İtalya’nın aristokrat otomobil üreticisi Lancia’nın ilk olarak 1984 yılında yollara çıkan efsanevi amiral gemisi Thema’nın yeni nesli, Mayıs ayı itibariyle Türkiye yollarında da çıkmaya başladı.
87 bin Euro’dan başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla Lancia bayilerinde yerini alan yeni Lancia Thema, boyutlar, konfor ve etkileyici görsellik gibi tipik Amerikan öğelerini, şık İtalyan iç/dış tasarım detayları ve lüks unsurlarla süslenmiş donanım özellikleriyle kombine etmesiyle ön plana çıkıyor.
Yeni Lancia Thema, 5 ileri vitesli otomatik şanzımanla kombine edilmiş 3.0 litre silindir hacimli V6 yapılı 239 HP’lik Multijet II dizel motorla lüks sedan sınıfındaki rekabete katılıyor.
Tek donanım paketiyle dikkat çeken Lancia Thema’da; 7 hava yastığı, ESP, ABS, TCS, Yokuş Kalkış Destek Sistemi, Yağmur Fren Destek Sistemi, Acil Fren Destek Sistemi, Çift Bölmeli Panoramik Açılır Tavan, Ön ve Arka Park Sensörleri, Anahtarsız Giriş Sistemi, Yağmur ve Nem Sensörü, Pusula, Otomatik Adaptif Bi-Xenon Farlar, 18 inç’lik alüminyum alaşım jantlar, deri döşeme, havalandırmalı ve hafızalı ön koltuklar, ısıtmalı ön/arka koltuklar, elektrikli hız sabitleme sistemi, çift taraflı otomatik klima, direksiyondan kumandalı CD/DVD/MP3/radyo ve Garmin navigasyon sistemi, AUX ve USB girişleri, 276 Watt’lık amfi, 6 hoparlörlü müzik sistemi, Bluetooth ve 8.4 inçlik dokunmatik ekran ile birlikte Keyless Go (Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma) gibi ekipmanlar standart olarak sunuluyor.
Lancia Thema’da ayrıca geceleri ve her türlü zayıf ışıklı durumda azami görüşü garanti etmek amacıyla Xenon Smartbeam™ isimli kendinden uyarlanabilen aydınlatma sistemi standart olarak sunuluyor. Parkview™ yani Geri Görüş Kamerasıyla da (isteğe bağlı donanım kapsamında) donatılabilen Lancia Thema’da geri vites kullanıldığı anda bir kamera otomatik olarak etkinleşerek kokpit panosunun içine entegre edilen 8,4 inç ebadındaki ekrana yolun görüntüsünü yansıtıyor.
Thema 3.0 V6 Multijet II, 0-100 km/s hızlanmasını 7.8 saniyede tamamlıyor. 232 km/s’lik maksimum hıza erişen Lancia Thema, 100 km’de ortalama 7.1 litrelik yakıt tüketimiyle de dikkat çekiyor.
27 Mayıs 2012
23 Mayıs 2012
28. Shell Eco – Marathon Avrupa’da 3 yeni rekor
Gençlerin kendilerinin tasarlayıp ürettikleri araçlar yarıştı; 1 litre yakıtla en uzun mesafeyi katetmeye çalıştı. Bu yıl Rotterdam’da sokak parkurunda yapılan Shell Eco-marathon’da lise ve üniversite öğrencileri buluştu. Türkiye’den 11 takım heyecana ortak olurken, Sakarya Üniversitesi ve Beşiktaş Sakıp Sabancı Anadolu Lisesi önemli başarılara imza attı.
Bu yıl 28’incisi düzenlenenve 17-19 Mayıs tarihlerinde Rotterdam’daki sokak parkurunda gerçekleştirilen Shell Eco-marathon, yeni rekorlarla sona erdi. Yarışmada 21 ülkeden lise ve üniversite öğrencilerinin oluşturduğu 192 ekip mücadele etti.
Ahoy Arena çevresindeki sokak parkuru, çok sayıda viraja sahip olmasına rağmen ekiplerin büyük başarılara imza atmasıyla ikisi şehir konsepti, biri prototip kategorisinde olmak üzere üç yeni rekor kırıldı.
