hepsi yakıt tasarrufu sağlayan durma-kalkma teknolojisi ve fren enerjisi geri kazanımı içeren iki benzinli motor ve iki de dizel motor seçeneğiyle sunulacak.
Audi A1, güncel VW Polo ile Skoda Fabia ile aynı platform üzerine inşa edilmiş. Araç, 3950 mm uzunluğa, 1740 mm genişliğe ve 1420 mm yüksekliğe sahip. Aks aralığı ise 2470 mm olarak açıklanıyor. Audi A1, 267 litrelik bagaj hacmi sunarken, çift katlı bagaj yapısı standart olarak bulunacak. Arka koltukların yatırılmasıyla bagaj hacmi 920 litreye kadar arttırılabilecek.
En tutumlu A1, gücünü Volkswagen Golf’ta kullanılan 90 bg’lik, 1.6 litrelik dizel motordan alıyor. Bu motor kilometrede 99 gram CO2 emisyonuna sahip ve 100 kilometrede 3.8 litre yakıt tüketiyor.
Yeni geliştirilmiş 1.2 litre hacme sahip 86 beygir gücündeki "giriş seviyesi" motorun CO2 emisyonu 119 gr/km, yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 5.1 litre. Muadili Mini One, emisyon ve yakıt tüketimi 127 gr/km ve 100 km’de 5.4 litre ile 98 bg gücünde, 1.6 litrelik bir benzinli motora sahip.
Cenevre otomobil fuarında tanıtılan A1, Volkswagen Polo ile aynı platformu temel alıyor ve Belçika’nın Brüksel şehrindeki Audi fabrikasında üretiliyor. A1 öncelikli olarak üç kapılı bir hatchback şeklinde satışa sunulacak; 2011’de beş kapılı bir modelin de seriye katılması planlanıyor. Audi, modern tarza sahip A1 ile, Mini’nin retro tarzını tercih eden 25-35 yaş arası müşterileri hedef alıyor.
Audi yine genç müşterileri çekmek için A1’in kolaylıkla kişiselleştirilebilmesini sağlamış. Örneğin karşıt renklerde sipariş edilebilen, A ve C sütunu boyunca uzanan bir tavan şeridi eklenebiliyor.
haber@carturk.com