Türkiye’den katılan takımlar arasından Beşiktaş Sakıp Sabancı Anadolu Lisesi elde ettiği 105.6 km/l’lik sonuç ile Şehir Konsepti GTL kategorisinde ikinciliği elde ederken, Sakarya Üniversitesi SAİTEM takımı 145 km/kWh ile Şehir Konsepti akü beslemeli elektrik yakıtı sınıfında 7. oldu.
Sabancı RT takım kaptanı Josef Karaburun, başarılarından dolayı büyük mutluluk duyduklarını belirterek, “Önümüze çıkan bütün sorunlara rağmen öncelikle pes etmeyen ekibime, yardımlarını asla esirgemeyen başta Boğaziçi Üniversitesi olmak üzere tüm Türk ekiplerine ve sponsorlarımıza teşekkür ediyorum. 19 Mayıs gibi anlamlı bir günde ülkemize ve okulumuza böyle bir başarı kazandıran ekibimle gurur duyuyorum” dedi.
SAİTEM Başkanı Volkan Çetin ise “Yaklaşık iki yıllık bir çalışmanın sonunda ortaya çıkan ve tamamını SAİTEM ekibinin tasarlayıp ürettiği Evrim ile katıldığımız Shell Eco Marathon yarışında Avrupa'nın dört bir yanından insanlarla karşılıklı bilgi alışverişi yapma şansımız oldu. Önümüzdeki yıl Avrupa'nın en verimli aracını üreterek birinci olmak için çalışmalarımızı daha da hız vererek sürdüreceğiz” diye konuştu.
Bu yıl 28’incisi düzenlenenve 17-19 Mayıs tarihlerinde Rotterdam’daki sokak parkurunda gerçekleştirilen Shell Eco-marathon, yeni rekorlarla sona erdi. Yarışmada 21 ülkeden lise ve üniversite öğrencilerinin oluşturduğu 192 ekip mücadele etti.
Ahoy Arena çevresindeki sokak parkuru, çok sayıda viraja sahip olmasına rağmen ekiplerin büyük başarılara imza atmasıyla ikisi şehir konsepti, biri prototip kategorisinde olmak üzere üç yeni rekor kırıldı.
Türkiye’den katılan takımlar arasından Beşiktaş Sakıp Sabancı Anadolu Lisesi elde ettiği 105.6 km/l’lik sonuç ile Şehir Konsepti GTL kategorisinde ikinciliği elde ederken, Sakarya Üniversitesi SAİTEM takımı 145 km/kWh ile Şehir Konsepti akü beslemeli elektrik yakıtı sınıfında 7. oldu.
Sabancı RT takım kaptanı Josef Karaburun, başarılarından dolayı büyük mutluluk duyduklarını belirterek, “Önümüze çıkan bütün sorunlara rağmen öncelikle pes etmeyen ekibime, yardımlarını asla esirgemeyen başta Boğaziçi Üniversitesi olmak üzere tüm Türk ekiplerine ve sponsorlarımıza teşekkür ediyorum. 19 Mayıs gibi anlamlı bir günde ülkemize ve okulumuza böyle bir başarı kazandıran ekibimle gurur duyuyorum” dedi.
SAİTEM Başkanı Volkan Çetin ise “Yaklaşık iki yıllık bir çalışmanın sonunda ortaya çıkan ve tamamını SAİTEM ekibinin tasarlayıp ürettiği Evrim ile katıldığımız Shell Eco Marathon yarışında Avrupa'nın dört bir yanından insanlarla karşılıklı bilgi alışverişi yapma şansımız oldu. Önümüzdeki yıl Avrupa'nın en verimli aracını üreterek birinci olmak için çalışmalarımızı daha da hız vererek sürdüreceğiz” diye konuştu.
Fiat ve Mazda’dan İşbirliği
Fiat ve Mazda Mazda, Mazda’nın yeni nesil MX-5 arkadan çekişli modelini baz alarak Mazda ve Alfa Romeo için yeni roadster geliştirmek ve üretmek amacıyla anlaşma imzaladı.
Bu çalışma hem Fiat’ın hem de Mazda’nın iki farklı, kendine özgü stile sahip, ikonik ve markaya özel hafiflikte arkadan çekişli roadster geliştirmesini içeriyor. Alfa Romeo ve Mazda’nın model versiyonlarının her birinde ise markalara özel olan motorlar kullanılacak. Projeye göre, iki araç da Mazda’nın Hiroşima /Japonya fabrikasında üretilecek ve Alfa Romeo üretiminin de 2015’te bu fabrikada başlaması öngörülmektedir.
Fiat CEO’su Sergio Marchionne yaptığı açıklamada “Bu anlaşma Alfa Romeo’ya olan bağlılığımızı ve onu gerçek bir global marka haline getirme konusundaki kararlılığımızı açıkça gösteriyor. Mazda ile yapılan bu işbirliğinin verimli ve devamlı olmasını bekliyoruz” dedi.
Mazda’nın CEO’su Takashi Yamanouchi ise “Alfa Romeo gibi prestijli bir marka ile işbirliği yapmaktan büyük heyecan duyuyoruz” dedi.
Bu çalışma hem Fiat’ın hem de Mazda’nın iki farklı, kendine özgü stile sahip, ikonik ve markaya özel hafiflikte arkadan çekişli roadster geliştirmesini içeriyor. Alfa Romeo ve Mazda’nın model versiyonlarının her birinde ise markalara özel olan motorlar kullanılacak. Projeye göre, iki araç da Mazda’nın Hiroşima /Japonya fabrikasında üretilecek ve Alfa Romeo üretiminin de 2015’te bu fabrikada başlaması öngörülmektedir.
Fiat CEO’su Sergio Marchionne yaptığı açıklamada “Bu anlaşma Alfa Romeo’ya olan bağlılığımızı ve onu gerçek bir global marka haline getirme konusundaki kararlılığımızı açıkça gösteriyor. Mazda ile yapılan bu işbirliğinin verimli ve devamlı olmasını bekliyoruz” dedi.
Mazda’nın CEO’su Takashi Yamanouchi ise “Alfa Romeo gibi prestijli bir marka ile işbirliği yapmaktan büyük heyecan duyuyoruz” dedi.
21 Mayıs 2012
Ferrari sadece FerMas’a garanti sözü verdi
Lüks spor otomobil sınıfının en önemli ismi Ferrari, satış sonrası hizmetler konusunda örnek bir karara imza attı. Ünlü marka türkiye’de sadece Tofaş çatısı altında yer alan FerMas tarafından satılacak araçlar için garanti verileceğini açıkladı. Bundan sonra ana üreticinin kararıyla Türkiye’de FerMas tarafından satılmayan hiçbir Ferrari modeli garanti kapsamında değerlendirilmeyecek.
Kararın sektöre de bir örnek olmasını beklediklerini dile getiren FerMas Satış ve Pazarlama Müdürü Ferhat Albayrak, “Ferrari’nin aldığı bu karar ile kayıt içi ekonomiye fayda ve ülkemizin vergi gelirlerine daha fazla katkı sağlayacak olmaktan dolayı mutluyuz” açıklamasını yaptı.
Türkiye’de kuruluşundan bu yana 158 Ferrari satışı gerçekleştiren FerMas, 2012 yılı başından itibaren başlattığı bir uygulama ile Ferrari alan müşterilerine 7 yıl boyunca ücretsiz periyodik bakım ve servis hizmeti sunmasıyla da dikkat çekiyor.
17 Mayıs 2012
SEAT Ibiza’larda yaz fırsatı
SEAT’ın, Ibiza modellerinde cazip fiyatların yer aldığı kampanya başladı Türkiye çapındaki tüm Doğuş Otomotiv-SEAT Yetkili Satıcıları’nda geçerli olan ve Mayıs ayı boyunca devam edecek kampanyada, Ibiza 1.4lt 85hp Reference 29 bin 100 TL’ye satışa sunulmakta.
Dört farklı benzinli ve iki dizel motor seçeneği bulunan SEAT Ibizalar, 1,4 lt 85 hp, 1.2 lt TSI 105 hp Manuel/DSG, 1.4 lt TSI 150 hp DSG benzinli motoru ya da Common Rail teknolojisi ile 1.2 lt TDI 75 hp, 1.6 lt TDI 90 hp motorlarıyla satışa sunuluyor.
Dört farklı benzinli ve iki dizel motor seçeneği bulunan SEAT Ibizalar, 1,4 lt 85 hp, 1.2 lt TSI 105 hp Manuel/DSG, 1.4 lt TSI 150 hp DSG benzinli motoru ya da Common Rail teknolojisi ile 1.2 lt TDI 75 hp, 1.6 lt TDI 90 hp motorlarıyla satışa sunuluyor.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)













